1、车子状态不对,怀疑电瓶也怀疑该保养了,于是想着去保养
发帖,发现老毛病成了老习惯,估计也改不了了
那就是絮叨,喜欢絮絮叨叨,不停的絮絮叨叨。
写个题目,挺简单的事也要用尽量复杂的语句说出来。
唉,发帖不是投稿呢,每千字N元,
絮叨除了浪费体力、脑力、指力,
还浪费键盘、鼠标和精力。
不絮叨了,说说为啥要怀疑电瓶。
接连几天(2月份时),尽管温度不低也不高,
但早晨打火,明显感觉车沉,当然,也可能是电瓶没劲。
于是自己测量电压,也能到12.4V以上。
但是,请注意但是,这个电压代表不了电池是健康的
尽管这是标称12V电压的电池。
因为一个完全健康的电池,开路电压应该是13V以上
至少12.96V以上才是基本健康的。
可以参看已故大师CN86554的帖子,极尽详细。
我这里就不多说了。推荐个链接:
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b93cefcd4aaf4a77/35560672-1.html
说完了为啥怀疑电瓶,再说说为啥觉得该保养了。
上次的保养是啥时候了?让我查查,在这里:
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/07962b730bd89243/80392223-1.html
128750公里,现在是136700过点。才8000不多点。
跑的实际不算多,只是考虑到马上一年了
所以,机油换换就换了吧。
当然,这一年不超过20000公里的行程,我也会在一年前后换。
上几张骚骚的破车照片吧。
拍这个照片的时候,前引擎盖子还没有修复
远观,看不出的,O(∩_∩)O哈哈~
接受曾经有过的教训,下决心不去路边店(最后分析这件事情)
三月的第一个周末(星期七)一大早,呃,是上班后的第一件事
直接联系这家店,拨打了售后电话。
2、就做个基本保养,请帮忙查查电瓶和助力转向,过程啰里啰嗦
本次保养,常规保养。必须更换的是机油、机滤。
鉴于前期车子刚修好,且是在外面修的,
请帮忙检查转向机及附件、电瓶状态。
别的就是保养时4S例行检查的了,不需要多说
车虽然少,但维修人员更少,也不知道要等多久啊。
无聊中,有部事故车在修理,于是一通拍。
无聊拍着看着,突然发现车子已经被顶了起来,于是赶紧过去
和技师小哥聊一下,顺便看看底盘子有啥不好。
遇到了新问题!
删掉了一个很有个性的油箱盖的图片。因为太有个性。
当然,上面这些图片、时间、地点
如果是车主或对车主熟悉的人,也应该认出了这部车
这位车友您好,您车子的照片放在这里,我就是为了发个帖;
如果你看到了这个帖子,并导致您心情不爽,请联系我。
我会马上删除、修改掉这些图片。
如果您觉得无所谓,也请联系我。
小礼物送上,不收费,仅为了结缘。
我常驻宁波打工,交个朋友。
此时一回头,看到一头牛,O(∩_∩)O哈哈~不
发现俺的车子下护板已经拆完,油也放完了。
算了,不看了,也不拍了,去休息室歇歇去吧。
咖啡、水果、小吃应该还是有的。
3、保养结束,钱花的不算多,还有不少小问题,慢慢解决吧
你带着老婆,出了城,吃着火锅唱着歌,突然被麻匪劫了
不对,应该是
你放下小三,喝着咖啡,看着电视,手机刷着小视频,突然阿姨说要下班了
休息室不能呆了啊,没人伺候了
才想起来看看车有没有保养完
站起一看车子就停在了外面,我晕
保养结束咋没告诉我啊。
于是赶紧去找小接待。
已经到了下班时间了,小接待不急不躁的
拿出保养单子和检查结果给我说,几个问题
1、电瓶老了,还能用,就是说短时间内打火一两次是没问题的;
2、前刹车皮都差不多了,预计撑不到下次保养,建议择机更换;
3、半轴球笼裂了;(没有建议)
4、助力油管漏油,看样子是老问题,不影响使用;
再三确认了一下,球笼裂指的是外面的橡胶套裂,不会影响驾驶
就没再担心啥了。
突然想到,这么多毛病怎么不推荐我马上修啊?有钱赚的啊!!!
要知道,车子刚买时,10000公里保养就被忽悠的换了汽油滤的啊!!!
感觉到自尊心被踩得稀碎稀碎的啊。
烦躁时突然想了起来:
早在2017年,人家技术总监就说:你这个车,修不修的呗,就这么开吧;
去二手市场,说手动挡,人家顾问连价都不给报。
和同事聊起来,人家说六千还是能卖得到的
不说了,我去洗洗脸去。
4、补充前面提到为啥去4S及其它
除了咱们这个论坛,最近开始刷某乎;
每天都会面临大几个的邀请回答,关于车的。
发现很多问保养去4S店还是去路边店的问题。
其实,这个问题的核心不在于4S店或路边店的问题。
车子被搞坏,其核心是机油等油品、机滤等配件是否合格和保真
拆卸和安装是不是认真;
其原罪是人心的贪婪是不是无底线。
前面帖子一直提到前些日子的事故
那次车子顶了个消防栓,看了看损失
感觉和再上次的双十一那个损坏差不多,但苦于无法报保险,
所以没有选择4S,选择了一个路边店,公司车队常去的地方。
真便宜啊!
曾经单独问过机盖喷漆,少500不干,问了几家店都这么说;
但这次机盖喷漆算上,再加一堆东西和手工,2300块。
这些项目和4S店比起来,便宜一半。
像我这样内心强大的人,自然知道原因:
全部副厂件,手工费都是小工或者学徒,所以才便宜。
之所以我不在意,是因为换上去的东西,都牵扯不到安全问题。
哪怕是助力油,也扯不到极端条件下的行车问题。
所以我才敢少花钱在路边店进行了维修。
简单介绍维修后一看就是路边店手艺的几处地方:
1、漆面,不光、不亮,喷涂不均匀的地方凹凸不平;(见后图)
2、雨刷喷水泵没有止回,加电后雨刷开始刷了,要一秒后才喷出水来;
3、雨刷水箱很薄,几乎透明的。(见后面图)
车提回来后,问了问推荐的人才知道
老板手艺好,但老板做大了,已经不亲自动手了
招了很多小工,基本都是练手的。
你看看,这个和什么店有关系吗?其实还是人的原因
人心向上,人性向下。
所以,建议不要问4S店好还是路边店好,看你和店主的关系。
有些4S店的技师做过一段时间后
肯定是觉得手艺够了,钱这么好赚,所以才想自己出来干;
因此,抛开油品、车品、备品配件,路边店和4S店手艺没区别的。
甚至某种程度上,路边店的手艺更好。但俗话说:淹死的都是会水的
他们太熟练了的时候,就对于保养这种小事觉得无所谓
再就是,如果出了问题,
对方不承认,你又认为是对方原因的时候,你能不能挽回损失。
相比之下,4S店我觉得更可信一些。
你说呢?
不多说了,已经够啰嗦了。
估计有耐心看完的也不多。
不浪费大家时间,有问题多多交流。
马上要过节,不管什么节,放假是最实在的。
哈哈,可以安心开车去浪了
5、洗洗车子拍拍照,小三还是这么骚
没想到,就是补充个洗车加闲照,
竟然也拖到了放假前的最后一天。
不过呢,终究还是车子洗了,照片发了
就剩这里把贴发了。
补上些照片,远观还是能看一看的
回到宿舍,再拍几张看
看得出车子十年了?