想必一些车友早已经了解我了，前几日清洗了我的老中华发动机舱，整理了线束，和保养了一下，对于老车而言发动机舱的线束，管路，尤其重要，随着时间越来越长，很多地方都会老化，开裂，腐蚀，分化，还有漏电都是很危险的，这时候定期给发动机舱进行整理，清洗，维护保养是很重要的，尤其是在高温的夏天！！！清理发动机舱切记不能用水冲，可以准备专用的发动机清洗剂进行清洗，最好在发动机凉机时候进行作业，先电瓶负极断电，喷清洗剂给发动机各个地方，（高压包还有分缸线地方尽量清洗剂喷在抹布上去擦拭），等十分钟可以用毛刷还有抹布进行清理机舱，死角可以用小的毛刷进行，清洗完最好用风枪吹干，没有的就洗完多晾一会，过半小时在用专用的发动机舱线束管路保护剂均匀喷涂，再用干抹布擦擦，保证线束管理均匀涂抹，有的车子线路老化严重的还有开裂的一定要在线子上面用耐高温绝缘胶带裹好，再用开口型的耐高温螺纹管裹住卡好，这样就万无一失了，喷过保护剂也要给晾晾，这时候请检查您的防冻液是否缺少，助力油是否缺少，或者脏了也要及时更换，检查助力泵皮带边缘有无磨损，发电机皮带边缘有无磨损，再看看刹车油拧开看看还有多少是否脏了，这些都要看看，同时看看各类管路是否有漏油漏水，汽油供油管那边用手摸摸闻闻是否有汽油味，再低头看看车底，看看有没有漏油和漏水，油底壳边缘是否有机油，变速箱那边是否有齿轮油漏出，两个轮子的内外囚笼套是否破裂，减震是否漏油，再拔出机油尺看看机油量！！然后再到车尾低头看看油泵那边位置有无漏油！汽油加注口底部的油管部位有无漏油！！这些都要检查一下，等都全部检查完毕了也差不多可以把电瓶负极装上。一定螺丝拧紧！然后等自检完毕打火，看看是否正常转速是否平稳，在开出去溜一圈，水温是否正常，怠速是否稳定，全部检查没事了，本次清洗发动机舱 维护 保养完毕。怎么说呢车子还是靠保养吧，来我店里经常都有奔驰，宝马，奥迪这类车子定期就找我给他清洗和保养机舱，想必定期清洗保养发动机舱还是有必要的！其实很简单的事情做一做，车子很少会给你带来毛病。自己定期的检查起码出门安心的是自己。也感谢各位知道我的车友对我的支持，感谢了，大晚上发帖不容易，恳请申精啊！！祝各位车友事事顺心，尊驰是个好车，以后各位换了更好的车也别忘记曾经的老伙伴！！！
还有需要跟我交流的哥们很多找不到我 可以 加 我的 （小 企 鹅） 一零三七零二九一 没事大家一起交流一些经验一些保养维护的方法！！
-
华晨中华件 2015-6-20 02:11:45 发表在 主楼
想必一些车友早已经了解我了，前几日清洗了我的老中华发动机舱，整理了线束，和保养了一下，对于老车而言发动机舱的线束，管路，尤其重要，随着时间越来越长，很多地方都会老化，开裂，腐蚀，分化，还有漏电都是很危险的，这时候定期给发动机舱进行整理，清洗，维护保养是很重要的，尤其是在高温的夏天！！！清理发动机舱切记不能用水冲，可以准备专用的发动机清洗剂进行清洗，最好在发动机凉机时候进行作业，先电瓶负极断电，喷清洗剂给发动机各个地方，（高压包还有分缸线地方尽量清洗剂喷在抹布上去擦拭），等十分钟可以用毛刷还有抹布进行清理机舱，死角可以用小的毛刷进行，清洗完最好用风枪吹干，没有的就洗完多晾一会，过半小时在用专...
学习了，谢谢！
-
-
-
-
-
华晨中华件 2015/06/20 02:11:45 发表在 主楼
想必一些车友早已经了解我了，前几日清洗了我的老中华发动机舱，整理了线束，和保养了一下，对于老车而言发动机舱的线束，管路，尤其重要，随着时间越来越长，很多地方都会老化，开裂，腐蚀，分化，还有漏电都是很危险的，这时候定期给发动机舱进行整理，清洗，维护保养是很重要的，尤其是在高温的夏天！！！清理发动机舱切记不能用水冲，可以准备专用的发动机清洗剂进行清洗，最好在发动机凉机时候进行作业，先电瓶负极断电，喷清洗剂给发动机各个地方，（高压包还有分缸线地方尽量清洗剂喷在抹布上去擦拭），等十分钟可以用毛刷还有抹布进行清理机舱，死角可以用小的毛刷进行，清洗完最好用风枪吹干，没有的就洗完多晾一会，过半小时在用专用的...
我车子过深的集水坑就会发生缺缸现象。一顿一顿的。怎么解决？ -
游客
