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POLO升级:187b升级5017后,继续加装倒车摄像头!
1 148 发布于 2019-06-03 22:27:43 只看楼主 热门标准
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      以前升级187b时,由于考虑加装倒车摄像头引线麻烦,故一直未加装倒车摄像头,毕竟,作为一个快十多年的老司机,用途不大,加上本车也有倒车雷达。后来更换德赛西威5017时,也就没买摄像头。
      这两天,手又痒了,继续折腾,于是在网上瞎逛时,看到摄像头,考虑到小孩以后驾车,就考虑费用 增加不多的基础上,还是把倒车摄像头装上。
      本来是准备买一个配套的大众配套的摄像头,去网上看了下,大概60元左右,还带4颗LED灯。不过在和老板聊天时,老板先问下机器的情况后,老板推荐了这款星光摄像头,原来看的摄像头清晰度是400线的,他推荐的这款是720线的,还问机器是安卓版还是CE版等情况......看起来,老板还是比较负责的,于是接受他的建议,买了这款星光摄像头。
     下单后第三天,货到了

就是这款产品

这是技术参数

这是配套清单

下班回来,说干就干,准备拆机

购买德赛西威5017时,老板问清情况,尽管当时没买摄像头,老板还是送了摄像头连接线,除了标准线外,还送了一根POLO专用连接线,就是图上这根,插头上还贴有POLO专用的标签,标准的摄像头连接线是一根4芯线,线上还带有螺纹接头,由于对本机没有,所以就没晒那根线了

在此之前,也在论坛上看了些相关帖子,很多车友是拆了后保险杠来穿线的,但有网友评论不用拆保险杠也可以直线的,因此,我也接受了这种方案。打开后备箱,拆开中间一块塑料保护盖,准备根铁丝,用于摄像头信号及电源走线。我准备将摄像头装在左边的牌照灯上方。用指甲在灯罩的右方卡子稍用力,再往下用力,灯罩就下来了。

揭开右侧尾灯下方的装饰棉,就能看见尾灯电源线了,因为正常情况下,倒车摄像头的电源线取自尾灯电源,(虽然后来本人的方案未用到这一步,那是德赛西威的功劳,后面再述)下面有一个盒子,就是不带虚拟显示的OPS,俗称丐版OPS,当时本人还曾在本论坛问过车友。

这就是OPS特写,上面有一小块海棉,一是保护

把海棉弄开点,就露出元件号来

该OPS有3个插口,这是拔下线束的情况

原车接线是这种状态,1、3插口有线束,2是空着的。开始以为可以在2号空着的插口上做的***,在网上查询了下,原来这个插口里面就是空着的,要搞虚拟倒车显示的车友,就只能换此OPS了,网上有4K和8K两种,4K的可以只换赀OPS,再接根线到中控就可以进行虚拟显示了。8K的还要在前杠动手,就要麻烦很多。

准备穿线了,最初的方案是摄像头视频线和电源线从这个穿线孔走,由于牌照灯和这个孔不在同一平面,因此穿 孔费了一些精力,穿孔这种事,是一个精细活,越是着急越不容易成功,这就是常言说的慢工出细活。

终于把铁丝穿 过来了,现在就是准备将视频和电源线引过来了

由于由于摄像头电源线较短,因此有可能要把电源线接长,就先把要接长的线穿出来

突然觉得不妥,就否决了刚才的方案。直接先把摄像头视频线和电源直接穿出来,但是带来了另外的问题,如果线从这里引出,必须要把原来走线的护线嘴破坏掉,因为视频插头比较大,仅弄一小孔,插头是过不来的,但是破坏了护线嘴,下雨天,雨水会不会从这里跑到车里来就说不准了,因此,最终还是决定不破坏这个护线嘴,宁可麻烦点也不要给车弄些安全隐患。决定从右边蓝色的方形孔走线,但这个护线嘴还是能发挥些作用,作为一个必要的过度,因为摄像头插头线引不到蓝色方孔位置出口处,只能把接线弄在护线嘴附近。

这是接中控的插头线,这个头最终要引到仪表台,接到5017上

这是刚才这根连接线的另一端,这端与摄像头的2个接头直接插接就完成连接了

这是这样。连接好后,再把接头放进里面,为了保证以后维修或更换方便,以及减少接触不良等情况,有必要采取些必要的防护措施

先用绝缘胶布将其包扎好,避免着水锈蚀引起接触不良

同时,不了维修方便,把接头线束用绝缘胶布扎住,以后有需要时,取下护线嘴,就能找到接头,要更换摄像头也方便

包扎好后,将护线嘴还原。这样做,一是以后维修方便,另外也能保护电线避免下坠

接头处理后,现在剩摄像头安装、电源接线和导航接线了,现在开始装摄像头,牌照灯装在灯罩里,旋转一个角度,灯泡和灯就分离了,安装摄像头的灯罩也是一样的方式,灯罩与车的连接也一样,这是按车型买的

