热门
E70老车新作业，改20寸轮毂以及体验，永恒的经典
这一代宝马x5我认为是最好看的一代，不喜勿喷。流畅的线条，敦实的外形，气场很强大。我这个人很喜欢老车的，更喜欢车在我手里慢慢变老的感觉。车子我很用心的保养，没出过毛病，德国车就这样，你对他好，它才对你好，比较挑车主。之前路上看过很多大宽胎，感觉很棒，但是纠结很久，怕鼓包，怕胎噪，怕舒适性降低。奈何实在受不了高颜值的诱惑，下面在结尾处说说换20轮后真实感受。话不多说了，多上点图。
从后面看很敦实。改装店小伙子说像坦克。。。。
怎么看怎么喜欢啊
这款轮毂是初代宝马x5的。安在2代上，也算是经典的传承了吧。
前轮275 40 20
后轮315 35 20
很多人担心后轮太宽会出来一块。确实出来一点，不过很小，不影响。
这么多年的车了，内饰依旧不过时，很经典。
很干净吧。。。
这个要着重说一下，这是我老婆去四川为我请回来的本命佛，好感动的。在此谢谢老婆。改了普通胎后加了个胎压监测，无线蓝牙的，很好用，几百块。
话说这款车后排座椅很柔软，像美国车。前排就不行了，比较硬，德国车的感觉。
坐垫我本人是非常讨厌的，但是座椅没有通风，大夏天的出汗实在难受，逼不得已安了一个。
我的最爱。宝马直列6缸发动机，带增压。动力没的说。
天地门，很方便的。后备箱买了个脚踏式充气泵，实用。
改完后开了5000公里了，说下改了轮毂的感受吧。1.转向没啥区别，我这车是中规的，有主动转向，平行进口的可能会有点区别。2.舒适度可以很负责的说比原厂18寸的防爆胎要强。我选择的是国产普通轮胎，价格便宜不说，动平衡很完美，而且汽修厂老工人跟我说国产轮胎有的质量确实很好，不必进口合资的差。3.胎噪确实大了，尤其100迈以上，但是音响开大点就听不到了，低速下没区别。4.高速稳定性没啥区别，原厂的也不漂，现在也不漂，稳得一bb。5.油耗好像高了一点，不太在意这个。6.不踩油门d档车子也会自己前进的，不像有些人说的怠速不走。7.走烂路确实要小心，硬坎别上，可能会鼓包。8.颜值太高，太帅了，回头率杠杠的。。。
在此对那些想换又纠结的同志们说，赶紧换了吧，真心太帅了。宝马x5的设计就是配315轮胎才好看。况且x5的精髓之一也是大宽轮。别的车想换还安不上呢。。。
在此对那些想换又纠结的同志们说，赶紧换了吧，真心太帅了。宝马x5的设计就是配315轮胎才好看。况且x5的精髓之一也是大宽轮。别的车想换还安不上呢。。。
- 用车感受
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
-
-
-
-
2019-10-06 19:44:54 IP精彩老款
-
-
-
-
-
2019-10-07 21:31:58 IP28i换315是否可行。
-
-
-
-
-
-
2019-10-11 20:59:37 IP你要是担心后轮宽，就去在淘宝买一套加宽轮眉，才能陪上这20的轮
，， -
-
2019-11-03 19:17:59 IP直接改的吗？需不需要加装什么？
-
-
游客
