十台思域九台改,身为思域车主之一,我自然要遵守这个市场规律
提车之后就开始改,一路折腾到现在。对于喜欢车的人来说,改装是一份情怀,也是一种乐趣。每次折腾过后,看着爱车身上的变化,从心里感觉到喜悦甚至自豪。
但是改装路上偶尔也会有些让人悲伤的故事。
年前我们这里有段时间创卫,查得很紧,我不幸被逮了一次。当时的处理结果是罚米500大洋,然后把排气和膜都还原了。说起排气其实这之前也是有点苦恼,我是全段直通的排气,没有阀门,声音一直很大,尤其是早上发车的时候,简直是轰动全村好嘛!发车之前得四处瞅瞅,找个没人的时机再启动,不然容易挨揍哈哈。拆了也好,清净!当时也快过年了,村里身强力壮的男丁回来了不少,正好呢,发车时再也不用四周环顾了哈哈
关于被查这个事,外观太招摇、声音太大确实容易中招,当时群里有车友问我是不是行驶证没改,其实是改了的,但是查得严的时候改了也没用。
说完故事继续看车哈,相比于年前,我这台思域现在可是低调了太多太多。不过讲真颜值还是能看的,就是没洗车,大家凑合看看,重在交流。
星光钻石灰魅蓝木有啦!回归了本来的颜色,心疼!
恶魔眼挺酷的。
轮毂,包围,拉手,晴雨挡,以及C柱小三角的装饰。
之前带我装叉带我飞的尾翼和三排中出木有啦!
还有个小兔子陪着我
思域的动力,英雄史可以说上三天两晚,总之就是强。
内饰之前是贴了碳纤维面板的,后来审美疲劳就给撕了。
三万多公里了,这是前段时间拍的,到今天准确来讲是3万8千多公里了,17年7月的车,自提车以来油耗一直表现不错,现在稳定在7升。一直加的92的油,合算下来四毛多不到五毛一公里,以思域这个动力表现和车身大小还说真的算是比较优秀了。
最后来个大鹏展翅,希望“疫”去无回,2020年大家都能早点正常工作、学习,赚大钱买豪宅,考名校开名车,实现自己的人生梦想!