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沈阳、、故宫一日游
1 2 发布于 2017-11-20 14:54:28 只看楼主 热门标准
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沈阳故宫(英语:Mukden Palace)是中国仅存的两大宫殿建筑群之一,又称盛京皇宫,为清朝初期的皇宫,距今近400年历史,始建于后金天命十年(1625年)。
清朝入关前,其皇宫设在沈阳,迁都北京后,这座皇宫被称作“陪都宫殿”、“留都宫殿”。后来就称之为沈阳故宫。


沈阳故宫始建于1625年,建成于1636年,是清朝入关前清太祖努尔哈赤、清太宗皇太极建造的皇宫,又称盛京皇宫。清世祖福临(顺治)在此即位称帝。


       这就是沈阳故宫的全图,比起北京故宫的壮观,这里显得有点可怜,但是这里房屋内的摆设,比北京故宫多了更多的人情味和满族马背上夺取天下的粗犷与豪迈,更能让人从细枝末节去了解清王朝的发迹史和满族的发源。毕竟,北京故宫在清朝成立两百年前就已经存在了。


   红色,从明朝起,就成为了皇宫的主色调,而石狮的白,却是这红色海洋里最恰到好处的点缀。



沈阳故宫的正门,和京城的比起来,迷你了许多,但是没有了那一层层繁缛的检查,更让人有亲切感。


  历史,是时光无数次闭门尘封,亦真亦假的文字记忆,也是后人独自感伤,悲怆,沉郁,自豪的思绪源头,或许,这些建筑本身的矗立不倒,就是历史长河里,最原真的陪伴。



这里感觉和北京故宫很像,皇家的威严在这里显露无疑,或许,挥斥方遒,除了人本身,也需要合适的环境去点缀。


   记得在这里,回头的时候,总会以为来到了北京故宫,太多相似的地方,屋檐,琉璃瓦,红色的院墙,还有压抑的空间感,可是道路两旁的篱笆,又让你立马清醒,这里可是北京几百公里之外的地方,或许,真的只是想多了而已。




     让我不解的是,沈阳故宫的屋内,都是极简而又贴近平常人家,但是屋外的建筑细节,却又无尽的精雕细琢,极尽奢华,比如这雕工精湛的龙头,比如墙上蓝色琉璃的通透。或许,这个问题永远没有答案,毕竟,三百多年的距离,不是你想穿越就能穿越的,不得不佩服我们先人是用怎样的智慧建造而成的。



    这是沈阳故宫建好一百多年后,乾隆皇帝续建的戏台,只是和我记忆中传统的戏台不一样,不过也不必深究,乾隆皇帝本身就让人感觉不可深究吧。



这是故宫展品

龙袍即皇帝的朝服,上面绣着龙形图案。绣有龙形图纹的袍服。帝王的礼服。皇帝专用的袍。又称龙衮。因袍上绣龙形图案,故名。其特点是盘领、右衽、黄色。此外,龙袍还泛指古代帝王穿的龙章礼服。



这个有点像步步惊心里四阿哥穿过的。你感觉呐?


这个应该是嫔妃穿的吧,感觉简朴了许多呀。


这个应该是阿哥帽,


真的觉得中国古代绣女的伟大,那么多不同颜色丝线眼花缭乱的重叠组合,依然可以做得如此之精美,真的值得给她们32个赞!


下面这几张是沈阳故宫钟表展上看到的、不看不知道,一看吓一跳,原来比我们现代的钟表都好!


鎏金半圆形钟,法国制造,展示了清朝后期和世界的有限接触。


铜镀金画珐琅奖杯式寒暑表座钟,瑞士制造。真的好美!好精致!


铜渡金漆楼转人圆式钟 英国制造


还记得《还珠格格》里的小燕子吗?只看到她结婚的时候带过。


这个不用说大家都应该知道呵呵。


红玻璃粉彩花鸟纹盒



丰田车,都懂的。外形设计柔中带刚,大灯罩犀利,尾灯识别度高。米色内饰有档次,做工属于同级别中上水平。



威驰继承了丰田车的一贯作风,省心中庸代表了丰田,也就是威驰的优点,他没有特出的优点,也没说的出来的缺点,新一代威驰时尚的外观,做工精致的内饰,特别是较低的油耗,是一个不错的代步车总体来说威驰外观比较老款还是靓丽多了,中庸中带点时尚,一改原先圆润的外表,变得凌厉凶悍,符合年轻人的胃口;威驰的特点是没有明显的优势也没有明显缺点,实际用车下来确实如此,很平淡,很顺心;好开、务实、青春、有活力,适合年轻小家庭代步的小车。



转向精准,方向很轻,悬挂前排还行,后排偏硬,觉得很好上手,操控简单,总体来说威驰还是丰田车的特征,容易上手,好开。


新款威驰座椅比较宽大,座椅支撑性不错,里面填充物比较柔软厚实;乘坐舒适性相当不错,2017款新威驰悬架结构与2014款一致;前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立架;同级别车型基本如此;悬架调教有着软中带硬的味道;常规状态下舒适性相当不错,只是对于颠簸路面和过减速带过滤有点不够透彻,坐在车内能感受到振动感。




底盘支持还行,电子助力回馈及时,高速方向自动变重跟利于车身的控制,丰田车嘛,均衡,轻松好开,对家用车来说是很好的评价了。


舒适性整体不错,前排空间像我1.8米高并不觉得挤,头部空间也可以,坐椅的软硬也比较适中。总之这个价位上,威驰的舒适性表现还是非常好的。


后备箱储物空间觉真的很大,家用绝对够用。


总结新威驰用油,新手加新车时油耗大点,这阶段大概一千多公里,平均油耗百公里七升左右,以后是逐步下降,到后来平均百公里6升上下,4月初首保后油耗到现在从来没超过百公里六升,最夸张一次黄灯报警加了五十元93#油跑了一百五十公里黄灯报警,其中市区约三十公里,简直不可思议;这可是1.5排量的4AT啊;满意。绝对的满意,买新威驰就是为了省油和省心,新威驰的表现我绝对可以说超过想象很多。

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