身为一名甲戌年出生的男孩,喜欢驾驶,喜欢速度,信仰就是生命不息 玩心不止,不断地追求更大的玩具,追求更刺激的体验,所以怎么能没有一辆外观酷炫,动力充沛的小车车呢?
就像某位大神说的“如果车子不能让你在每次上车时感到兴奋,那它就只是个移动工具而已,如果你的车只是一个移动工具,不妨去搭公交车”。
从去年12月中旬提车距今也有一段时间了,因为各种原因没有写作业(就是懒
),其实我是想开一段时间,深度感受下Mustang,然后再跟大家分享
。买车之前并没有多考虑其他车,当然,出于尊重我还是去看过像3系、A4L等等,但心里的目标仍然是Mustang
。
先谈一下崎岖的购车之路,基于不考虑平行进口的原则,所以基本逛遍了山东地界能卖Mustang的4S店,因为年关将至,新车车源不是很充裕,而又想要一辆生产日期比较新而且颜色还是自己中意的,这两个条件的相遇就让事情变得较为复杂了,于是不停的游走于各个4S店之间。经过一段时间与4S店的周旋和了解,最终确定了济南的某店,当时也都和销售小哥谈妥了也交了定金,因为我决定要橙色嘛,了解到这个颜色紧缺而且要加价,只有这个销售小哥跟我说他年底冲个量可以让我不用加价提车。然而等了差不多一周的时间,电话里跟我说他们集团这批分车信息里没有分到橙色,而且其他颜色多数也已经被下订单了只有剩下一两台分给了他们集团其他4S店其至于定没定出去他也不好说,便推荐我选择其他颜色啥的,可能也是销售套路吧,由于我迫切希望年前能提到车,于是急忙打电话问了一下他们集团其他4S店,其中最初去过的那家告诉我新分到的一辆急速蓝还没有订出去。尽管我印象中急速蓝并不好看,但没办法了,这么久也没定而且即将过年了,再不定后面指不定又出啥幺蛾子,毕竟当时贸易战还在打…于是第二天下午就急忙赶了过去。到店的时候天已经黑了,正巧在门口碰到那辆刚拉过来的小蓝。
再次进店接待我的还是这家店之前的销售小哥,又是一顿紧张又激烈的讨价还价,最终敲定了!第二天一早定金打好,等待信息审核,因为我走的福特金融分期,毕竟两年0利息还是比较划算的。又等了两天,跟我说出现了审批问题,中间琐事我就不说了,无非就是加点钱好办事,额度给的高这种“套路”吧。克服种种困难终于第三天谈拢了,销售小哥跟我说审批通过可以提车了。
经过一次又一次的兴奋失望、兴奋失望后,终于在一个风和日丽的周二再次见到了我的小蓝。
签字、刷卡、签字、等待,经过一下午的时间终于办妥了。
写在最后:
已经相处3000多公里了,脾气摸得也差不多了,简单说下驾驶感受。动力方面没的说,300匹的马力满足日常需求更能应对一些微小型私人赛事
。操控精准,但转向偏重,虽然有三种转向模式但开始还会不习惯。底盘虽然看起来很低,但实际用起来还是和普通家用车并无太大区别。音质一般般,当然,也曾考虑过选装B&O音箱,但只是替换中控上面的一个大音箱而并非全车替换,还是算了。整车做工真的是不敢恭维,很美系~变速箱顿挫感很严重,尤其是N档切D档的时候,像是被重重的推一下,整体感觉这车的变速箱逻辑可能有些问题。底盘悬挂很硬,路面反馈很真实,选装电磁悬挂的话可能会有质的提升。油耗的话没有太在意,差不多在12-13个油。独特的外观造型绝对是吸睛神器,emm...相对而言还是男孩子关注的会更多一些,曾经还听到过有大神惊呼法拉利
。对于整体我还是比较满意的,毕竟人生第一辆跑车。哦对了,说下空间吧,主驾副驾空间十分富余,后面坐人的话175以下可以将就,再高的话需要侧身因为后排没有任何头部空间。后备箱大到让我出乎意料,如果放倒后排座椅更可以使空间翻倍,日常载货啥的还是没问题。另外分享下买车心得“基于自己的需求”这是真理,别人说再多都是建议,你喜欢,你需要就买,态度要坚决果断,拖越久越麻烦。
文才粗糙,不喜勿喷,感谢各位的捧场,日后再有好图好文再来分享,也希望与各位大神交流与学习。谢谢!