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春天来了,提前一周预约,老车还是去4S店保养
1 15 发布于 2020-04-01 09:38:55 只看楼主 热门标准
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修改帖子

1、车子状态不对,怀疑电瓶也怀疑该保养了,于是想着去保养


发帖,发现老毛病成了老习惯,估计也改不了了
那就是絮叨,喜欢絮絮叨叨,不停的絮絮叨叨。
写个题目,挺简单的事也要用尽量复杂的语句说出来。
唉,发帖不是投稿呢,每千字N元,
絮叨除了浪费体力、脑力、指力,
还浪费键盘、鼠标和精力。
不絮叨了,说说为啥要怀疑电瓶。

接连几天(2月份时),尽管温度不低也不高,
但早晨打火,明显感觉车沉,当然,也可能是电瓶没劲。
于是自己测量电压,也能到12.4V以上。
但是,请注意但是,这个电压代表不了电池是健康的
尽管这是标称12V电压的电池。
因为一个完全健康的电池,开路电压应该是13V以上
至少12.96V以上才是基本健康的。
可以参看已故大师CN86554的帖子,极尽详细。
我这里就不多说了。推荐个链接:
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b93cefcd4aaf4a77/35560672-1.html

说完了为啥怀疑电瓶,再说说为啥觉得该保养了。
上次的保养是啥时候了?让我查查,在这里:
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/07962b730bd89243/80392223-1.html
128750公里,现在是136700过点。才8000不多点。
跑的实际不算多,只是考虑到马上一年了
所以,机油换换就换了吧。
当然,这一年不超过20000公里的行程,我也会在一年前后换。
上几张骚骚的破车照片吧。
拍这个照片的时候,前引擎盖子还没有修复
远观,看不出的,O(∩_∩)O哈哈~



接受曾经有过的教训,下决心不去路边店(最后分析这件事情)
三月的第一个周末(星期七)一大早,呃,是上班后的第一件事
直接联系这家店,拨打了售后电话。

接待很热情,也很明确:
——本周的保养已经预约完了,您今天来了不行呢。
——纳尼,为啥?
——现在特殊时期,每天只能保养十部车子,所以请您根据自己时间看
下周六往后的时间您自己安排下,我现在给您预约上。
——好吧。可以理解,于是预约到了下个周的星期七。

由于工作繁(suo)忙(sui),保养结束发帖也没有时间
当然,基本素材都在,所以就有空就上来编辑下
于是,这个贴,拖到了今天

2、就做个基本保养,请帮忙查查电瓶和助力转向,过程啰里啰嗦


还是那家店,还是那个小接待,但小接待的美女同事不在。
由于时隔近一年,貌似已经忘了那个美女接待啥样子了
于是在测量体温,填写姓名、身份证号、手机号、家庭住址及体温测量结果后
我坐在了小接待对面。

本次保养,常规保养。必须更换的是机油、机滤。
鉴于前期车子刚修好,且是在外面修的,
请帮忙检查转向机及附件、电瓶状态。
别的就是保养时4S例行检查的了,不需要多说

这个里程是觉得好看,于是靠边停下来拍一下。
保养时忘了拍了,过了一周多的时间,也就上下班啥的用用车
看了看结算单,反推出来保养时里程表应该是136705。

车子是接待开到保养位的。
车间车不多,维修人员也不多,显得比较空旷。

静静等待中的老”小三“,烈士暮年啊
也不知道论坛里还有多少第一批车的车主在?
或者说,在大改款(2018款)之前的车主还有多少还来论坛的?
唉,“舞榭歌台,风流总被雨打风吹去”
舞台,终归是一代更比一代强的下一代来表演的舞台。

唉,又絮叨上了,真的是老了
不就是一台破车么!不就是舍(mei)不(yin)得(zi)换么
搞得附庸文雅,酸不酸啊!!好吧,咱继续。

车虽然少,但维修人员更少,也不知道要等多久啊。
无聊中,有部事故车在修理,于是一通拍。

爆了的主驾驶气囊和气囊电脑。白色塑料件是冷却液平衡罐。
话说,只要气囊爆,气囊电脑是要一起换的。
别问我怎么知道的,不是老车友是不知道我车上仅有的两个气囊曾经一起爆过的
我也不会告诉你那时候我的车才买了一年,才跑了22000公里。

副驾驶气囊背面

副驾驶气囊正面(倒着的)

带有副驾驶气囊的仪表台盖板

仪表盖板包装盒子

这个标是证明正身的。

谁知道这个是啥?我看了半天,只是推测应该是个改装件的部件

之所以说是改装件,因为上手太轻了

无聊拍着看着,突然发现车子已经被顶了起来,于是赶紧过去
和技师小哥聊一下,顺便看看底盘子有啥不好。

车子刚提回来不久就碰变形了的油箱。
十年了,没管过它。
是不是该做做防腐了呢?是个问题。
不知道那些觉得非金属油箱好于金属油箱的车友们,你们怎么看?
元芳,你呢?

