几个实用点：

1、更换轮胎，一定记住，空气悬挂，不能直接顶车，要把空气悬挂处于安全位置，才可以换轮胎，否则空悬要损坏。方法，按压空悬按钮七秒以上，等led闪烁，才可顶起。换好轮胎，按压七秒，恢复空悬。

2、把左右后视镜的开关调整到左边，才能启动倒车，后视镜下压。

3、停车熄火，同步关闭喇叭和电器，设置在车机里面。

4、设置驾驶模式，可以调整为adeptive，可彪，可柔。但是用carlife和carplay，系统看不到原厂的导航路线，高速的底盘高度，没有那么快的自动设置。

5、车衣，有和没有，对二手价格没有任何影响，但是如果车主有强迫症，对瑕疵比较敏感，那么建议帖一个车衣，首选xpel。

6、这种车型，不要随意更改线路，领先和行政的13万差距，是先天的，不要企图去加装，否则，只会产生异响和不知道的线路故障。高配和低配，自己衡量。宝马不傻，车主也不要装傻。

7、不用去喷涂底盘装甲，这车，自带。

8、不要企图用7系去泡妞，这车，泡妞成功率一般。除非你自己很帅、多金或性功能强。

感谢版主！

在车内，全车看的到的地方，几乎全部真皮。

内饰一丝不苟，做工精致。

菱形格缝线座椅，令豪华感大幅提升。

整个中控台全真皮，缝线饰条。整个车门扶手，全部菱形格真皮包裹。不惜成本。

我不喜欢人云亦云，这车是重料做法。也体现宝马g12的野心和雄心。

比之几块液晶屏，木和皮 的天然质感和精细做工，更加令人感动。

说的中肯

用机车原带的qq音乐，显示唱片封面和信息

并同步显示在驾驶员屏幕。

用carlife，就不能无线同步投屏到驾驶员屏幕。

每天记录一点：

发现宝马7系，具有自动空调控制系统。具体讲，冬天雨雪天气，车内开热空调，容易起雾。但是宝马7系，能够在开热空调情况下，自动监测车内起雾情况，开启除雾，此时，空调面板的AC按键是不点亮的。但是我确定，空调制冷的泵是打开了，因为可以感受到温度变化，来自于蒸发箱的空气气味，并且在停车，仅仅发动机怠速下，空调制冷泵轻微的启动声音和启动一瞬间的轻微震动，都能感受到。但是行驶中，那个空调制冷泵启动声音，可以忽略。今天去电4S的技术主管验证，对方证实，这个功能，740系列，确实存在。

好处：自动去雾，行车中，在开启热空调的情况下，不必为除雾而去启动AC按钮。

坏处：可能车内的设定温度，会短暂的出现轻微变化。

新车，3000公里内，最好不要转速超过4000。

手册中有。

雨天行车，这台车会把大灯和尾灯都自动点亮，而不是单纯光线感应。

另外，宝马防冻液，需一比一兑水，才可达到最低冰点和性能。兑什么水，说明书没写，自然是用蒸馏水或纯净水为好。你要不主动说，4s店和绝大多专修店必定给你用自来水。至于水碱和腐蚀性造成水箱或密封件损坏那就是以后自己的事了。可以屈臣氏买几个绿瓶，买不到的话可以去超市找娃哈哈纯净水。几块钱的东西，用个安心。

老哥 这个不加个360全景开车没问题吧？现在4S店有选配了1.5W 的碳黑730 但看上了豪华没选配的开士米银，纠结好久了，求个建议