从最起初的去店里面看车、再到去订车、然后到等车以及到现在的提车，由于我订的颜色和配置一直没有现车导致让我经历了四个多月等待，不知道其中具体啥原因，也反反复复的找销售员问过，一哈说是芯片问题生产不出来，一会说年底物流问题等原因在回复我。这期间感觉时间过得很是漫长，本来是想去年年底提车回家过新年冲冲喜的，可结果让我失望了，依然坚持自己想要的颜色和配置只能继续等等了，所谓的一波三折，这也算得上是好事多磨吧。不过中途也去店里面也催过，同时也去试驾体验了一番帝豪L的操控性和各方面的性能，从总体试下来说表现还是挺不错的。从论坛公布了车型的图片出来我就一直在关注着帝豪L，靓丽的外观及车身线条，丰富的内饰配置吸引着我。
除了等车时间长都还好，结果还是美好的。车到以后销售通知了我，接到通知的我马上准备资料就去办理新车手续，购买保险，比较方便的是店里面可以交购置税和办理牌照业务。终于如愿以偿提到了自己喜欢颜色和配置，订车到提车过程就不在继续唠叨了，办理好手续后开了一小会直接找可以停车的地方拍照给各位车友分享一下我的爱车——帝豪L至尊型黛山青
外观上帝豪L有着独具一格的设计，与以往的吉利车型有不同的设计风格，帝豪L是全新的格局设计，能量风暴的新设计风格，矩阵前格栅看起不仅设计独特，也很有高大上的品质感，犀利的LED一体式大灯炯炯有神，硬朗的车身腰线贯穿前后整个车身，小溜背的车身看起很顺畅，尾部多线条看起有层次感，贯穿是的尾灯目前是一大亮点，使帝豪L看起充满了运动范。
内饰上有着新颖的视觉，丹青兰撞色搭配炭纤维面板，有种清新的感觉，在用料上也有档次，手能触摸到的地方都是软质材料，仿皮的座椅比布料摸起有质感，还带有座椅加热功能，目前流行的飞机档杆看起养眼。
配置上一点也不落后，我的至尊型虽说不是要啥有啥，但配置可以说齐全，经过一小时的行驶发现有540°透明底盘、360°全景影像、三指飞屏、12.3英寸悬浮大控屏，在线导航、多媒体娱乐系统、App远程控制、语音控制、车道保持、自适应巡航等功能。
空间还不错，能满足一家人平常的出游需求，前后排的布局也可以，坐进去挺宽裕的，储物格和后备都是挺充足的。
操控上感觉还好，电子助力的方向，轻松灵活指向准确，自适应巡航让我太喜欢了，除了设定的速度行驶外，还可以实现保持随着车距变化自动加速与减速的功能。
总体而言，对购入这台车是非常满意的，全新外观设计、质感的内饰用料、科技感的系统，再到目前的价格都符合自己的需求。

在动力方面，帝豪L搭载了1.4T发动机，最大功率为104kW（141马力）/5200rpm，最大扭矩为235Nm/1600-4000rpm，匹配了CVT变速箱，加速比较平顺性，今天开下来油耗7个左右，还是比较省油的，家用是一个完美的选择。