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完美进阶!2018款极地白ALL NEW POLO!
1 17 发布于 2020-02-23 18:38:56 只看楼主 热门标准
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大家好,相信看过我帖子的朋友都知道我是一名名副其实的德粉!更是一名大众铁粉!今天呢?打算给大家上一组新片,就是我最近得到的大玩具——SAIC VW NEW POLO MK5(上汽大众全新POLO第五代)!自从原先的好几篇帖子发出后,我的付出也随之得到了相应的回报。在这里我首先感谢AUTO HOME的编辑老师将我的部分帖子放在首页遭围观!并收录至‘论坛精选日报,同时还在触屏版首页露脸,同时也感谢版主加精和广大车友的支持与肯定!再次感谢大家!谢谢!谢谢!谢谢!(重要的事说三遍!)
这一次和上次的帖子稍有不同,我又将爱车稍作进化改动,让它有了一定的姿态!今天在这里,我将为大家再次献上一部SAIC VW NEW POLO MK5(上汽大众全新POLO第五代)的视觉享受!希望能得到AUTO HOME的编辑老师的肯定!小弟在这再次感谢啦!同时希望版主大人加精推荐,也希望大家能够喜欢这篇帖子并给予我支持,我会再接再厉。不喜欢的朋友还是老样子,点击电脑屏幕右上角的叉叉,即可关闭该页面,请大家不喜勿喷啊!谢谢!!!牌照依旧不挡了,哪位朋友如果在街上碰到的话,打个喇叭啊!
有人问我,为什么选择“MK5”(第五代)这款车?我个人觉得吧!随着AUDI A ONE(奥迪A1)的问世以来,国内也有不少人喜欢上这款小巧的经典车型。但是因为价格的原因,还是总有些人望而却步,毕竟一辆A1可以买两辆POLO!比方我就是其中之一,价格放在那,由不得自己啊。那怎么办?德系的合资车有没有相对接近AUDI A ONE(奥迪A1)的车型呢?答案当然是有的,一汽大众的NEW GOLF MK7(全新高尔夫第七代)和上汽大众的SAIC VW NEW POLO(上汽大众全新POLO)(提车时POLO plus还没上市)!相对于NEW GOLF MK7(全新高尔夫第七代)来说,仅供我自己日常上下班代步和偶尔玩玩的买菜车,这款车无疑有点奢侈,那么就选择SAIC VW NEW POLO MK5(上汽大众全新POLO第五代)吧!毕竟也是上汽大众“大众一家”的会员和忠实铁粉嘛!也有幸被上汽大众集团请去参加过多次大型活动。最后,我决定就它了!这款车可以满足喜欢GOLF却因为种种原因未能实现梦想的朋友们。这款车既能在价格上容易接受,也能让大众两厢车的铁杆粉丝满足一种乐趣,所以我买了2018款极地白NEW POLO 1.5手动安驾型。毕竟我是VW的铁杆粉丝嘛!还有就是车友们说的对,大众情怀!呵呵……
再说了,我的这款全新POLO搭载了EA211 1.5L 110马力 L4发动机,5MT(5挡手动)变速箱最高车速185km/h.最大马力110Ps,最大功率81kW,最大功率转速6000rpm,最大扭矩150N·m,前置前驱,前悬架为麦弗逊式独立悬架,而且是国五的排放,在A0级车里面也算得上不错的车型了。
那么从外形上看,这款POLO的设计毫无疑问的依旧是大众家族式脸谱。整体造型有着十分犀利的棱角,前进气格栅以及车身侧面硬朗的腰线都显露出其个性的一面,再加上多边型钻石切面前大灯,能让这款车的整体造型富有生机,并显得车头宽大,也能给人一个横向张力非常强的视觉效果。再搭配上富有个性的2015款POLO GTI战斧轮毂(原车为钢圈,战斧轮毂是自己改的),更显该车的肌肉感。尤其在自己改装贴了黑顶、黑耳、黑标,换了轮毂,加了前唇尾翼等等之后,让这款车更加拥有了德国人的范儿!
紧接着来到车身的侧面,这款车的侧身线条给人一种流畅、舒展的造型。此外,前45度和后45度也是这款车的一个绝佳拍摄视角,后面有图,请大家静静体验它的美与性感。
这款车的尾灯虽然方方正正,但是“L”造型也给人带来一种相对前卫的感觉。尤其是在点亮灯光的情况下,更能体现出这款车的立体感和现代感!
再说说内饰,内饰的整体造型相对简洁大气,黑色的原装座椅(我为了看上去显得视觉空间比较大,订购了黑棕色相间的全包围皮座套,后期天冷了又加装了羊毛坐垫),再加上新换的碳纤维运动方向盘和Alcantara(翻毛皮)的车门防踢垫以及车顶行李箱之类的东西(因为加载配件太多,在这里不做具体阐述了。),整体效果运动感强烈且更上档次。我的这款全新POLO的座椅采用织布材质,前排座板翘起的侧翼也让这款车的座椅有了很强的包裹性。美中不足的是这款车的座椅调节是手动调节装置,但是相对这个价位来说,已经算合适的了。难得的是,这款乞丐版车型还配有发动机启停技术和胎压监测系统,这体现出了上汽大众集团还很良心化,呵呵……
再说说空间,全新POLO的驾乘空间相对让人比较一般。虽然空间小,但是像我这样的身高(175CM)坐在里面无论是驾驶还是乘坐,都不会觉得很紧张。
下面再来说说尾箱,既然是两厢车,后备厢的储物能力必须也得够一定的标准。通过实际的检验,全新POLO在这方面的表现可以算得上不错。常规状态下绝对够用,后备厢的高度在同级别车型中也是有着明显的优势。在出外旅游时,如果东西较多,可以选择拆掉尾箱隔板,让尾箱高度延伸,从而达到更大的装载能力。另外后排座椅放倒,后备厢容积也可以随之扩展,孩子在后面睡觉也是完全可以的。
全新POLO这款车搭载的EA211 1.5L 110马力 L4发动机,匹配5MT变速箱(5挡手动变速箱)。这样的配置能够让日常驾驶时不必刻意拉高转速来获取动力输出,超车时也不会显得费劲。但是在高速上这样的发动机会略微显得迟钝,只有舍得花钱给底板油,才可以瞬间提速从而超车。
这款车虽然在动力方面的表现并不能让人非常满意,但在变速箱、悬架和静谧性方面相对来说还是比较值得称赞的。尤其是静谧性方面,在高速上保持规定限速的情况下,基本不会听见外面较大的气流声。只有在超过140的高速行驶中,才可以听到窗边有少许风噪。这台5挡手动变速箱相信大家都已经非常熟悉了,它安装在全新POLO这款车上也算是尽职尽责,变速箱降挡积极,换挡平顺迅速。悬架对来自路面颠簸处理得相对到位,绝大部分振动都会被隔绝。即使长时间行驶在颠簸路面,乘客也不会有太大的抱怨。该车的刹车系统也是非常让人满意的,在高速紧急制动时,车辆可以在刹车的同时打方向规避障碍物,这样的设计可以有效减少事故发生的概率。油耗方面也是相对比较经济的,对于一般家庭来说,只要不暴力驾驶,百公里油耗基本在6升上下。
钢炮范儿的车不但给了我们一个改装空间大的体验,还给予我们一个独特车身线条所带来的独特格调。它不但会让车主被贴上改装车玩家的标签,还会在日常生活中给你带来方便驾驶方便停车的感受,就像广告中所说的,开着POLO看世界。
好了,介绍了我的爱车以后,废话不多说,直接上大片。各位车友不喜勿喷!谢谢……





















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