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POLO经历的第五次补胎
我的POLO是2014款手动舒适版，典雅白色外观，配置全面，购车已经接近9年，用车过程中任劳任怨，从未掉过链子，1.6的动力只要给油提速还是相当不错，这次被扎还是前轮，后轮被扎不多，心疼小POLO3分钟，言归正传，开始今天的作业吧
随着天气的升温，出行也越来越频繁，行驶各种路况，轮胎会造成不同程度的损伤，我的14款POLO是手动舒适版，其中有个比较实用的功能就是胎压检测，这项功能已经很多次对轮胎漏气有一定的精确提示。
最近自驾游归来，一直感觉轮胎行驶中有异响，首先是仪表漏气达到一定参数，仪表上的黄色胎压指示灯亮起，同时凭借多年的听声辨位，听出行驶中铁钉撞击地面的哒哒声，及时发现了轮胎上的螺丝。
整体外形展示
补胎过程：我之前都是找的附近的一家老店补胎，老师傅手脚比较麻利，补胎技术还是非常不错的，路边摊开上马路牙子，和师傅交代后，液压千斤顶把顶起轮胎
这次确定扎钉漏气的是右前轮，接下来分享的步骤操作：师傅在用气枪拆卸螺丝，省时省力
就是这个位置
也顺便检查一下刹车盘
把车轮胎放在专业设备上固定，用扒胎器取下轮胎，卸下轮胎后将车轮胎与轮穀分离；
在轮胎内壁被扎处会用粉笔做个记号
找到被扎处用螺丝刀将扎物拔出
被扎处用专业设备打磨，
这颗钉还不是很大，POLO是是韩泰轮胎，行驶稳，耐磨就是胎噪较大
吹风机吹干净碎屑，涂抹专用补胎胶水，用烘干枪加热
然后准备轮胎补丁片，撕下背胶将补丁片粘贴在打磨位置，再用专业工具滚压使补片压紧
轮胎补完后，涂上轮胎保护油，把轮胎与轮廓合在一起
安装顺序把轮毂和轮胎装到一起，把轮胎气压打到2.4百帕。最后安装轮胎有必要的一环就是给车轮做动平衡
动平衡做好后，把轮胎装回，用风炮锁紧螺丝，补胎完毕。
30元人民币，蘑菇钉话价格要贵一点
全过程20分钟左右，师傅的手法娴熟，一共花费30，也是比较实惠了。总结：POLO自带的胎压监测系统还是非常好用的，系统能及时提醒，轮胎被扎一定要及时修补，安全行驶不能耽误。最后问下车友们，你们的爱车有没有带胎压监测呢，问个比较扎心的，大家一年被扎多少胎啊。
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我一年扎了三颗钉，都在同一条胎
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第五胎了。
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我摩托车一下子三个钉子，五个洞，轮胎都废了，心痛，滴血，倍耐力蝎子原车胎，店家开价1280，这种运气比艳遇还难
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我朋友用的米其林胎，他说用了后，没扎过
，不知道是不是米其林好些
，不知道是不是米其林好些
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