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充满活力的思域，适合我这个年纪！
我个人觉得，选择一款车的同时也是选择了一种生活，不同的车会带来不同的生活，今天就想分享一下我的爱车本田思域，这车不光外观帅气，运动氛围感也极强，当然开起来的感受也是如此，运动范十足，当然，它不仅仅是为了驾驶而生的，也兼顾了家用，车内乘坐空间及感受也是相当不错的，满足日常家用来说完全没有任何问题，今天就想跟大家简单的聊聊这台车！
我不知道有多少车主选择它的初衷是因为它的颜值，反正我就是，一眼望去便爱上，不得不说，这个颜值不仅仅是我，身边的朋友也无不赞叹，确实是帅，作为一个年轻人，花这么少的钱，就获得了一辆这么拉风的车，实属赚到，在这里给思域的设计师点一个赞。
我最喜欢的就是它的侧颜杀，又运动又帅气，腰部线条，都死死的拿捏了年轻人躁动的心。
特别是这个尾翼，这么说吧，身边没有一个人说这个车不好看，简直YYDS！
整台车看上去很流线型，车尾短短的，加上黑色的轮毂，运动氛围拉满。
这车的内饰布局工整，采用了悬浮式的中控屏设计，层次感十足，内饰采用了大量的软性材质，不会给人一种很廉价的感觉，看上去很有质感，做工也是比较精致的，一些细节方面处理的特别不错。
操控性的话，作为一台家用小钢炮，底盘的稳定性还是很值得一夸的，高速过弯车身姿态也保持的不错，打方向也是指哪打哪。
之前觉得既然是轿跑车型，那么可能会为了追求速度或者操控性牺牲掉一部分的舒适性，其实我个人也是有过一个心理的预期，但买回来以后，发现它整体的舒适性真的是超出我的预期范围，座椅的填充挺软的，包裹性也尚可，大大的天窗，在车内坐着也不会觉得太憋屈。
我平时开车就不会可以去激烈驾驶的，毕竟在公路上，再快也得等红绿灯，但思域给我的感觉就是，只要我踩下油门，在踩到底之前动力都是一直有的，这就给我很大的信心了，在路上超车的时候，不说夸张，基本上能比一般以上的车都快。
车内有大屏，但是也保留了一定的旋钮和按键，使用操作非常方便，我觉得这种设计还是蛮不错的，开车的时候很方便。
刚提车的时候感觉车子的油耗还是偏低的，但是随着我的驾驶习惯越来越暴力，油耗随之也上来了，最近油价上涨，平常上下班都是温柔驾驶，油耗又下去了，感觉还是挺省油的。
空间的话，很多人觉得轿跑车型可能在空间方面会有所牺牲，其实这完全是一种刻板的观念，至少在我这款车来说，空间是完全够用的，无论是车内的储物空间，还是乘坐空间亦或是常用的后备厢空间，在同级别车型中都是能排到前列的。
总的来说，这台思域它各方面都挺符合我的要求，同价位可供选择的也是寥寥可数，我当然更倾向买一辆我认为外观最符合我口味的、性价比最高的车子，虽然我的思域并不十全十美，但这台车目前给我的感觉都是挺不错的，我每天开着它上下班，周末开着它去兜风，享受其中，这已经很足够了。
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自己喜欢的车，开着就会很享受
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