月初分别去试驾了雅阁和新一代蒙迪欧，又咨询了一下价格和配置，相比而言，至尊型的新蒙不仅比260幻夜尊贵型的雅阁动力更强劲，车机屏幕更大，配置也高了不少，而且2.0T配8AT的动力比起雅阁的1.5T配CVT来说，无论动力性能还是稳定性都要好很多。再加上两款车价格基本是一样的，20w不到的价格这么多雅阁都没有的配置，算下来至尊款买的还真的挺值的，所以咱就放弃雅阁，订了新蒙，刚好月初又赶上购置税减半优惠。还没来得及买新蒙的朋友可得抓紧了，订车的时候听说5年14万公里整车质保福利可能7月份就没有这优惠了。 

原本订的是灰黑色至尊型，预计要7月份才能提车，而中间销售小哥打来电话说是新到了一台明月白的现车，也是至尊型的配置，可以提前提车，问我要不要考虑一下，结果我去店里看了这台车感觉这颜色也ok，所以就决定不等了，直接提了这一台。

贯穿式的大灯简约却不简单，大尺寸的格栅运动感十足，新蒙的前脸颜值还是很高的，“卧龙苏醒”的迎宾系统看起来很有意思，格栅呼吸摆动状态，虽不说多有用，但是看着仪式感很强，车主自然懂这种自豪感哈哈哈哈。

尾灯贯穿式的造型与前脸呼应，整个车尾看起来告别了普遍的圆润成熟感，增加了肌肉里面再车尾线条里，增添了不少运动感。

19寸的大脚和排气装饰很有范儿，铝合金轮毂代替了传统的钢制看起来犀利又大气不说，直接减少了整车质量，大大提升了燃油效率。

解锁时可以自动弹出的隐藏式电动门把手，这个真的在燃油车里面非常少见了，新蒙在我眼里就是在B级车里不停追寻智能化的极致。

新蒙的27寸中控大屏真的是“谁看谁不迷糊？”系列，1.1米的宽度覆盖了整个中控台，视觉效果确实没得说。SYNC+车机系统除了语音交互、OTA升级和各种软件和应用以外还有很多很有特色的功能，比如分屏显示，可以把屏幕右侧给副驾驶用，听歌追剧都不错，还有福特车路协同系统，能把城市道路信息和红绿灯状态显示出来。

一键启动加电子旋钮档位，新蒙的确是把科技感贯彻到底了。

大空间配上分段式天窗采光充足，同级最长接近3米的轴距在后排座体现的淋淋尽致，三个人座完全不会拥挤，算是轿车里舒适度蛮高的了。

馨风系统空调在锁车的时候也能自动换气，时刻保持车内空气新鲜。

这辆车各方面的表现都可以说是可圈可点，在我心里新蒙一直是YYDS！