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Whiskey and You 1966第一代野马提车作业
1 238 发布于 2019-06-25 12:20:09 只看楼主 热门标准
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六月,费城的日夜温差很大,晚上的风带着丝丝凉爽的惬意。

记得2016年在Baltimore的那个夏天,陪伴我的是那台1970年的庞蒂亚克GTO,硕大的车身,V8的引擎以及不可一世的排气声浪和车身流线。三年,越发想念听着Country Music摇下车窗的畅快,恰巧机缘巧合,就入手了这台1966年的第一代Mustang。

其实Mustang已经不能算是一台肌肉车,而是一台Pony,但也更具有符号意义。而这台53年的一手车,只跑了6万多英里,原车主爱惜的更多的是自己的青春,其实很多时候,不是我们喜欢老车,而是我们和我们喜欢的车,都老了。而当我们坐在我们的老伙计的驾驶座上,点火,挂挡,我们也找到了当年的自己。即使路上的风景都变了,但我们固执的觉得,只要我们还和我们的老伙计在路上,那我们就都还没老,还可以随时放下一切去做些激动人心的事情。

《Whiskey and you》是Chris Stapleton在2015年的专辑《Traveller》中的一首歌,也是我觉得最配这台车子的音乐,每一台车子的灵魂只与他的经历有关。每次有一台经典车不论是E46 M3还是Jaguar XJ6 Sovereign,我都会找时间好好地擦一擦,坐在里面,感受那些属于他们的辉煌岁月。他们就像是老去的英雄,只要你愿意听,愿意照顾他,他就不会把你扔在路上,也会给你默默地重现当年的辉煌。

我从不愿意去改装这些经典车子,也不会去用他们追求速度。因为,他们已经淘汰了时间。



平时从事二级市场投资策略,回家也是和在办公室一样继续开会和做数据。不过很庆幸可以找到自己的爱好,在休闲的时候平静自己。


阳光下,酒红色,平直腰线的车身,以及多条幅的轮毂显得精致而又充满力量。

我的所有车窗后面统一贴的Harvard logo,也是一段青葱回忆。

多条幅轮毂搭配195/R14的超窄轮胎。原因大概是因为1966野马还不带有助力转向以及助力刹车。精致而原始。

直列六缸的200发动机而不是289 V8。反而感觉很幸运,一是极容易维修,二是这台发动机是原厂的,而不是后放到车里的。第三就是这台发动机很好的匹配了三速手动,有着足够的扭矩和动力。

手套箱打卡需要安一下那个圆形按钮,里面会有一本简单的使用手册。手套箱上的Mustang贴标也显得格外协调。安全带和GTO一样,都是飞机样式的,系在腰上。

这台是原厂选配了空调的版本,下面四个吹风口就是空调,可以调整温度和风速。

黑色的皮革与镀铬的材质搭配,第一感觉就是很金属朋克,同时也很粗狂的精致。

很大尺寸的方向盘是为了在没有助力转向时依旧能提供足够的转向动力。

三速手动,每次换挡时的金属碰撞声音都显得很有力量感。换挡行程很长。

原装的AM收音机,效果不错。

后侧小窗有单独的摇把可以上升下降,前面的小侧窗可以打开通风,除雾。

迎宾踏板带有Ford标识,也是镀铬金属材质。

翼子板上代表野马的红白蓝三色标识。

车身铭牌。









我的每一台车都有自己不同的性格和故事,很幸运可以体会到不同的感觉,也可以满足我在不同时间的不同诉求。但这台野马,开着车窗,听着Country Music的感觉,确实是一种歇斯底里之后的豁然。

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  • 帅哥美女
最后编辑于2019-06-30 11:39:32
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