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#暖心专案#福特蒙迪欧到店看车,致我曾经的Dream Car
1 8 发布于 2020-07-02 19:49:48 只看楼主 热门标准
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写在前面


    在我刚踏入社会的时候,我就想过能拥有一辆自己的车子,而我的目标,说高不高说低也不低,就是福特蒙迪欧,所以说它就是我的Dream Car。然而理想很丰满现实很骨感,最后我还是买了一辆很普通的买菜车……
    虽然这个小目标没有实现,但是不耽误我还是依然非常喜欢蒙迪欧这款车,为什么呢,最主要的原因当然是因为它的颜值,在我看来,20W左右价位的车子,蒙迪欧在我心中是外观最漂亮的。整车最好看的地方,当属他的马丁脸——血盆大口,收紧的嘴巴,犀利的大眼,视觉上非常有冲击力和爆发力,而且整个车子外观非常协调,没有不协调和设计短板的地方,车身绷紧的线条非常有张力。自我第一次看到这辆车子,就已过目不忘,这次就趁着这次看车活动,去4S店再仔细打量一番这个未能实现的小目标——福特蒙迪欧。

#暖心专案#看车新得



    这次在福特4S店里,我看到的这辆蒙迪欧是200智控时尚型,指导价207800元,别看这标价很高,也因为受市场影响,店里打折优惠幅度很大,跟店里销售一打听,蒙迪欧低配车型价格最低的时候能到十四五万左右了。别忘了这可是四米八多的中性车子哦,说实话,如果不是自己已经有了车子,真的要好好考虑要不要入手了。
    通过蒙迪欧的配置表,我们也可以看到车子宣传的产品亮点,比如
1.双涡流涡轮增压发动机
2.电子旋钮式换挡
3.主动闭合进气格栅
舒适安全配置还有无钥匙进入、无钥匙启动、分区独立空调、10安全气囊、自动大灯等等,可以说是配置非常全面丰富了。


过目不忘的马丁脸,依然是我最爱



蒙迪欧外观保持这个样子已经好几年了,同样不变的也是我对蒙迪欧外观的喜爱,马丁脸好有辨识度,眼神凶狠的大灯,引擎盖上绷起的青筋,凶猛的前脸气势逼人,非常有冲劲,也非常符合年轻人的口味。

蒙迪欧侧前方照,同样也是一个完美角度,帅气的前脸加上袖长的侧身,简直一副好身材,360度无死角。
蒙迪欧车身长宽高尺寸4873*1852*1470,轴距2850mm,也是一个比较标准的中型车尺寸,尺寸上无论是从外部看,还是内部空间体验,也都是不错哦。而且我个人也非常喜欢这个级别的尺寸,一不会显得过于小气,二也不会太大难停车,价位也合适,所以这个尺寸不大不小刚刚好。

