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机甲党的狂欢——开着Mustang零距离巡礼EVA
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《EVA》是我心中为数不多的神作，里面的机甲点燃了我最早期的荷尔蒙。这次开着Mustang去朝圣位于上海静安区的世界上最大的初号机模型，主要还是为了弥补两年前的一次遗憾。两年前EVA刚刚建成时候，《EVA》的编著兼导演庵野秀明大神亲自出席了雕塑的开幕典礼，而那一次我刚好在出差，后面想着以后再去，这一拖就是两年，趁着今天有空，驱车探访心中圣地。
当时庵野秀明在社交账号发的照片。
和保安小哥沟通很久，都不让车进去，不然Mustang和初号机合影，蓝色和紫色的碰撞，稳稳的就是超级大片的节奏。
这个角度看Mustang，车身线条还是很科幻的。
初号机是紫色的，零号机是蓝色的，是不是就Mustang的同款配色呢？
我最后悔的改装就是这个大尾翼，老是会被警察叔叔罚款，现在看看唯一好处就是，尾翼上可以放东西，不用弯腰去拿。
小时候看的时候觉得初号机尾部的那根充电线黑科技无比，现在看看，觉得这个充电线和电动车的充电线是不是很像呢？
第一遍看，还以为初号机手上拿着一根鱼叉，其实这个叫朗基奴斯枪，剧中朗基奴斯枪是一把“弑神之枪”。
这个雕塑坐落在新业坊里面，雕塑完美利用了新业坊里的工厂的龙门吊、机器等，破机器和初号机放在一起，浓浓一股末日风。
这里还是给大家简单说下《EVA》的世界观吧，它以第二次冲击”大灾害的2015年的世界为舞台，主要讲述了14岁少年少女们操控巨大泛用人形决战兵器“EVA”，与袭击第3新东京市的神秘敌人“使徒”之间的战斗故事。我们现在看到的就是剧中最厉害的人形兵器初号机。
这个初号机号称世界最大的模型雕塑全高26米，假如是完全站起来可能在40米左右？总之通过手部观察距离1:1尺寸还有一定距离，难道1:1不等于等大吗？
这个后背，像不像龙虾的关节呢？
这个不知道是不是参考了独脚鲸的造型。
我这个模型关节活动度不是太好，做不出来同款的姿势。
这个角度威武吧。
出都出来了，顺带拍点大片呗。东方体育中心这个拍摄点是我最喜欢地方，背后几何建筑和现代跑车完美融合。有人说Mutstang最好看的是尾部，头部像个鲶鱼，不好看，其实，这个和拍照技术有关系吧，我拍出的Mustang车头就有种眼镜蛇的凶狠感。
这个尾翼，现在越看越烦，后期有空把它恢复原样。
最喜欢的角度，正面拍尾部，这才是最帅的角度。
经典的极品飞车车外视角，趋势待发。
故意把颜色调暗了，突出三条灯，像爪子。
AK的尾喉，为了好听的煮水声，这钱花的值得。
看论坛里很少这个角度，俺先来一个大鹏展翅吧。
很多车现在都用电子手刹了，Mustang还是很有情怀的，毕竟跑车的灵魂是操控，电子手刹可没有操控的乐趣。
用碳纤维装饰了下，内饰马上就有顶级性能车的感觉了。
加了个外壳的遥控器，Mustang的遥控器可以再优化一下，做的太轻量化了，拿在手上没有质感。
看了初代Mustang挡把的样子，好像也是这种球型的。
定速巡航我很少用上，毕竟是跑车，操控一定要自己来才好玩，不过功能有比没有好，我女友就喜欢用这个功能，开高速时候省事。
有点后悔改装了，油耗变高了，本来百公里油耗只要9格多一点。
后座还是很有实用性的，装两位170的长腿妹子不成问题。
前轮避震塔塔顶平衡拉杆，俗称：前顶吧，主要作用在于提高车身刚性结构，改善车辆在弯道行驶中的稳定性和平衡性，这功能平时体会不到，一下赛道就很有用。
好了，半天的自驾游就到这里了，等整个公园建好以后再来打卡EVA。城市拥挤，这次自驾，总感觉发挥不出Mustang的全部实力，在我看来赛道才是Mustang的草原，在那里Mustang可以做一匹自由野马，尽情狂奔。
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