惨兮兮的传动轴、助力油管。
最脏的这根管子还能看到在最初渗油时我加的这个钢卡。
这里其实是不该用这种螺丝紧固的钢卡的。
一定要用弹簧钢卡。因为这个部位在用车时是一定有热胀冷缩的。
这种钢卡紧固以后,没有变形空间来释放热胀冷缩的力量。
所以时间一长,紧固的这个部位会受到不可逆的损伤。

遇到了新问题!

看这锈迹斑斑、尽显老态的底盘。。。。。。。。

前些日子的小事故,找的那个维修厂挺坑的。
让我提车了,我验车却发现下护板没给装。
让他装上时又发现,在拆卸的时候已经搞变形了。
一堆的羊驼飘过以后,我从某鱼上又买了一个。
可惜坏的这个这种厚厚的冷轧板的全护板买不到了。
150块买了个全新的,厚度只有老的一半的专用下护板。
今天保养发现,预留的孔不对,唉!!!!!!
看着技师小哥在那里试来试去,拆卸机滤的多功能扳手始终无法吃力
我都觉得不好意思了。
于是借故走开了,继续看那个事故车去。

技师在移位,也不知道去哪里。
最后,车子停在了库房门口。

这是雨刷水壶和雨刷喷水电机,前后记不清了。
当年我拆过这里,自己也换过雨刷喷水电机。
有兴趣的,可以移步这个帖子看看:
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/095d129ffda29a32/25905503-1.html
这个是正品。
差点就有给他拔掉的冲动!!!
因为我前些日子事故更换的喷水电机是副厂件,没有止回!
唉,强压住了内心龌龊的想法,没有动手。。。。。。。。。。。。。。。。


全新的空调冷却器和散热器。
前年的双11,我的车也换过了这两个部件。这个帖子有提及:
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/453043ec90d93dcf/77760623-1.html
我的被顶变形但还能用的这俩部件当时是副厂件,质量也还算过关。
有新的朋友看看帖子就知道当时的情况。

从这个部位看,这部车右侧受伤最重,左侧大灯没有更换。
当然,我是瞎猜的。

右侧踏板损坏
这个部位,保险公司应该是不赔的。
不过,当然,有些情况下是会赔。
可以参见我上面提及的双11事故处理。

更换了仪表台盖板的内部照。
这位车友也是一位爱车之人,赞一个。

老款的屁股。不评价新款好看还是老款好看。
90后都开始步入而立之年了
怎么还用十年前的眼光来判断现在的审美呢!

删掉了一个很有个性的油箱盖的图片。因为太有个性。
当然,上面这些图片、时间、地点
如果是车主或对车主熟悉的人,也应该认出了这部车
这位车友您好,您车子的照片放在这里,我就是为了发个帖;
如果你看到了这个帖子,并导致您心情不爽,请联系我。
我会马上删除、修改掉这些图片。
如果您觉得无所谓,也请联系我。
小礼物送上,不收费,仅为了结缘。
我常驻宁波打工,交个朋友。

这时才发现,开到这个部位是检测空调系统的。

此时一回头,看到一头牛,O(∩_∩)O哈哈~不
发现俺的车子下护板已经拆完,油也放完了。
算了,不看了,也不拍了,去休息室歇歇去吧。
咖啡、水果、小吃应该还是有的。

3、保养结束,钱花的不算多,还有不少小问题,慢慢解决吧


你带着老婆,出了城,吃着火锅唱着歌,突然被麻匪劫了
不对,应该是
你放下小三,喝着咖啡,看着电视,手机刷着小视频,突然阿姨说要下班了
休息室不能呆了啊,没人伺候了
才想起来看看车有没有保养完
站起一看车子就停在了外面,我晕
保养结束咋没告诉我啊。
于是赶紧去找小接待。

已经到了下班时间了,小接待不急不躁的
拿出保养单子和检查结果给我说,几个问题
1、电瓶老了,还能用,就是说短时间内打火一两次是没问题的;
2、前刹车皮都差不多了,预计撑不到下次保养,建议择机更换;
3、半轴球笼裂了;(没有建议)
4、助力油管漏油,看样子是老问题,不影响使用;

再三确认了一下,球笼裂指的是外面的橡胶套裂,不会影响驾驶
就没再担心啥了。
突然想到,这么多毛病怎么不推荐我马上修啊?有钱赚的啊!!!
要知道,车子刚买时,10000公里保养就被忽悠的换了汽油滤的啊!!!
感觉到自尊心被踩得稀碎稀碎的啊。

烦躁时突然想了起来:
早在2017年,人家技术总监就说:你这个车,修不修的呗,就这么开吧;
去二手市场,说手动挡,人家顾问连价都不给报。
和同事聊起来,人家说六千还是能卖得到的
不说了,我去洗洗脸去。

