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家用车的不二之选上汽大众polo
用车心得
大众polo作为家用车我觉得是再合适不过了，因为我作为polo十几年的车主还是有着一定的经验的，平时基本就是上下班代步、通勤、接送孩子、买菜、假期自驾游出行等等，基本就是这些用车，可以说有了这台车家用就完全够用了。而在养车成本以及故障率方面表现还是很理想的。polo绝对是一款家用车的不二之选。
外观感受。
车辆的外观是我选择这款车的第一个原因。因为当时这款车恰好是再这一年进行改款，内外全面升级，从颜值上得到了很大的提高，外观看起来更加时尚了，而且尾部的设计看着很饱满，并且有着一定的运动气息，行驶起来特别好看，静止状态也是非常精致的感觉。
车辆的外观是我选择这款车的第一个原因。因为当时这款车恰好是再这一年进行改款，内外全面升级，从颜值上得到了很大的提高，外观看起来更加时尚了，而且尾部的设计看着很饱满，并且有着一定的运动气息，行驶起来特别好看，静止状态也是非常精致的感觉。
内饰感受。
内饰设计采用的是全黑的设计，虽然内饰塑料感很强，但是设计方面还是很前卫的，并且做工精细，没有什么瑕疵，到现在我都觉得不落后，很有设计感。黑色的绒布座椅包裹性很好，长时间乘坐会很舒适，不会觉得很累，这样给长时间的乘坐者提供了一定的舒适性。
内饰设计采用的是全黑的设计，虽然内饰塑料感很强，但是设计方面还是很前卫的，并且做工精细，没有什么瑕疵，到现在我都觉得不落后，很有设计感。黑色的绒布座椅包裹性很好，长时间乘坐会很舒适，不会觉得很累，这样给长时间的乘坐者提供了一定的舒适性。
空间感受。
说到空间感受，这款polo并没有很大的优势而言，但是这款车同样采用的是5座位+后备箱空间的设计，对于家庭来说乘坐空间是有了，只是没有其他中型车那么宽敞，所以乘坐起来就没有那么的宽松自如了，不过有一个5座位的设计还是很实用的。并且后备箱设计还是满足家庭用车需求的，而且后排座椅放倒还可以拓展空间。
说到空间感受，这款polo并没有很大的优势而言，但是这款车同样采用的是5座位+后备箱空间的设计，对于家庭来说乘坐空间是有了，只是没有其他中型车那么宽敞，所以乘坐起来就没有那么的宽松自如了，不过有一个5座位的设计还是很实用的。并且后备箱设计还是满足家庭用车需求的，而且后排座椅放倒还可以拓展空间。
油耗感受。
polo最大的优势之一肯定离不开油耗了。即使是市区行驶也不过在8升到9升左右，当然了包含了市区的正常行驶和堵车状态，所以即使是每天就行驶到市区路段也不用太在意油耗，因为油耗很低。那么郊区油耗和高速油耗就更加理想了，郊区6升多左右，高速更是达到了5升左右。
polo最大的优势之一肯定离不开油耗了。即使是市区行驶也不过在8升到9升左右，当然了包含了市区的正常行驶和堵车状态，所以即使是每天就行驶到市区路段也不用太在意油耗，因为油耗很低。那么郊区油耗和高速油耗就更加理想了，郊区6升多左右，高速更是达到了5升左右。
动力感受。
这款polo我选择的是1.4L的一个排量，虽然说听起来排量比较小，但是应用到这款车上还是完全够用的，特别是一个人或者两个人乘坐更加充沛了，使劲儿踩油门还是非常有劲儿的。只是满载情况下遇到堵车或者超车时那么就要提前降档或者保留足够的超车距离了。
这款polo我选择的是1.4L的一个排量，虽然说听起来排量比较小，但是应用到这款车上还是完全够用的，特别是一个人或者两个人乘坐更加充沛了，使劲儿踩油门还是非常有劲儿的。只是满载情况下遇到堵车或者超车时那么就要提前降档或者保留足够的超车距离了。
不足表现。
这款车在内饰的设计上硬塑料的设计比较明显，看着就比较廉价，没有档次的感觉。另外再轮胎的使用上胎噪声音比较明显，不过这个可以很好的解决，更换新的静音轮胎就好了。
这款车在内饰的设计上硬塑料的设计比较明显，看着就比较廉价，没有档次的感觉。另外再轮胎的使用上胎噪声音比较明显，不过这个可以很好的解决，更换新的静音轮胎就好了。
总结一下。
polo这款车其实对于家用车如果要求不是很高的话是再合适不过了，因为在养车成本方面是最理想的，另外再故障率方面表现很满意，基本看不到车子发生故障或者容易坏，而如果一家三口人用车正好，一个孩子乘坐在后排，两个大人在前排，后备箱可以更放一些东西，挺好的。以上就是我总结的油车家用最佳选择。
polo这款车其实对于家用车如果要求不是很高的话是再合适不过了，因为在养车成本方面是最理想的，另外再故障率方面表现很满意，基本看不到车子发生故障或者容易坏，而如果一家三口人用车正好，一个孩子乘坐在后排，两个大人在前排，后备箱可以更放一些东西，挺好的。以上就是我总结的油车家用最佳选择。
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