这是换下来的牌照灯灯罩。这时天已经全黑下来了

这是从方形口引出的摄像头电源线,错位连接并包扎

再全部包扎

然后装该线与线束一起固定,电源线引向倒车灯处

把线包扎好后,这边的工作已基本线束,可以将拆下塑料盖盖上了,

刚才引出的线头,本人并没有很“规范”的走线,只是从脚垫下直接走走线,直接从油门踏板附近引出,想办法穿进中控后面。图中的铁丝就是施工工具,附近的那2根线就是上次换187b时增加的网关线,(是从187b转接线束中剥离出来的,前一个帖子已经有说明 )

这根线真不太好走,既不能影响正常开车,还要确保线不至于被方向盘下的金属结构棱角把电线划伤,造成电气故障,所以穿线时也是不断的换位置,直到找到最佳位置

开始引线

这次引线比摄像头那边引线要更小心,因为这边根本看不见,只能用手摸着干,所以务必小心,以免电线破皮造成隐患

插头接线就非常简单了,就是接一根倒车识别线,不知道这根线带电

接好后包扎


尽管装拆方便,还是包扎下好点,强迫症的正宗表现

5017的屁股上,还有个10 A的保险,有时机器工作不正常时,检查下保险

晒这张图是为了让大家看清楚网关线的接法,细的是网关线,从187b转接线取下来,取的方法也很简单,开始本来要在网上买专门的取线工具的,后来一看,好象用镊子可以取下来,一试,果然没问题。网关线必须要接对,否则,没车信息不能显示,不过就算接反也没关系,再用镊子取下互换就行了,不会造成烧机器等情况发生的。
这个插头是原车和电源线

保险右边这个插头是喇叭线束
再把刚才的倒车线插头插入,接线就完了

挺好线后,试一下车,钥匙送电,挂倒档,意外发生:在没接摄像头电源的情况下,倒车图像居然出现了。按现在常说的一句话,叫惊不惊喜?意不意外?因为电源线都没接,居然能正常工作了

由于5017是电容屏,点击右上的箭头,可以调节图像的亮度、对比度和色饱和度

车辆设置中还有轨迹调整。在此,时间也差不多到十点,没再干了,暂时收手 

第二天,在单位上再试下

倒车设置在RVC时,黄色框会出现。

调整到BVS时,黄色框消失

然后去和摄像头商家联系,昨天未接摄像头电源时能显示图像的原因



这是从5017的电子说明书找出的相关内容

以及调整方法

但是还是不能动态移动

问了电源的原因,既然不用再接电源线,那把线剪了,并把线包扎起来,避免短路

5017的相关设置

拆下的灯罩,作为备件收起来

这就是装好的倒车摄像头,还是看得过去的吧?

一直没有动态轨迹,以为是系统设置有问题,下班回家用5053进去看看

12.12.2版的线,好象是有点老了,现在已经到18.9版了,不过只要能用就行

进入网关里,试着导航系统后,再去看看动态轨迹是不是成功了,不行。然后还原。注意:调整前先记清作了哪些调整,不行就改回来,否则出了问题很麻烦。

再试辅助显示系统,还是不行

再来车载信息服务等, 还是不行

扫描故障代码,消除再试,还是不行

算了,退出吧。然后去问下5017商家,得到的答复是,BCM86、87系列不支持动态倒车轨迹,只有88以上才支持。郁闷啊!不知道是不是这样?有没有别的BCM86、87车友有动态倒车轨迹的?

在此,倒车摄像头的安装工程基本线束了,本来到此线束了,要感受下土豪金版本的情况,又去刷了一次机

这是刷机过程



土豪金版本看起来真的不怎么样,真的一股浓浓的山寨味。还是刷回了春节破解版

这是破解版的启动画面,其他就不说了。

     在此,所有工作线束。线束前,多说一句,拆腾并不全是为了省钱,折腾是一种快乐,每折腾完一次,就会有一次成就感,就算不成功,你也会觉得很充实,起码比刷头条充实多了!
希望这个帖子能给要装倒车影像车友作个参考,起个抛砖引玉的作用!
为了保证连贯性,给可能没看到上一篇装5017的帖子的地址:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/fd0767a5ec663943/81005536-1.html 

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