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35岁圆梦15岁时的梦想,终于轮到我发Mustang提车作业了!
1 200 发布于 2020-06-12 21:19:46 只看楼主 热门标准
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网上有句毒鸡汤说:“30岁再买18岁喜欢的东西已经毫无意义”,但我认为这是不对的,15岁时我的梦想是和同桌姑娘一起上学,以及拥有一台Mustang,20年过去了,同桌的她已嫁作人妻,而我终于能拥有属于自己的Mustang,并且找到现在的女朋友,虽说物是人非,但幸福总是相似的,而且关于Mustang的梦想得以实现,依旧让人热泪盈眶。


相信每个男生心中都有个赛车梦,或者露骨点说更希望香车美女相伴左右,但是生活中往往又是事与愿违,但我认为追求跑车梦想的精神不能丢,就像某大佬说的,先定个小目标,说不定成功呢。


相信每个男生心中都有个赛车梦,或者露骨点说更希望香车美女相伴左右,但是生活中往往又是事与愿违,但我认为追求跑车梦想的精神不能丢,就像某大佬说的,先定个小目标,说不定成功呢。


开始旅程以前先放张镇楼图,是不是很帅,当时第一眼就看上它了,就像我当初认识女票一样——一见钟情。

关于选车:



选车短暂,考虑过不少高性能的车型,M4 操控可以,就是6缸的声浪实在差点意思,C63 8缸是可以,不过这代C63外观实在不如上代硬朗,感觉娘娘的,并且价格有点小贵,兜兜转转目光又转向了美系,毕竟美国才是肌肉车的发源地,8缸才是动力机械的标杆。


这时候,我又重拾起自己童年的梦想,50多万的价格,就能拥有一台原汁原味美式肌肉车,还是V8自吸,与其说我有情怀,不如说我更看重性价比,毕竟我是个商人,情怀只能用来割韭菜,不能拿来当饭吃,赶在国六政策生效前,紧急提了Mustang 5.0L。


血盆大口的格栅,一看就是个狠角色。


再搭配这个灯,整个前脸凶狠无比。


引擎盖真镂空散热孔,看着贼帅气。
下面模仿《极品飞车》来几张构图





百叶窗和腰部装饰后期改的,是不是更有感觉了。


Mustang 5.0L最好看的角度其实是尾部,看着屁股很饱满。


V8才配得上四个粗壮的短尾喉,现在市面上很多2.0T配四个尾喉简直是邪教。


用广角拍的,很有冲击力。


最喜欢这个三个条状尾灯,有点工业风的感觉。

驾驶和乘坐感受:



我个人对极限驾驶不怎么感冒,并且也不喜欢飙车,直线加速没有玩过,漂移烧胎也没有玩过,平常日常代步还是D挡居多。直白点说,我是个非主流的肌肉车玩家,但我喜欢机械带给我的感觉,那种原始的冲动,当我想要快的时候,Mustang 5.0L就能给我足够动力。


说说我的日常代步感觉吧,就是三个字“倍儿爽”。5.0L自吸V8引擎、466匹马力、556牛·米的扭矩、10AT的变速箱、还是个带限滑差速器的后驱车,我开过RS4、M3还有C63,说真的都没有我的Mustang 5.0L爽。涡轮带来的打鸡血效果,远不如原始V8自吸带来的底气足。


操控、稳定性、动力感觉、发动机声音、排气声浪,以及降档以后的回火声,给我感觉都很爽。一脚油门下去线性加速的快乐是任何涡轮增压引擎都比不上的。等红绿灯时候,只要轻点油门,伴随着浑厚的引擎声,基本上已经领先隔壁车半个身位了。


这车还有五个模式——标准、运动、赛道、直线和雪地模式能让我这个菜鸟也能感受不同的驾驶乐趣。平时上班我都用标准模式代步,算是比较温顺的。


换挡拨片的阻尼手感相当的舒服,如果做得更大一点会更好。
运动和直线模式下,封印解除,5.0L的特性完全爆发。赛道模式下,还没有体验过,希望能有赛道日机会,好好去天马山赛车场跑一跑。我平时不追求快,平时转弯不会出现甩尾、打滑的现象。


乘坐而言,还是比较偏舒服的,5.0L的座椅整体上和2.3T版本的差不多,不是一体桶椅,真皮坐垫上的两个护垫以及真皮靠背上的腰托都能给身体不错支撑,上次去苏州一次自驾来回,还是比较舒服的。




总之对于mustang的驾驶和乘坐都很满意,开始还会担心她坐不惯跑车,没想到她觉得很舒服。


关于油耗:


百公里油耗平时代步大约20升左右,Mustang 5.0L的油箱58.9升,大约能跑300公里不到,买车时候对V8的油耗已经有了预期,所以这个油耗完全能接受,比V8的涡轮增压还是要省油不少。

一些其它:



都说美式车做工粗糙,在我Mustang 5.0L这里完全感受不到。或者说,机械感、金属感确实和那些全皮革包裹的感觉不一样,但是那不叫粗糙。


不管皮质包裹,还是金属镶嵌的LOGO做工都不错的。


门上的镀铬小细节,以及红色装饰条,细看做工完全对得起这个价位。


说真的这个车在高速上跑开了,真的是畅快,并且骚红色外观,再加上我媳妇的颜值,每次停车时候,总有人回头观望,满足了自己小小的虚荣心。




最后放张媳妇和爱车压场面。
总结:成年人的生活,从来不容易,但方法总比困难多,不要受焦虑社会的影响,不要活在别人的嘴里和眼睛里,而要活在属于自己的轨道上。努力可以,焦虑大可不必,趁着年轻有资本,就是要好好享受生活,而Mustang 5.0L就是我工作之余快乐的源泉。

  • 提车作业
  • 帅哥美女
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