新蒙迪欧上下两条侧身腰线,一个贯穿整个侧身前后连为一体,另一个连接前后两个车门,也让这个侧身非常整体,流畅的腰线尽享丝滑……

车尾设计简单大气,没有冗余的设计反而更加耐看不厌。整体的一丝厚重感也让车尾给人感觉非常平稳而又协调,也就让整个蒙迪欧车身没有虎头蛇尾的感觉。

车身外观上我最喜欢的地方了,血盆大口,大尺寸进气格栅,横置镀铬装饰条,同时整个大嘴有被镀铬装饰条所包围,外观不仅美感更有档次与豪华感。

大嘴上面镶嵌的福特车标,像鼻孔一样,哈哈。

蒙迪欧的中网,同样具有主动闭合的功能,开可以加强发动机散热从而更好的发挥性能,闭可以降低风阻,从而起到经济省油的目的,非常不错的设计。

蒙迪欧的大灯,同样非常有个性和辨识度,丹凤三角眼眼神很犀利,侧面整体造型有非常优美个性。



这款智控时尚型配置属于低配车型,大灯采用的卤素光源,不过如果选择更高一点的配置,就会有LED远近光灯的配置了,LED日间行车灯,倒是全车系标配的一项功能。

蒙迪欧的前保险杠,同样也是非常有冲击力和动感。

前脸的侧导流口位置,起到了不错的装饰效果,而且布置了前雾灯,这台车同样也是卤素光源,而且高配车型同样也带有LED光源。

箭头形状的导流口外形,给车头造型增添一丝动感。

蒙迪欧轮胎尺寸235/50R17,不大也不小,俗话说鞋子跟脚还是挺合适的

五辐式铝合金轮毂,外观造型简洁大方也更加耐看,轮毂中间镶嵌着福特车标。

新车使用了米其林轮胎,大牌子轮胎质量当然也非常有保证,降噪效果也非常不错。

蒙迪欧的外后视镜,安装着转向灯,而且后视镜细线外侧部分,带有一定的倾斜角度,从后视镜内,可以看到更宽广的视野,提高了行车安全,也是非常不错的设计。

转向灯点亮效果。后视镜功能上,蒙迪欧带有电动调节、电动折叠、后视镜加热以及锁车自动折叠的功能,配置上也算是比较全面了,满足了日常用车使用需求。

蒙迪欧的无骨雨刷,刮得非常干净,而且也不会有太大的噪音。

四车门无钥匙进入功能,而且是全系标配,配置上绝对非常良心了,平时用车开锁车也是非常方便。

新车左侧的油箱盖。虽然蒙迪欧作为一辆中级车,性能也算不错,加油只需92#,也算是非常经济适用了。

车顶的电动天窗,不过没有全景天窗,不过也还好,毕竟现在天窗并不是多么必不可少的功能。

车尾顶部的鲨鱼鳍天线,给车子增添一分时尚感。

车尾大灯造型同样非常漂亮,设计十分美感,大灯中间的镀铬装饰条,将大灯一分为二,造型独特有个性。

示廓灯点亮效果,LED灯源效果非常不错。

转向灯点亮效果

左侧车尾的长安福特和ECOBOOST 200车型车标

蒙迪欧车标,标明车型

后尾门底部,隐藏着后倒车影像,可惜360全景在蒙迪欧车型上没有配备,不然就更完美了。

蒙迪欧车尾底部,配备了四个倒车雷达。新车采用了双边单出的排气尾喉设计,四边形包围造型,银色的外观看上去也非常运动气派。

排气尾喉细节展示

金玉其外?内饰同样时尚富有科技感


如果只是看好蒙迪欧的外观,而忽略了车内的内饰和配置,那就非常不应该了。蒙迪欧的内饰,同样非常时尚年轻,而且非常有科技感。真皮多功能方向盘,吸睛的超大尺寸中控屏,旋钮式电子换挡,皮质座椅等等。正因为中控一个大尺寸屏,包括了很多控制按键功能,也让整个中控看上去非常简洁干净,更显得比较有档次。

