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偶遇2.0汽油版凯美瑞，来一个双擎对比汽油
丰田凯美瑞的车型，最经典的要说我这台混合动力版，当然，它的价格也是比较贵的，是不是一分钱一分货，今天做个简单的对比，那天出门办事，偶遇了一台2.0版本的凯美瑞，我就用相机做了美好的记录
先来张主人的照片，匠心的出品，如今的凯美瑞双擎已经发展到了丰田混合动力如火纯青的一代，THS通过了多次改进，让动力和油耗做到了更加完美的兼顾。
好后面的客人闪出了身影，其实远观总体看差不多
侧面的流线型也如出一辙，仔细观察，就是脚下的鞋有些区别
金色的车漆颜色没有我的珍珠白漂亮，当然谁家的孩子谁不爱呀？
不管是大哥还是小弟，如果颜色一样，让女生或是不太懂车的人看，似乎没什么区别，前脸都是那么嚣张，车身都是那么低趴运动
除了颜色不同，再有就是最前方的牛头车标，双擎版本为了彰显他的环保特征，将车标做成了蓝色光环的设计，而普通版是正常的样式。
近看侧面的区别大了，从轮圈的直径到样式，从轮胎的宽度到品牌，完全都不一样，2.0升的韩泰轮胎确实成本更低，四条轮胎的成本就能下降不少，这就要看你更注重于什么了
尾部的亮点来了，虽然2.0升的汽油版是低配车型，但仍然沿袭了汽油版高配的风格，也是两出的排气，这一点就让我耿耿于怀，为什么双擎的版本不能有这样的排气呢？
不怕不识货，就怕货比货，多出来的钱还是有道理的，看看双擎的纯黑车顶，高不高级？而2.0凯美瑞的天窗就小了一点
2.0的凯美瑞，只是路边偶遇，所以没法看到内饰，就拿我的双擎版说说吧！
内饰大面积的软性材料和金属饰板以及木纹的选材拼接在一起，瞬间让它的档次提高了很多，之所以觉得它大气，就是不管从挡杆还是方向盘，从手枕还是宽大的座椅都非常好用，除了行车电脑字体比较小以外，其他的都让你看着清晰，摸着舒服。
车机用起来非常方便，流畅度很高，空调也是贼好用
副驾驶的老板键，其实是给老婆专门预备的，坐在后面，可以控制副驾让腿部空间更大，坐在前面，她要是睡着了，我还得负责把座椅倾斜，让她老人家睡个安稳觉
无钥匙启动按钮的蓝色是双擎的专属，我敢断定2.0版本的那款一定是普通黑色
特别喜欢这个仿木纹的材料，仔细看还是能看出它不是实木，但这个配色和纹理，确实挺显高级的
后排出风口肯定是B级车的标配，当初买车时对比过2.5汽油版的后排，双擎的出风口有这个木纹装饰，而2.5的版本则是秃秃的黑色塑料。
宽大的后排座椅非常符合人体工程学，而安静舒适的环境更是后排的特色，每次老婆坐在后排，几乎都会小憨一会儿
其实这次不算个正经的对比吧，只是偶遇对比一下外观，原来在路上，一眼看过去就知道是凯美瑞，从来没有这样仔细的看过，其实双擎和汽油的两个版本相比，都适应不同的人群，只是看各位的侧重点在哪里？想经济实惠，就买2.0汽油版，经常高速跑长途就买2.5汽油版，如果各种路况都有，又想省油，还想驾驶品质更高，那选择双擎绝对不会错的。
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