不觉初秋夜渐长，清风习习重凄凉。
炎炎暑退茅斋静，阶下丛莎有露光。

不知不觉中，炎炎夏日已经离我们远去，
漆黑宁静的夜晚也在逐渐的变长，而我对你的思念却在逐渐增加
每次的分离都象征着一种新的重逢，而每一次的重逢却又意味着你即将离去
还好有车拉近了你我之间的距离，无时无刻陪伴在我左右
想你的时候便可以驾驶着它去寻找身在远处的你
即便是再漫长的黑夜，也不会感到孤独了。

8月13号提的车，到今天刚好过了一个月了，
时间过的虽然不长，但陪伴我的时间还是挺满意的。
一个月的时间里行驶了将近3000多公里的路程，不算多也不算少，
最主要的是纯家用代步车，都是上下班以及周末到周边玩玩的时候开，
整体下来给我的驾驶感受还是很满意的，
紧凑型的定价却有着中型SUV的空间，
乘坐的舒畅度是相当不错的，空间的整体表现也是相当给力，
后备箱空间也不小，而且后排座椅可以平行放倒，偶尔拉拉货，
搬搬家也是可以用的，再买个车载充气床放上去，
简直就是郊外游玩休息的必备神器啊。

外观上是一如既往的好看，吉利最近出的星字辈的车颜值都挺高的，之前也看过星瑞的车型，颜值也挺高的，但是由于是轿车类型的，所以就被pass掉了，因为我的第一台车就是缤瑞轿车，开惯了想换个SUV，所以毅然就选择了这台星越L，外观上比轿车更加的霸气，而且整体的视野角度也很清晰，驾驶起来还是比轿车更舒畅一些的。尤其喜欢它这个直瀑式的中网设计，跟沃尔沃有几分相似，整体的设计也非常的协调，看上去很好看。

内饰的整体做工和用料都是非常不错的，整个内饰都充满了一种奢华且富有科技感的氛围，麂皮顶棚的手感非常出色，一般这种材质的顶配都是作为选装出现在豪华品牌车型中，但在星越L上却变成了标配，这点还是可以看出来吉利的诚意满满啊，还有就是中控台的三块12.3英寸的大屏，采用了全新的车机系统以及全新的UI，系统很流畅，但是菜单层次有点，操作起来有点繁琐。副驾驶屏除了娱乐内容外，还可以和左侧两块屏实现联动，可以说是三块屏可以互相联动，看着科技感很强。

我这台星越L的动力是2.0T的涡轮增压发动机，属于低功率版本，高功率的都是4驱的车型才有，最大可以达到218马力，搭载的变速箱是7速湿式双离合，整体的动力输出表现还是很不错的，加上驾驶舱内主动降噪功能的提现和油门偏轻的调校，主观上给人一种提速很轻盈的感觉。在每次的超车过车中也不是很吃力，且目前没有表现出有顿挫的情况。唯一让我吃不消的就是必须喝95#以上的油，感觉钱包都越来越瘪了。