雨天行车注意事项(一)
如何在雨天安全开车,除了以慢为先、精力集中以及遵守交通规则之外,还有几点需要注意的地方。 行驶土路要走路中间。由于雨水浸湿路基,路边容易塌方引起翻车事故,所以当行驶到土路上时,特别要避让两边、走中间。另外,在刚下雨、路面未湿透时也要当心,路面灰尘及沙土还没有被完全冲洗干净,吸了水分的沙土变成为粘土,非常容易滑胎;而在烂泥路行驶时,一般应该保持较大的动力,以中低挡位匀速地一次通过,尤其应该避免中途换挡与停车。 雨天驾车不要降低胎压。有人每逢雨天,就放掉轮胎内一部分空气,使轮胎变扁,以增大接触面、增加摩擦力,防止滑胎。其实这种做法并不可取。因为减少轮胎内的气体增加摩擦系数的方法十分有限,而且轮胎触地面积变大,对地面单位面积的压强减小,刹车时力量减弱,不能很快将轮胎与地面间的雨水排出,致使滑行距离变长。 打雷下雨不要下车避雨。遭遇打雷时,千万不要下车避雨。倘若闪电击中汽车,电流会经车身表面传到地面,在车内反而安全多了,不过车窗一定要全部关紧。另外收音机的天线会吸收闪电,所以一定要收起来。 被“雨”盖住要镇定。所谓被“雨”盖住,主要发生在下暴雨的情况下,后车高速超车,如果恰好路面有积水,将掀起水浪把你的车辆罩在其中,前风挡和车窗变得一片模糊。这时候要先收油,稳住转向盘别乱打方向。待雨刷把前风挡刮刷清楚后再正常行使。 2)涉水行车要注意 汽车涉水行驶时,必须仔细查看水的深度、流速和水底性质以及进、出水域的宽窄和道路情况,由此来判断是否能安全地通过。 在确认自己所驾汽车的结构能够通过时,一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。 常见车型的最大涉水深度有以下几种:重型大货车为100至120厘米,普通大货车为45至80厘米,越野吉普车为60厘米,小客车不能超过40厘米。如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度时,则不宜冒险涉水。 若由于某种原因非要涉水,司机应该采取以下一系列防水措施: 1、拆掉风扇皮带,如果是电动机式的可以拔下电机线插头,将线头挂在高处;有些车型还要关闭水箱的百叶窗。 2、用防水布或塑料袋将分电器、高压线、点火线圈等包好,并设法将电瓶的位置升高(如驾驶室内或车厢上)。 3、如果有条件的话,可找一根软管套在排气管尾部,并向上弯起高出水面,防止水灌入排气管。 4、对油箱的加油口、机油尺孔和发动机、驱动桥上的其他通气孔都要用防水物包扎堵塞。 5、若水位接近汽车的最大涉水深度时,应该在前保险杠上捆绑较宽的木板,然后用中速挡行驶,使汽车前方的水被木板推 开,在发动机部位形成一个浅水区,以防点火系统被水浸湿而丧失功能。 6、有可能时,尽量加大汽车的重量,以减少水对车的浮力作用和增加车轮的附着力,从而保持车辆涉水行驶的稳定性。 3)出行前需检查车况 雨天车特别容易出现故障,因此在出行前需要给车做个安全方面的大检查。 首先检查雨刷器、前后窗的除雾装置能否正常使用,这关系到行车时是否能看清车前后的路况和车况;其二,认真查看一下雾灯是否好使,否则一旦坏掉的话,在雨天行车容易造成车辆追尾;其三还要检查汽车的刹车装置、电路和油路等是否运行良好,一旦发现有问题要立即去专业站点进行维修;其四,检查轮胎是否磨损过多,如果轮胎磨损过多或者花纹较少,容易在胎面和水面间形式水膜,造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长;其五,检查前风挡处的防水槽排水是否通畅,避免雨天积水造成发动机进水。 另外,在出行前给车玻璃上打点蜡。一些玻璃清洁剂中含有一些蜡质,使用后可以在玻璃表面形式蜡膜,雨刮器扫水会非常彻底,这样可以有效改善雨天驾驶的安全性 夏季遇风雨天行车时,司机的视线受阻,视距较近,尤其是遇到较强的暴风雨,雨刷器不能及时刮净挡风玻璃上的雨水,使司机的眼前一片模糊。所以,在雨天行车时,除了要保证车辆机械正常之外,还要降低车速,打开防雾灯,随时感觉和观察雨刷器、刹车系统、大小灯光及轮胎气压,千万不可因为自己的一点小疏忽酿成交通事故。 *************************************************************************************************** 雨天行车注意事项(三) 1.保持良好的视野
2.防止车轮侧滑
3.低速挡缓慢行驶
4.防止涉水陷车 当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先是停车查看积水的深度,最简单的方法是水深不能超过排气管的高度,如果超了,应选择其他路线绕行;如水深只淹没少半个轮胎,可以挂一挡,稳住油门,低速直行,一气通过,切不可中途停车、换挡或急转方向,防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。 5.不宜加速超车
