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感受十一代思域放荡不羁的灵魂
1 28 发布于 2021-11-30 14:50:38 只看楼主 热门标准
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       随着这几年升职加薪,房贷压力越来越小,生活质量也越来越好,如今眼看已经二十七岁了,过不了几年就三十了,连一个像样点的车都没有,那怎么能行呢?


       我算是一个“老”JDM迷了,可能因为高中受到了日本汽车漫画的熏陶,我也开始喜欢上了改装文化,当时班上很多男生都对此着迷,有喊着要买R32的,有说以后一定要买翼豹的,现在想想,还是当时天真无暇的日子最快活。


       我人生中最想买三辆车,一辆是道奇恶魔,大马力后驱车,没有八个气缸都不好意思说自己是美系性能车。另一辆则是本田Type-R系列车型,我最喜欢的NSX Type-R和思域Type-R,不仅改装潜力巨大,相对而言价格也不算特别贵,虽然对我来说依旧那么的遥不可及。不过一辆思域对我来说还是能承受得起的。提车也有一段时间了,之前忙于工作,迟迟没有把它开出来玩过,刚好朋友也有空,我们约着一起出门逛一逛,用美景来衬托我的这辆靓车。



       我们的业余爱好都是摄影,虽然不是专业摄影师,但一定要达到精彩绝伦的效果,为我的第一辆爱车拍出史诗级大片。



       这个地方我们是在网上看到的,当时正值深秋,天高气爽,湖面水平如镜,倒映着青山绿树,
蓝天白云下几缕微风拂过脸颊,树枝“沙沙”作响,摇曳下几片枯黄的落叶,一切美景尽收眼底。不禁感叹“榈庭多落叶,慨然知已秋”。



       用无人机航拍了几张,湖上风景美如画,一艘小船在湖中“飘荡”,水面被划开一道道波浪,仿佛有种“舟行碧波上,人在画中游”的意境。


       我们最终的目的地是环山公路,环山傍水,相当有诗意。我其实挺想开着车子上山,但是绕了一圈发现没有公路,只能走杂草丛生的泥土路,由于怕把新车刮花了,只能下次再选点拍摄了。



        但又有点不甘心,还是决定把车子慢慢地开进来拍几张。我很喜欢用这种半藏半露的拍摄手法,藏和露和谐统一,呈现出朦胧的美感,给人留下无限的遐想。



       我很喜欢这种在山上的感觉,满山郁郁葱葱,周边都是青翠淡绿的风景。在阳光的照耀下,树木披上了金色外衣,显得格外亮眼。阳光不仅照亮了花草树木,同时也照进了我的内心,让人充满希望,似乎又回到了无忧无虑的小时候,一群小孩子在路边打闹,背着装满课本的小书包,讨论着各自的理想,是那样的对未来充满憧憬,满怀期待。回过神来,看着还到处乱跑的朋友,不禁嘴角上扬。


       穿过山腰,向大山深处驶去。
       很多人都觉得十一代思域的外观相较于十代而言变得更成熟了,但是仔细感受,依然还是散发少年的气息,只是经历了岁月的蹉跎,这个少年逐渐成长,收起来以往的张扬,从外放转向内敛。


       它前大灯组中间的球形远光灯像极了人的眼睛,炯炯有神,略带攻击性。这代思域还用上了ADB自适应远光灯系统,能通过对向来车的位置和距离自动调整灯光照射区域,夜晚会车更加安全。


       个性的熏黑小尾翼,双边单出的排气布局,尾部还是那么运动,就像少年永远充满朝气。尾灯则变犀利了,整体看起来也精致了许多。


    嘿,放几张我和它的全身合照。


向最后一站进发。


       这里还有两三对即将步入婚姻殿堂的新人正在拍摄婚纱照,空气中弥漫着幸福、甜蜜的味道。心里想着“嗯,享受单身的美好时光”。

说到这,展示一下思域的内饰,有种像家一样的温馨。


        这代思域的细节处理得还算不错,尤其是质感和触感这方面,晃动空调风向调节按钮、旋转空调温度控制按钮都会发出“咔”或“吱”的清脆响声,尽显高级。


       作为本田国内首款搭载第三代智导互联系统的车型,它的车机系统也十分智能,可以语音控制,开车时想换歌一句话就能完成,轻松便捷。百度的Carlife也还可以,但我是苹果手机,所以更喜欢CarPlay,打算自己去改装店加装模块。



       买本田的车子,我最不担心就是两点,一是动力,第二个就是空间。当时在4S店看十代思域时,坐在后排,腿部有一个拳头的空余空间。而我这款车坐进去后,腿部离前排座椅则有一个半拳头的距离,不得不说,思域每次换代都是全面升级的过程。两个出风口和两个USB接口,完全不用担心吹不到空调或手机没电。

       总结:思域依旧是一款偏向运动的轿车,只是实用性和舒适度更高了。动力方面,从我每天驾驶它的感受来说,在市区和高速上的变现都非常出色,毕竟人送外号“法拉域”,油门的及时性大幅提升,哪怕是我猛然间一脚油门深踩下去也不会有迟钝太久,可见这位“少年”骨子里的运动基因和冲劲愈发强烈。油耗从开始的9L多降到了现在的8L,我预估应该会到7.4L左右,在动力提升的情况应该还能与上一代基本持平,这也算一种进步了。
       配置如图所示,安全超感系统包含的交通标识、车道保持辅助等功能都会显示在液晶仪表盘上,开启定速巡航后还能感应周围的其它车辆,在20W以内的合资车里还是很少见的。
       总体而言,十一代思域的受众群体可能会更多,但还是运动家轿市场的标杆车型,运动和家用兼具的首选。

  • 用车感受
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