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【双擎会】在4S首见HG混动低配,另外还有黑色运动和2.0E和2.5Q
1 254 发布于 2017-12-10 10:34:56 只看楼主 热门标准
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昨天陪朋友去4S看看八凯,打电话问到某龙店有混动的展车,下午就跑过去。一般以为展车应该是最近常见的HQ。结果去到发现居然有一台HG。日后这种车型在混动里面应该数量最多,但作为展车反而挺新鲜。赶紧掏出手机各种细节拍了一通。
而同时发现这个店有另外三台展车,包括全黑车身的运动版,还有棕色的2.5Q和红色的2.0E。
也都用手机拍了些细节图片发上来给那些等车的童鞋解解馋吧。
只是可惜拍着拍着那几台车就陆续被拖车拖走了,说是要次日的广马那边用于宣传。没能够每台细节都拍齐。

另外,得说一下关于很多人因为没有现车看,光靠看网上图片来纠结这个那个颜色的问题。大部分图片都是手机自动白平衡拍的,环境色温对于颜色肯定会大大改变,这个是自然规律。暖阳和夜灯下白色也是看上去是黄色的,这个你其实每天都能看到,只是思维麻木性忽略,但当你对着屏幕看图片的时候也照样忽略这个因素,但又偏偏把这个因素的差异提出来,以至于整天看到有疑问说为啥这个车比那个车好看?但其实是同一台车的笑话例子。这方面希望大家普遍在通过屏幕文字用键盘选车的阶段还是应该多给予分辨。

为此我也说说这次随意手机拍的图片,露天那些都是暖阳下拍的,环境色温很暖,整体色调肯定是偏黄的。手机图片也懒得调色了。红色那台2.0E是在他们店里面展厅拍的,环境色温略有不同。

另外在车场看车的时候遇到一位哥们,一次性订了两台HQ,非常豪气。他说他也经常来咱们汽车之家这个论坛,估计我发这个贴子他也能看到了。按他所说,销售告诉他顶配最快也得2月份之后才有了,他得到承诺是肯定获得顶配的第一批。而HG则会快一些能提车。另外,目前在广州还能下订单可以年前提车的则是2.0版本的八凯,因为2.0的订单最少,很多店都有年前的空余配额,我们来看的这家店叫“x龙”,销售说目前这个店混动订单比其他两个车型都多,现在下订混动的想年前提车已经彻底没戏。

闲话日记聊完了,下面放图吧:
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第一次看到HG车型
车顶没有鲨鱼鳍是可以第一眼就发现并非HQ的标识

黑色的运动版好像之前论坛里面有朋友说想看,这次刚好遇到了。

这个棕色,在黄黄的暖阳下就更显橙黄色了

最低配的车子,内在没有了TNGA新动力系统,而外在那个16寸轮毂是最大识别符


一台台发发细节
首先当然是俺最关心的双擎HG啰。毕竟现在车友会身边的车友订的最多就是这个车型
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天色已晚的时候这个被大部分人觉得是香槟金的银色,最容易被环境色彩渲染,百变得挺好。

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俺们的统一标识,HYBRID车标
这个车标不分品牌界线,也不分车型界线

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混动的童鞋自然会关心到第八代的后备箱大小情况

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后排座椅放倒这个特性也是HG才有的,顶配HQ则用此换取更高大的角度调节和多媒体操控

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这台车已经被贴上了很多所谓“精品”,估计4S店会统一推销这些东西。各种地方多了镀铬条

车尾下唇

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侧裙

车头下唇

尾箱盖下方





另外,伸手机进去悬挂位置拍了拍避震


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刹车卡钳


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第八代有很多细节上比第七代还是更考虑周到
例如这些部位的螺丝卡扣等都比第七代多

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雨刮下面多了个挡板让那些树叶果子什么的不至于跌入U形槽的底部



一些车灯的特写


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这个雾灯也挺漂亮的

HUD

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后视镜盖子上这种扰流细节车身各处都有不少

中控屏幕上的动力流示意图


方向盘左侧下方功能按钮就比HQ少了几个

后排可以放倒的代价之一就是杯架这里简陋些。
当然,我个人是很不接受黑色内饰的。别说车用久了咋样,任何黑色内饰的车子哪怕是新车,看上去一下子就变成脏兮兮的。稍微外面走走吹点灰尘坐一下屁股那里就一个尘印。还满车都是头皮屑的样子。

这个储物空间应该是专为手机而设的了,正好用来改装成无线充电板


里面还有个小抽屉








第二台是黑色的运动版。没来得及拍细节就被拖走了。就拍了几张外观
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全黑色车身的运动版确实非常cool。除了红黑车身外我最喜欢就是这个配色了。





可惜没拍几张就被拖走了






第三台是展厅里面的2.0E,低配车型。包括大灯等细节都有不同。中控车机那个位置没有了触控屏幕
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这个小轮毂是第一眼就能看到最大的外观识别符

打开里面,中控车机的位置,没有了可触控屏幕的车机

以往的低配车,很多人心理都是感觉无所谓,花钱买个深圳厂出的大屏安卓机,大把!!!这个,理论上没问题。但是不要忘记了。本次第八代凯美瑞的中控仪表台设计,会给这个提供一个极大的门槛,你看看那个Y型的光滑面板,是一直延伸到右侧A柱位置,是一个整体。要换得大半个仪表台这部分都得更换。就算有这样的产品,价格都必须很贵,而且工艺能不能达到原厂会有极大疑问。有这方面想法的童鞋三思啊!!

以往买了低配车的人,很多都把车标抠掉,不想露出低配车的标志。但恰恰一直以来,路上看到没了车型车标的,都已经默认为低配车了。这种很奇怪的心理,貌似厂家也给予迎合,这次的2.0E车尾没有了车型车标。



尾灯侧面也有扰流细节



只要有人进出几次,黑色门槛条就不堪入目




这个单排气无所谓,因为凯美瑞里面最顶级最贵的那一台,也是单排气的,哈哈!!

低配的日行灯是不一样的,但也挺好的啊!!





最后一台是停车场上看到的2.5Q,趁被拉走前也赶紧拍了几张。

之前已经在车展上仔细拍过HQ,基本上Q和HQ表面上是没有什么区别的,重复的就不拍了。
HQ的更多细节可以看之前发的这个贴子,用相机在车展上拍的:
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-110-68601391-1.html


这次仔细拍了很多朋友关心的氛围灯。对了,这里说明一下,这是在太阳下拍的室内氛围灯,那个光影效果肯定比不上晚上那种气氛颜色了。毕竟现在环境光很猛,但还是能够看到氛围灯增添的色彩。

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仪表台这个氛围灯最好看


前排车门上的氛围灯
大白天的效果一般,晚上应该挺好

前排座椅下方的氛围灯,晚上会给予后排不错的感觉

档位和通风座椅按钮等,和HQ相比少了EV模式按钮



原厂遮阳帘的手柄





顺光和逆光下拍几张吧。这个颜色的车子,上镜都不好看,真车肉眼看其实也还行。
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好了,这次围观结束。

最后编辑于2017-12-10 10:37:10
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