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前任进化攻略:呕心沥血历程--坐标中山首提八凯双擎【精心巨作】
1 1135 发布于 2018-01-18 00:18:41 只看楼主 热门标准
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  家里有BMW 5系和雷凌双擎,雷凌双擎主要是我与老婆的座驾,使用快两年总体来说都满意,换八凯主要是考虑到紧凑型车空间上实在满足不了日常需要!平常接送客户,舒适性也打折扣,现阶段业务上更需要撑下场面。17年10月,经与家人商量后,决定换车。初定的目标是25-30万左右的中级车,因为我们一家子对SUV是无爱的。

呕心沥血的选车历程:

【BMW 3系】因为老爸的缘故,他的建议是豪华品牌,BBA里选他的偏好BMW,所以就先去看了3系。
                      318Li,直接Pass!3缸,如何接受?
                      320i M运动套装,全包下来34W多,选装件贵,超出预算。

埃斯托蓝衬托下的M套件外观,还是很惊艳的。非常适合年轻人。但商务用途不太适合。
试驾后,BMW的操控是没得说!感觉动力方面是可以的,舒适模式下,油门响应很积极,基本没延迟,油门很线性,踩多少有多少。换到运动模式挂S,打了鸡血一样,动力随踩随到,一直维持高转速,低档位。
另外发动机,冷车启动声音有点大,但算是好听!3系整体隔音不算特别好,胎噪稍大,估计是防爆胎的缘故。

底盘方面,整体感很强,路感清晰,悬挂阻尼感很强,过小坑,减速带还蛮舒适的,过弯稍快有点悬架偏软的感觉,支撑不是太够。方向盘很精准,没虚位,变个道只要打一点点,很轻松。缺点就是原地打方向很重。

内饰:个人觉得用料有点欠缺,档次感不强,但做工还可以,车内异味大,配置方面,没定速巡航,没丁字裤方向盘,手刹、手刹、手刹、、、、、、!显示屏方面,屏幕不大,但功能挺好用的,本人平时就听听音乐,导航基本不用,3系原车扬声器6个,音质还可以!

【Lexus ES】因为现役的雷凌双擎,真的油耗非常理想,开了18000多公里,综合油耗才5.5L,没出任何毛病,源于对他的信任,就去看了他的豪华品牌。
           价格决定了选择,30W左右预算,只能选到ES200。谈下来32W送导航、行车记录仪、太阳膜。

感受:1、空间较大。后排无隆起。
          2、安全性能不错,全系标配10气囊,国外碰撞试验得分也不错。
          3、四年十万公里免保,另外作为雷克萨斯品控的口碑还是很好的,后期小毛病较少,用起来省事,省心。

内饰的豪华感、底盘、隔音都不错!舒适性与空间,是一直以来的强项,宜家宜商!但硬伤的是预算内只能买到2.0L排量。动力确实欠缺点。中段加速还没我的雷凌双擎1.8L利索。对比试了下300h,动力确实好多了,但全包下来不下42W,超预算太多,只能放弃。而且听说现款ES还是7代凯美瑞的发动机,变速箱,底盘,悬挂技术,ES 2018款改款才全面换成8凯的技术......

【雅阁 混动】生命周期末端产品,价格合适,但试驾后,整车隔音与悬挂是放弃的最终理由。
【大众 迈腾&帕萨特】对DSG变速箱的车型,比较抗拒,身边朋友的使用感受也不是特满意。
【奔驰 C180L】内饰的豪华程度比现款3系高N级,但也是超预算,外观偏成熟。
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    最后还是泡之家,了解到全新凯美瑞上市,身边朋友也有在关注,后来一起去经销店了解对比。拿了宣传册和家里人商量再商量后,11月初一起去交了5000元预订金先排队!价格配置试驾不合适均可退订金,感觉也没损失。雷凌双擎也给经销店估了价格,13W左右,觉得也还可以接受。预订双擎版本2.5HG豪华版,销售说,我是她店第一个订双擎的客户,尽早确定版本的话可以最早一批提车。

11月16日,8凯上市后,销售约我到店商谈确定车型,我先拿了准确厂家配置表回家对比对比,经上之家对比与家人商量,在财政大人的首肯下,咬咬牙就上2.5HQ旗舰版,双擎专属海钻蓝,总车价:32W出头,雷凌双擎抵掉了首付,老爸还补了5W做首付,月供控制在5000RMB左右。(以上是对比3系、ES200、配置可是直接秒了),个人更在意的是原車原装JBL音响,免得后期加装。 
11月18日参加了经销店举办的广州车展看车团,和老婆在广州车展看到海钻蓝实车,更确定自己的选择。
但12月初,销售员通知我,厂家无法确定海钻蓝春节前交车,货期需等到年后,还为此事和财政大臣闹了小矛盾,财政大臣不愿意等!唯有变更成珍珠白。
 
12月中按揭审批通过,银行审批资料速度挺快的。

......经历了差不多2个月的漫长等待.....
1月3日,销售终于通知我,我的新凯到货啦!!!!!!二话不说,当天带上财政大臣,去确认车交首付,办上牌手续!提新凯后雷凌双擎再过户。

