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欢迎大家收看这一期的车主聊车,首先我要个人感情来聊聊这车
当我第一眼看到这辆黑色mustang 2.3T的时候,我就被它凶悍的外表、硬朗的流线、标志性的流水尾灯吸引了
它的前脸有些像阿斯顿马丁,鲨鱼大灯比起老款少了几分霸气,多了些阴谋的味道。
整个车身长近四米八非常适中,宽一米九,前排的乘坐感受非常舒适,侧身的流线出乎意料的优雅。
就外观来说,在这个价位,我觉得可以打满分的
我们再来看内饰,这款车的内饰可以说是仁者见仁智者见智,我个人很满意,虽然不像奔驰那样华丽,但是比起宝马奥迪来说,像飞机拨杆、车的铭牌等等都要更显个性,触屏的中控也非常好用,自带的导航可以吊打BBA。
真皮座椅的舒适度、包裹性都非常好、头枕可以随意调节这个设计深得我心。
说完优点,再来说说这车有什么不尽如人意的地方吧
首先外观,五代的外观完爆六代,这应该是共识了,包括18年的小改款也有些让人摸不着头脑,设计师的审美持续下滑我觉得这是一件很可怕的事情。
然后再来看看内部,中规比起美规来说阉割了两块表,机油压力表和涡轮升压表,这两块表日常来说还是挺实用的,难道美国人认为我们更看重空调出风口吗。
接下来说说最重要的操控,操控方面,这辆车车头较长,虽然转向精准但是灵活性较弱,另外这台变速箱是六档手自一体,换挡迟滞还是非常明显的,尤其是起步时会有咯噔一下,提速的时候迟滞也很明显,但是开久了也会有有些方法去改善,比如更换更好的离合器油、挂S档都可以明显改善这些问题。在18款上更是出了十档变速箱,我相信这个问题应该是不存在了。
有很多人反映,六代野马时正盖漏油问题,目前我还没遇到过,17款好像这个问题好很多了,目前我还没听说有17款也漏的。
另外一个安全性方面
这车最可怕的地方在于,比说下雪天了,就是洒水车刚洒过的地面,拐弯的时候如果加速通过,一定会打滑、开什么电子稳定都没用。虽然后驱车都有这个问题,但是野马更突出。
然后就是打着以后,车门不会自动锁,随时随地都可以从外面打开这也是挺麻烦的。
还有一些,我认为是不算问题的问题吧,属于两门车的共同特征,就是后排空间小,这车后排一米七以下的人没问题,但是一米七以上的人头部会顶到。油耗,温柔点,12个左右。