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这台老思域也有十来个年头了，前阵子出了次车祸，轮毂表面刮花严重，轮毂有肉眼可见的变形，打算换套新的。因本人对锻造轮毂比较熟悉，就计划定制一套，一来解决了安全隐患，一来款式选择自由，让老车更靓一点。

原车是16寸的轮毂，现在很多思域改装了18寸的轮子，视觉效果确实也不错，大轮毂薄胎，看起来很饱满。咱这十多年的老车，就不那么折腾了，审车麻烦，而且八代思域的隔音效果大家都懂的，轮子升级了胎噪会更高，舒适性会降低，怕适应不了。
接下来定参数，原车参数是16x6.5，偏距是45。轮毂参数对轮毂的造型有绝对的影响，如果想要获得良好的外观效果，势必得改一下参数，综合考虑了一下，做16X7.0，偏距35，这样做轮毂造型可操作空间大，装车后轮胎跟翼子板更齐平一点，视觉效果更佳。

首先考虑外观效果和重量。外观首先要适合16寸的这种小轮子，重量么，肯定越轻越好，对油耗对动力多多少少有点好处。首先想到的是BBS RI-D，简约，重量也轻，那就搞个造型出来看看效果。

那就重新选择一个造型，接着又考虑了BBS CH-R，也是简约的造型，多辐条分叉的风格，同样做个造型出来看看。

验证一下轮毂性能，按B级车的承载能力来设计，进行一下限元分析。安全性好的一匹。重量也不算重，6.5kg。
轮毂如何能轻量化，一方面力学结构合理，一方面去掉无关紧要的“赘肉”，重量自然轻。

过了将近两周，轮子新鲜出炉，迫不及待的去装车看看效果。

轮子其实有点显小，整体效果看起来还不错，轮子颜色做的是电镀银的油漆，和车身比较匹配，而且这种颜色可以让轮子看起来显大。

给想改装轮子的车友一些建议，如果想获得最佳的视觉效果，上18寸的轮子。

开了一段时间，感觉汽车舒适性似乎有些变好，这可以理解，毕竟和原来那套轮子比起来，新的轮子动平衡和圆度都处于最佳的状态。

总的来说还不错，虽然不是改装的狂热爱好者，但是换套轮子，整个人心情也不错