6.防止行车中撞人
7.车陷泥坑的自救方法
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雨天行车的注意事项(四)
一、 停车问题
暴雨天气停车是个很重要的问题,停车也要用心停,不要不过脑子的找个位置停了就算。 选一个好的停车位置很重要
1、决不可停在大树的下面,树大并不代表不会倒;
2、决不可以停在广告牌子的下面,道理同上;
3、尽可能不要停在楼房下面,破碎的玻璃和楼顶的刮落物会损伤你的车辆;
4、不要停在电线杆下,大风可能刮断电线,如果落在你的爱车上……;
5、不要停在低洼的位置,如果不非要用车,又没有合适的停车位置,建议这几天花钱停到附近的大型 停车场
6、停车不要妨碍别人(尤其是妨碍了他人的安全进出),这是基本的道德问题。
7、雨天暂时停车时不要关闭发动机。虽然有发动机盖防雨,但难免留有空隙及地面溅起的水花淋湿点火系统,
造成雨后发动机无法启动。
二、行车问题
行车就更要注意了,很多人普遍喜欢大雨天开车,自然有着自己的安全心得了。行车时灯光很重要
1、上路前检查雨刷器是否正常;
2、上路后,立刻开启所有的灯光(雾灯很重要,不过别开远光),雨大到需要超低速行驶的时候,打开双闪;
特别提醒某些车主:汽车灯光更重要的作用不是照明,而是安全警示。
3、下雨的时候双手紧握方向盘,这样可以防止单侧轮胎压过局部积水造成的失控;
4、和前车保持合适的距离,保持良好的视线;
5、暴雨天气会造成车内产生大量雾气,影响视线和安全性,请迅速打开空调吹玻璃,防止雾气;
6、并线一定要打转向灯,不要让平常的臭毛病变成车祸的原因。
7、并线时多看多观察。很多车的外后视镜没有自动加热功能,雨天在外后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员
视线盲点,除了及时清洁外后视镜之外,并线时司机也要多看多注意。
8、路过有积水的路面,特别是有行人通过的时候,一定要减速慢行,不要为了自己的一时之快而留下一路的骂名。
三、积水问题
千万不要再次启动了
通过积水路面是司机们最怕的问题,这个一定要百分之一百的注意。
1、不要冒险,如果水位超过排气管的高度,就不要冒险尝试了,留的青山在,不怕没柴烧;
2、过水的时候要保持1-2档,转速尽可能保持在2000转以上,千万不要高档位低转速;
3、过积水的时候不要完全收油,需要减速时候的时候也要缓慢收油;
4、通过积水的时候,大风会让车辆在水上飘动,这时候一定要冷静,有心里准备,记住上面的准则;
5、如果在水中因为水面过高造成熄火,千万不要在水中再次启动,否则你的发动机就要大修了,正确的办法是 把车推倒没有积水的地方,查看空气滤芯是否进水,确认没有后再启动,不然就直接找修理厂吧;
6、见到积水处不要左闪右避。看到水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。
7、汽车在积水路面或暴雨中行驶后,要小心因制动摩擦片湿透而导致制动失效的情形发生。万一遇到紧急情况, 后果真是不堪设想。当你发现制动失灵时,不要紧张。慢慢行驶,并用脚轻踩油门及制动,如此反复几 次、 摩擦片和制动鼓的摩擦生热便可将水膜蒸发。
8、用心观察,不要冒险,用脑子分析状况,尽可能走别人走过的正确道路,不要做探险家。
9、特别警告一下开越野车、货车等底盘较高的车型的朋友,在行驶中要保持一个合适速度,最快不要超过70至80km/h。,不要以位自己的本钱比别人多就高速行车,路过积水路段还是要下车测量一下,以免到时追悔莫及。
四、保险问题
1) 由于暴雨造成的损失,保险公司是会承担的,只要你上了车损险。但是由于你的错误操作造成的车辆损失的加大,保险公司是不负责的,比如车辆进水以后再次启动造成的发动机损坏。等水退了再走也不迟啊!
2)出门带上你的保险卡,当车辆出了问题以后,第一时间联系你的保险公司,并注意给你的建议,你就可以平平安安放心的度过暴雨的天气了。
3) 如果真的无法避免的遇到了车祸,请打开双蹦灯,立即给交警打电话,并联系4S店或修理厂,不要站在雨中做无谓的争论,中国是讲法制的国家,如果影响了交通还有可能给您一份罚单哦!
愿凯越车友、及全国车友都度过一个安全的雨季。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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