昨天去试驾了1.5T E-混动版的蒙迪欧油耗确实很低，城市做到3.9L/100km，这套动力总成在加了电机之后，加速轻快了。蒙迪欧的底盘不是运动取向的，更多是兼顾运动跟舒适，加上长车身带来的大空间，让它确实是一辆适合家用的车，能耗低了更是如此。蒙迪欧算是兼顾了节能和动力。

     蒙迪欧大马力E-混动版的二排腿部空间可以达到1008mm，膝部空间达164mm，在同级别车型中具有一定优势。福特蒙迪欧大马力E-混动版搭载福特大马力E-混动系统，集福特全新一代EcoBoost 1.5T双涡流涡轮增压发动机及成熟可靠的动力分流技术于一身，实现7.5s零百加速的强劲动力、3.81L的市区工况油耗。

       混动版蒙迪欧，外形和空间和纯油版蒙迪欧基本没什么区别，一样的隐藏式门把手和1.1米大长屏，科技配置没有降低，加了电机之后，车的油门响应力更加舒适。相比于2.0t纯油版蒙迪欧，它的动力响应更加完美。
      混动版蒙迪欧的外观，腰线依然有流线，前格珊依然是鳞甲式的，霸气的外观配上家用的造型其时尚感油然而来。
     其实试驾混动版蒙迪欧，心动的是其油耗。之前网上一直宣传综合油耗在3.81，心里一直认为这个数据有是有出入的。毕竟这款蒙迪欧不是插电混动，有点类似日系轻混，其电力续航可能没有预期的这么高。但是试驾之后，虽然没有达到3.81的续航油耗，这可能跟我急加速有关，但其4~5的油耗，依然让我心动。心里稍微有点后悔，为什么早买车了，如果稍微等等就能买上混动版的蒙迪欧。