经过耐心的等待，终于看到了那辆红色改装高尔夫。最为明显的特征就是原厂发动机盖已被质量更轻、强度更大的黑色碳纤维盖所代替。车子的重量得到降低，但却毫不损失整体强度。其次，车身上的大众标志也不见了踪影，带厂标的前风栏已经被网眼式风栏取代，后边的“一汽－大众”和“GOLF1.8”字样也被车主去掉了，换上了具有特殊意义的字母和“TURBO”字样，显示出拥有强劲动力的感觉。 『外观不是发烧改装的标志，但真正的发烧改装一定会改外观 』 纵观车身，最惹眼的要数225/40R18的轮胎。相对于原厂的195/65R15的轮胎来说，这个更加宽大的轮胎在起步时会损失掉一部分动能，但是无论在高速中的操控性还是制动距离上都有了不小的改进。加上轮毂，每个车轮的价格应该不会低于6000元，看来车主在他的爱车上真是下了不少的功夫。 打开碳纤维发动机盖，起初看着总觉得有些别扭。仔细观察后发现，高尔夫怎么会配有涡轮增压的发动机？难道是车主自己安的涡轮增压器？这和车身后侧的TURBO字样也比较吻合。但是通过和车主的探讨得知，原来根本就不是加装的，而是车主花5万多元换成了宝来1.8T的发动机。这使得车子在动力性上增加了不少。 坐进驾驶室内部，完全感觉到了扑面而来的运动氛围。后座已经不复存在，还安装上了确保安全的防滚杠。方向盘则被Sparco的小直径运动方向盘替代，使得操控更加灵活。原车配备的ABS、EBD、EPS已经统统被摘掉。油门踏板的高度也被调整到同一水平线上，使驾驶者可以轻松地作出像跟趾一类的技术动作。当引擎发动，我第一次听到它的声音，内心立刻激动起来。那种感觉会让你的全部血液在1秒之内沸腾，一种说不出的感觉驱使着你想去揭开它神秘的面纱。