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再次感谢版主给精华,感谢编辑给推荐,让我上了主页的精选!!我继续更新一下帖子。没有靠大白腿,没有靠美色,这里有的只是对于车纯粹的热爱。真心感谢各位爱车的朋友让我的帖子火了一把。
总有键盘喷子来没事找事,人不犯我我不犯人,能忍的我都忍,忍不了的我也开骂回复了,所以导致之前留言都被管理员给删了。后续有问题我还会回复各位。
740尊享四驱,5座版本标配后轮转向,这个功能真的有用,不然车太长很难操作。因为没有深度体验过奔驰S,所以拿我的奔驰E做个对比,个人感觉奔驰E有一点胜出,就是刹车的脚感,7系也比不过。另外奔驰HOLD功能要比宝马的AUTO H好用,尤其在你想要倒车的时候宝马还得手动关,不然无法用点刹车来控制倒车。
说下这几天开的感受,副驾驶位没有腰撑,没有按摩,配置低于其他三个座位。座椅按摩的力度比较轻,为了保证驾驶的安全。新车味道太大,呛的头疼,一定要晒一晒,除味儿。另外就是后排的一键放倒是个鸡肋,放到了就完全把副驾驶位的后视镜给挡了,况且头枕不可拆卸。
关于宝华韦健音响,我个人是个音乐狂,但是对于音响没有研究,也不是发烧友,感觉这个音响一般般。其他车友的反馈也是一样。空气悬架高度可调节20mm,有点小。
《接原贴》
关注740三个月,期间订过车,退过款,因为降关税。最终还是喜提现车,尊享m套。
选车,家里有迈腾,有奔驰e,就差个d级车。都是京牌,现在真是一号难求。把之前的5系卖了腾了指标。只看了宝马7,别的不考虑,s像司机。车是给老爸选的,老爸自己掏钱哈哈。
北京十几家店几乎都逛了,最终美好的一天,带着卡去交了全款,直接把车开走了。各位朋友不要问我多少钱买的,反正价格到了我的心理预期,再降再升我不管了。而且最近价格比较乱,有人愿意硬挺有人着急回款。
关于车本身刚刚开了两天,感觉空气悬架减震好,但路感也模糊了。方向盘超级轻,比家里所有车都轻。舒适模式下。
6缸明显比4缸好听太多了。高级感,虽然比不上现在开的x6 50i,我朋友当时买的时候花了180万。
顺便发表下小感悟,无论是开什么车,我们都应该有素质,路上遇到没素质人和车,我们都要忍让,做个好司机,做个好人。你开的车越贵,你的教养就应该更好,而不是让财富助涨了嚣张的气焰。
最后,祝大家多赚钱,早日买到心仪的爱车。