前排侧面展示。黑色中控搭配黑色皮质座椅、前排扶手,整个内饰不仅美观,同样也比较沉稳大气。


真皮包裹的多功能方向盘,圆形设计,方向盘手握质感和手感也比较不错。

方向盘左侧的菜单选择按键以及下侧的定速巡航控制按键,当然如果高配车型,也配备了全速自适应巡航的功能,非常方便驾驶。

方向盘右侧位置,主要布置了多媒体按键,包括音量,上下首、语音和电话接听等功能,操作起来也是比较方便。

4.2寸的彩色仪表盘,显示效果也是比较不错,当然顶配车型也搭配了全液晶仪表盘,效果更是满满。

仪表盘左侧的转速表以及右侧的时速表,中间的行车电脑显示屏,显示了车辆的基本信息,底部提示当前档位。

方向盘后侧,左侧是灯光控制手柄。

右侧这是控制雨刷的手柄。

一键启动按键,这项功能,同样也是全系标配的,配置非常良心,而且同样带有远程启动的功能。

主驾驶侧的空调出风口

灯光调节按键,主要布置在了此处,包括前后雾灯,自动头灯、示廓灯、近光灯以及大灯高度调节按键,最右侧同样带着仪表盘亮度调节的功能。

左脚踏板位置的引擎盖开启开关

中控中间位置的空调出风口,双闪按键布置在中央位置。

中控位置最吸引人的,当属这个尺寸超大的中控屏了,12.8英寸立式布置,也就只有特斯拉可以PK它一下了。

中控大屏不仅尺寸大,功能同样非常全面。新车带有GPS导航、语音识别功能以及车联网功能,空调设置也全部集中在了大屏内,也让整个中控看上去非常干净整洁。


大屏底部,简约的布置了几个大屏控制和空调控制的按键。

档杆部位整体展示,同样看上去非常简洁大方。

旋钮式的电子换挡,高端大气上档次,也是蒙迪欧内饰的一大精髓,占用空间小,镀铬装饰、钢琴烤漆用料十足,外观精致美观更显档次。

旋钮后侧布置了电子手刹和发动机启停功能按键。

右侧的双杯架,并且带有盖板设计

中控底部,同样带有储物格,用来放手机也是非常方便,空间得以充分利用,不错。

车内化妆镜


车内后视镜,带有手动防炫目功能。

车顶的车内照明灯控制按键,天窗控制按键以及眼镜盒布置。

眼镜盒打开,放遮阳镜非常方便

内部天窗细节展示

蒙迪欧全车系采用了仿皮材质的座椅,座椅很有运动风格,包裹性和舒适度也不错,店内展车座椅防尘罩没有撤掉,没法看到整个座椅的外观。

座椅电动调节功能上,包括座椅前后、高度,靠背调节以及座椅腰部支撑调节功能

黑色的仿皮座椅柔软度手感都非常不错。

前排中央扶手,黑色皮质材质包裹

扶手箱盖打开,内部细节一览无余,内部也布置了12V的点烟器接口和USB充电接口,内部储物空间也算不错。

副驾驶处的手套箱

打开看一下内部细节,空间也还是非常大的。

蒙迪欧的主驾驶车门上,仿皮材质扶手、银色装饰条还有仿木纹装饰,看上去也比较有档次

车门开关,以及一侧的中控锁

车门上的控制按键,包括后视镜电动调节折叠功能以及全车窗一键升降,而且新车前排带有双层隔音玻璃功能以及防夹手功能。

车门上的储物格细节展示

后排空间差强人意


作为一辆四米八长的中型车,后排空间也是非常不错,坐进去非常宽敞,后排三人乘坐无压力。

座椅侧面展示

座椅放倒功能

后排出风口以及充电接口功能,满足后排日常乘车使用需求。

打开盖板,内部的充电接口可见,包括一个USB和一个TYPE-C接口。


后排地板中间位置的凸起,稍微高了点,容易引起后排中间乘客的不适。

后排中央扶手功能


按压中间位置即可开启双杯架

后排车顶的照明灯

电动天窗

后备箱空间可圈可点


蒙迪欧除了乘坐空间大,后备箱空间同样非常不错,纵深尺寸非常大,空间日常家用绝对没有问题。

后备箱内部非常平坦整洁,也比较有利于存放物品。

后备箱垫

解开后备箱垫,就可以看到下面的非全尺寸备胎。

多种动力,不同选择


蒙迪欧的动力系统,给车主提供了多种选择,包括1.5T和2.0T两种动力,一个经济适用,一个动力出众,面向不同需求的消费者,也是绝对值得考虑的。当然如果我是我的话,还是更喜欢2.0T车型,毕竟这么帅气的车身必须得配上一个强劲的核心才搭嘛。

引擎盖使用了隔音棉有效降低发动机噪音传入车内,降噪效果应该很不错。

引擎盖气弹簧顶起

2.0T涡轮增压发动机,最大功率150KW,最大扭矩350N·m,要的就是这个澎湃的动力,不错哦。

变速箱上,蒙迪欧搭配了六档手自一体变速箱,相较于美系车常见的八档九档可能稍微差了些,但是这旋钮式电子换挡绝对够档次……

蒙迪欧前悬架是麦弗逊独悬式,后悬架是多连杆独立悬架,舒适性和车身稳定性都得到了保证。

写在结尾


  4S店看过蒙迪欧,不得不说还是我当初第一眼看上的车子,还是熟悉的味道,熟悉的外观风格。总结一下车子的几大优点:一是帅气的外观,马丁脸非常有视觉冲击力,其次是很有科技感与档次的内饰,超大中控屏,旋钮换挡,档次高级,其他比如空间,包括乘坐和储物空间,也都是非常不错的,动力两款性能各有优点,满足不同购车需求的消费者,不得不说,蒙迪欧依然还是好车。


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