无他，今天就是来晒车的！我的小马，它是我的第五台车了。今天给大家晒一下哈！
我喜欢这种个性车辆，本来也是黄金单身汉，能代步就可以啦！

这台2.3T EcoBoost发动机不算是暴力，峰值扭矩434N·m，匹配10AT变速箱，就是标准的跑车的性能水准，这点不用质疑。发动机油门响应灵敏，行驶路段包含市区拥堵道路和快速路，三七开，百公里油耗为11.2升。我也是还是上下班代步多，这车现在电车当道的情况下，和别人对飚，是没啥底气的。没办法，但是野马有野马的个性，外观是独特的。

我其实真实一点说，我是摩托党，喜欢炸街的那种……
我很久之前就喜欢上了摩托车，四轮承载身体两轮承载灵魂，就这样成为了一枚摩托党，起步是一台别人淘汰的贝纳利。2019年入手了杜卡迪959，然后就忽然觉得到这里，就没必要继续了，脱坑也很快。肉包铁确实风险高，但是可以释放压力以及对现在生活的一些不满。我喜欢驾驶摩托车的感觉，但是我不是那种喜欢改，喜欢烧的。我更喜欢让强风掠过身体的感觉，肾上腺素飙升的感觉，但是那种刺激越来越少了。我分析过，不是速度慢了，是人快了。自己的身体反应，动态视力都得到了锻炼，要想找到那个感觉，只能更快，那么也就更危险。所以我放弃了，车还在，但是很少开了。

这次选车，家人希望我买奥迪，这个品牌被赋予了一种四平八稳适合公务员的气质，我自己也试着喜欢了下奥迪，甚至在之前的圈子里找到一台奥迪S5有人要出手，价格还挺合适的。但是借了车开了一天，发现完全不开心，动力和操控都不错，但是这个品牌和这个调性真的不是我的Style。
这次就想选一台更加个性的车，我就想到了野马，其实它也曾经是我的梦想，来自于《我是传奇》，记忆中看到电影中Mustang Shelby GT500的第一眼就唤醒了我内心的热情。
很顺利的试驾，操控感比我预期还要惊艳。另外，它的外形辨识度带来的知名，反而让它的价格很透明，恰恰比较适合我。掠光黄，这个颜色简直就是为我定制的！我渴望释放内心自由的天性。经历了内心的争斗犹豫后，我决定听从自己内心本真的选择。
就这样，我拥有了这台掠光复刻版的野马。开了几年，感觉真的很匹配自己，一直也就没出手。

本来是来分享用车感受的，好像被我写成了用车历史……

最后分享下我的保养小窍门吧，野马纯进口，所以机油选择很重要，我选择的是美孚1号经典表现系列，有高于标准70%的抗磨力，减少引擎零部件的摩擦，保护发动机的同时还能让引擎表现更有力，抗高温还耐低温，机油稳定性一流，还是20000公里长换油周期，降低了保养的时间和成本。这款机油真的是超适合这车，每次保养完之后动力都很足，并且发动机的声音也相当的悦耳。我用过两三种机油，美孚1号才是最佳选择。