坐标杭州，限牌城市，家里有多一个车辆指标，而且这个指标就要到期了，现在指标拍卖到4、5万，白白扔掉太可惜，所以需要有台车来续一续。
现在开的车是A6L 顶配，也是3.0的，加速5秒9，昨天才拿到的皇冠比起来，因为不是一个年代的，配置上丰富一些，驾驶感来说，各有千秋，因为开惯了，所以皇冠的加速度对我来说是勉强够用，好处是即使我把性能模式打开，乘客也不会觉得急加速的那种眩晕。
我不是土豪，加上这两辆车的功能比较重叠，所以现在对我的选择就是得出掉一辆了。

昨天高速跑下来，除了方向有点跑偏，其他没发现问题，应该做个换胎和四轮定位，因为需要跑高速，我个人心理感觉还是A6给我的信心要好一些，但是缺点还是很明显，市区油耗有点感人。

这一代的A6L的优点没有太多好说，缺点就是耗油，按我的开法市区很容易到20个油。官气十足，出门办事保安态度明显好不少。打个比方，我之前的一辆家用小车开了7年直到卖掉，从没见过保安敬礼。

可能是地域的关系，我对皇冠没有什么情节。有一次在外面看到一辆小改的皇冠觉得气场和品位都比A6高。

说了这么多铺垫才到正题。这是辆公车，全4S保养，无事故，玻璃都是原厂的，毕竟不是技术型玩车的，所以我现在只敢入公车，公车必须是领导的，低端的公车不行，是基层用的，能用多烂就有多烂，领导的不一样，有配专车司机，内饰保养比家用车还仔细。

这是我第一次见到这辆车，停在政府大院里，车牌尾号就看得出是最大的领导用的，其实车子在51节前就属于我了，但是最近很忙，昨天才把车子开回杭州。

08年12月上牌，到23年12月才满15年，还能嗨很久，这个车龄可能是我能接受的二手车的极限了，而且也只属于皇冠这种不怕老的车。