【为什么选新凯双擎?】 :
1、新!车型最新,款式换代周期最长,更保值。
2、混动汽车领域,丰田混动优点明显,成熟可靠,2.5L双擎油耗为4.1L/KM;
3、配置!鸡头与凤尾的选择,预算在豪华品牌里只能选低配,享受打折扣,选配价格过高;
4、外形,遮住LOGO,我没法确定是否真叫“Camry”!最吸引我的是前脸,犀利的眼神,给你信心!
5、内饰,与豪华品牌相比,算不上特豪华与精细,但材质不错!中控不对称的设计非常讨我喜欢。
6、动力,谁试谁知道,中段加速能力不输涡轮增压,加速线性且无顿挫,80码深踩加速,依然感受到小推背。
7、悬挂,韧劲足,过弯侧倾小,小坑小哇轻松过滤,还是属于偏舒适调教。前任雷凌双擎后悬挂就是过硬
8、隔音,比我朋友的7凯,雷凌双擎都好!整体与雷克萨斯有得拼!双擎的低速EV模式,轻易尾行......
9、安全,与雷克萨斯一样,全系标配10安全气囊,丰田TSS安全套装
10、混动电池、“不限年限,不限里程”终身质保!免除后顾之忧.....

还需提升:
1、希望支持更便捷的互联方式:CarPlay!最新Avalon(亚洲龙)已经搭载
2、原厂导航,建议还是使用手机导航吧,实时路况非常重要!G-BOOK开通流程麻烦。
3、备胎实在抠!非全尺寸!!
4、倒车影像,360功能很赞,但清晰度欠佳!
5、旗舰版、为什么没有电动尾盖?需要加钱选装...
6、希望可搭载装X配置:锁车外后视镜自动折叠!!!

大大前天,终于将我的新凯“娶”回家啦!如无意外,是中山市首辆新凯双擎 提车!!!

交车仪式太隆重,估计是当店首批双擎提车,礼炮、大红花、鲜花,大合照、、、、、、但,还是不出镜了。

提车第一件事,当然是一家老小去庆祝,新车落地,财政大人说她先熟悉熟悉下新凯。。。我只好先开着将成为前任的雷凌双擎在她的后面护航。一路上,感觉她的尾灯比以往难追了。

小庆祝一下!本地比较有名的酒楼

野外大片开始:
地点:本地 最新网红路段
时间:下午
拍摄:佳能 700D & iPhone 7 Plus
欠车模,欠车模,欠车模,欠车模,欠车模,欠车模,欠车模,欠车模,欠车模,欠车模,欠车模,欠车模......
PS:涂抹车牌与电话














朋友知道我提新凯,特意将他的7.5代凯开过来凑热闹!



















内饰:

抬头显示,刚开始会觉得有点不习惯,觉得多了点什么,开了两天,还是挺实用的。

不对称设计,大爱!

认证神器...

实用性高的收纳空间


请忽略......

一直使用的CD,,

旗舰版独有JBL

JBL

旗舰版独有的盲区监测

四门车窗一键升降,中级车该有的配置

旗舰版独有记忆座椅!

后排,异样精彩,可调靠背角度,音响系统控制,遮阳帘开关,空调调节!旗舰版独有

老板椅调节,快充接口与后排出风口,接客户不再尴尬,雷凌双擎太寒暄了

认证神器

马儿跑 少吃草?

工具齐全,但备胎,,,太抠

中级车该有的防炫目后视镜

中控可调出双擎工作 监控界面

彩色仪表屏,显示信息非常多,这个是打开了车道偏离系统

可看到双擎的工作状态

旗舰版多出的配置系统均可独立开关

胎压切换是动态的

雷达分布范围挺大的

原厂原车JBL音响,肯定是选听CD啦!

设置界面算简洁,画面切换速度没问题

搞了两天,还是没搞懂如何连接

各位坛友,有没有连接成功的?求教

昨天也终于和服役差不多两年的雷凌双擎分手!终于变前任。服役那么久,也任劳任怨,除了悬挂硬点,隔音差点,砸破两条轮胎,出差刮了几次底盘,.....也没给我们添过太多的麻烦
其实作为第一辆车,还真的有点不舍......

希望你的下一任可以好好爱惜你,待你如初...

风里雪里,前任有你

现任与前任合照

再见前任

再见,

不负遇见...

更新,最新油耗情况:

几天下来,已经跑了1000来公里,今天需去城区办事,特意清零了油耗再测试,跑国道的油耗,早上8::0出发国道全程无堵车,速度60-80码。

18:00回家路上,全程70-100码,有点小拥堵。

一天来回,差不多走了将近200KM,有市区拥堵,山路,快速路,现在的车表显示油耗是4.4L/KM,真的非常惊人!现阶段,比我的前任雷凌双擎油耗还要低,这种混动就是有种想和它较劲的心,油耗越低,心理越澎湃!

最后,欢迎各位8凯车友交流,与求教车机互联,还是没搞懂如何连接......


感谢汽车之家 辛勤的版主们

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最后编辑于2018-01-20 15:22:46
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