哈喽,各位车友,大家好。这期我们为大伙带来一台04年的雷克萨斯GX470的翻新修复案例。车主来自于内蒙的呼和浩特市,在这之前我们通过电话也有过长时间的交流,话里行间我能深切的感受到车主对这台车的喜爱以及对最终复原结果的期盼。2004到2022,18个年头,这台车见证了一个人从出生到成年的整个过程,也见证了汽车工业发展的速度。
呼和浩特到山西太原接近500公里,全程自驾6个小时,到店的时候已经是暮色降临,日落西山。由于客户第二天一早还要返回呼市,来的途中也已经买了回程的火车票,为了不耽误行程,简单沟通吃了个便饭,又连夜驱车把客户送到了火车站附近的宾馆。当把这一切安排妥当,回到家已经是凌晨2点。上图是一早拍到的画面,虽然累点,但依旧得满腔热血迎接接下来的工作。这就是我,一个小修理工的日常接待。
据客户描述,这台车到他手里先后也做过底盘和内饰的整理,但是结果始终没有达到他所想要的样子。首先是内饰方面,从图片自然光下看是三个颜色,侧光下又会出现第四个颜色,这也是客户反复强调给我的,可见这个问题是客户每天开车最不能忍受的。
接下来是第二个问题,和内饰一个道理,也和颜色有关,那就是车漆色差。想必各位车友都遇到过,那就是原车漆和后喷漆或者一次漆和二次漆所出现的问题,侧光下从漆面光泽、纹理、珍珠大小、金属颗粒都会有所不同,当然,这个问题要细讨究的话,是一篇文章也诉说不完的。所以对于二手车来说,原版原漆尤为重要。文章写到这里,不知道车友们会不会觉得我这位客户有强迫症呢?其实日常生活中你我都有,只是严重不严重而已,我到不觉得强迫症是一个贬义词,我刚刚相反。往小了说它的出现可以让我们的生活更加精致,往大了说它是时代发展与完善必不可少的一环。所以这篇文章的结尾会诠释,什么才是强迫症。
右后门框下侧锈迹斑斑,从图片钣金分析,应该是越野途中底盘右后被磕变形所致
发动机漏油,对于这款发动机来说,实属不应该呀!民间说法,20万公里才刚刚到了磨合期。按以往经验判断,出现的问题应该不大。
老规矩,哪个问题最让客户头疼,我们就先干哪个。
方向盘拆掉后我们提取了原车原色进行1:1复原,这个过程真是十分考验眼力。色盲是干不了这活的。根据三元调色法,需要不断的调整颜色配比,喷涂、烘烤、在对比,这个活整整干了两天才达到我们预想的效果。因为每对比一次颜色,眼睛都要休息几分钟,不然盯的久了,红色真的可以变为绿色。
右侧是我们调出来的颜色,左侧是之前的颜色,虽然都是灰色,但差之毫厘,就会失之千里,马虎不得。
档把套破损,而且还在接缝处,虽然说新三年旧三年,缝缝补补又三年,但这活真修复不住,不过重新做一个到是可以的。
选皮革也是也是一门学问,这个部位的皮革不紧要质地柔软,颜色搭配,最主要的还要耐磨,你们知道我跑了多少家皮革店吗?
内饰清洗,是我们的一大特色,就像人的衣服,时间久了,总是和你的气质格格不入。车也一样,这么多年风里雨里,也该容光焕发了。
滚滚长江东逝水,岁月又曾绕过谁!这块地毯上的包浆,也被时间洗礼到不成模样。
这个座套温馨不?让我想起了小时候家里的沙发套,看来车主也是位性情中人。
内饰清洗其实也很简单,别整那花里胡哨的,用对了芯(心),使对了劲,就像这米色的安全带,一把高压水枪就可以搞定。
内饰收拾完事,车主强烈要求做个止震隔音。说好不容易拆一次,一步到位得了。还防锈,虽然我觉得这个级别的车已经没有必要做这些了。但客户就是上帝,圣旨在上,不得不接啊!
先止震后隔音,这下算是把这内饰整舒服了,车外喇叭听不见,可别回来找我就是。
这后备箱的网兜里面之前是不是放灭火器啥了?挺低(diao)掉啊
这玩意可没有副厂,因为不是易损件
换个新的装上去,瞬间高(diao)吊了不少
内饰收拾完事,接着就是底盘活了,干这活最主要就是腰要好,不然你马步扎的在稳也不行,所以男同胞们趁年轻一定要好好锻炼。别整天坐办公室研究你那小枸杞,晚上时不时加个班才是硬道理。就像上图漏油点的处理,先后要做清洗、烘干,检查、拆装等一系列的活才能确定问题,一干就是几个小时。
功夫不负有心人,最终确定位置是变速箱散热油管松动所导致。因为油具有受热挥发却不容易干的特性,所以在发动机高速运转时油污会挥发到整个机体表面,才导致了发动机漏油的假象。
喜欢玩车车友应该对上图这款减震器有所了解!它在减震界也有一席之地。但并不是每台车都可以适用。而我们今天的主角就是安装的这款减震器,抓地力有了,但舒适性却减弱了,这也就是鱼和熊掌不可兼得吧!一台百万级别车的底盘调校都是经过严格测试才进入市场的。而日系车更加注重舒适性。所以我们最终和车主敲定恢复了原厂。
小配件,不含糊,该换就得换
油水作为常规养护是必不可少的
原车轮毂盖已经破损,只能一套新的上去,别看是塑料做的,原厂价格可不便宜
轮毂划伤处我们从新做了修复
车漆色差唯一的解决方案只有一个,那就是整车重新喷涂。所以我们选择了车漆中的劳斯莱斯,巴斯夫-鹦鹉系列进行施工。耐刮花、亮度高、是其最为主要的特点,BBA车型最为常见,出厂自带。当然没有好的底子,你就是喷上金子也白搭。所以师傅的技术和好的颜料也是相辅相成的。
车体淋浴是我们整车施工的最后一道工序,也是最依依不舍的,暮去朝来,这台车也即将进入交付阶段。接下来我先带大家一睹为快吧!
发动机线束
机油加注口
节气门
扇热风扇
点火线圈
以上是机舱部分
主驾驶侧
车门线束
副驾驶车门
出风口
中控全貌
以上是内饰部分
外观部分
文章写到这里,这台04年雷克萨斯GX470的修复工作,也缓缓落下帷幕。下期又会是什么车型呢?让我们拭目以待。关注老车,关注我,我们下期见。
承接:MHDS