怎么找也没找到有手写结果的那个单子照片。
只有电瓶检测结果在这里,大家看看吧。

这个是结算单。你可以说它贵,也可以说差不多。
我可以接受,因为放心。

4、补充前面提到为啥去4S及其它


除了咱们这个论坛,最近开始刷某乎;
每天都会面临大几个的邀请回答,关于车的。
发现很多问保养去4S店还是去路边店的问题。

其实,这个问题的核心不在于4S店或路边店的问题。
车子被搞坏,其核心是机油等油品、机滤等配件是否合格和保真
拆卸和安装是不是认真;
其原罪是人心的贪婪是不是无底线。

前面帖子一直提到前些日子的事故
那次车子顶了个消防栓,看了看损失
感觉和再上次的双十一那个损坏差不多,但苦于无法报保险,
所以没有选择4S,选择了一个路边店,公司车队常去的地方。
真便宜啊!
曾经单独问过机盖喷漆,少500不干,问了几家店都这么说;
但这次机盖喷漆算上,再加一堆东西和手工,2300块。
这些项目和4S店比起来,便宜一半。
像我这样内心强大的人,自然知道原因:
全部副厂件,手工费都是小工或者学徒,所以才便宜。
之所以我不在意,是因为换上去的东西,都牵扯不到安全问题。
哪怕是助力油,也扯不到极端条件下的行车问题。
所以我才敢少花钱在路边店进行了维修。
简单介绍维修后一看就是路边店手艺的几处地方:
1、漆面,不光、不亮,喷涂不均匀的地方凹凸不平;(见后图)
2、雨刷喷水泵没有止回,加电后雨刷开始刷了,要一秒后才喷出水来;
3、雨刷水箱很薄,几乎透明的。(见后面图)
车提回来后,问了问推荐的人才知道
老板手艺好,但老板做大了,已经不亲自动手了
招了很多小工,基本都是练手的。
你看看,这个和什么店有关系吗?其实还是人的原因
人心向上,人性向下。
所以,建议不要问4S店好还是路边店好,看你和店主的关系。
有些4S店的技师做过一段时间后
肯定是觉得手艺够了,钱这么好赚,所以才想自己出来干;
因此,抛开油品、车品、备品配件,路边店和4S店手艺没区别的。
甚至某种程度上,路边店的手艺更好。但俗话说:淹死的都是会水的
他们太熟练了的时候,就对于保养这种小事觉得无所谓
再就是,如果出了问题,
对方不承认,你又认为是对方原因的时候,你能不能挽回损失。
相比之下,4S店我觉得更可信一些。
你说呢?

你留意油漆流淌后固化形成的那个水滴状位置了么?

这个就非常明显了,这是引擎盖。

这个也非常明显的痕迹,这里是前包围,
喷完漆以后竖着晾干,手艺太潮漆喷厚了,所以会往下流
最后固化,形成了这个水滴状

这是拍摄的车子引擎盖做镜面的图片。
很明显,“镜子”中的电线本应是平滑的线
电线杆子也应该是平滑的粗实线,即便是变形
边界的光滑程度是不应该变的。
之所以模模糊糊、毛毛糙糙的,就是因为“镜面”光洁程度不够。
新车肯定不会这样子的。

这个是副厂的雨刷水壶。
这样看,很难能看出来。但是一上手,马上就能摸出来差距。
不过呢,车子旧了,这个部件也不是事关安全。
所以也就不在意了

不多说了,已经够啰嗦了。
估计有耐心看完的也不多。
不浪费大家时间,有问题多多交流。
马上要过节,不管什么节,放假是最实在的。
哈哈,可以安心开车去浪了

5、洗洗车子拍拍照,小三还是这么骚


没想到,就是补充个洗车加闲照,
竟然也拖到了放假前的最后一天。
不过呢,终究还是车子洗了,照片发了
就剩这里把贴发了。
补上些照片,远观还是能看一看的

小哥洗车蛮实在的,小两口+老两口+孩子
人家春节没回家,疫情期间也在店里住着了。
自从上次车子换离合器压盘被捅坏了油封以后,
洗车的固定地方就到了这里。

切莫介意使用的什么洗涤剂。
不管洗衣粉、餐洗净、肥皂液、专用洗涤剂,
最终都会被水冲干净。
所以,你与其去在乎洗涤剂的成分,
还不如耐心的用水冲干净所有的泡沫
然后再擦干净。重要的:
观后镜镜片后面、油箱盖后面、后备箱盖后面这些地方。
或者,每次你洗完后,车子开回家。然后停下来看看
车身那些地方有水渍,就要在洗车后拿毛巾细细的擦哪里。


当年自己动手装的四个反击灯;
现在也没心气用它了,留着做装饰吧。不过貌似剩三个在亮了?

冲干净看,还不错吧?

看这里,左大灯

这里是右大灯。
两个大灯都不是原装了,但都是原厂。
不知谁看出来远光是LED灯泡了?

油箱盖子这里,发现有点像自拍?
这个尾灯是换过的了,马云那里买的,自己换的

回到宿舍,再拍几张看
看得出车子十年了?



原装轮毂,第三幅轮胎。
刚买时是啥感觉,现在还是啥感觉。

  • 用车感受
最后编辑于2020-04-03 13:19:29
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