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两代X5车主阐述2019澳版M50d, 以及与德国AC直接询价前唇结果。

1 105 发布于 2019-10-13 19:29:46 只看楼主修改帖子

闲言少叙，聊聊X5，本人买过两代，如果算上深度试驾朋友的老版，真真的X5的资深饭。
一向认为车应该改一改再上路，2015年买的美版X5小改后，认为21寸轮毂和325的后胎真的是亮点，不过可惜保存的照片不多，目前它正在朋友手中被虐待，想想都心痛。

目前移居澳洲，有幸在2019年1月买到第一批新版X5，在对比过参数、数据以及两次试驾后，选择了M50d，3.0发动机，配置4涡轮。先说缺点，宝马虽然下足了功夫去掩盖柴油机的噪音，使其听起来像重低音一样，不过柴油机就是柴油机，就像我说英语也是东北味，周围安静的时候会有那么一刹那认为自己开着拖拉机跑在稻田地里。其他的缺点嘛，没有了...真的没有了。三代X5，操控性始终处于顶级，别问跟谁比，除了M3。柴油机的大扭矩将这辆偏重的公路之王演绎的淋漓尽致，百公里也只有10.3的油耗。
今天拍红酒样品带着相机，也恰巧碰上一个车少的停车场，随手拍了些照片，给各位考虑入手X5的朋友一些参考。

儿子座位上的把手系了两个护身符，本人并不迷信，但是往往父母希望给予子女的，会远超自身的能力甚至信仰。
新款X5从外形上来说，比较上一代多了些线条棱角，这一点无关好坏，只是看买家的偏好，不过这个年轻的设计师在档把和idrive上加入了施华洛世奇水晶，是真的欠抽，如果可以变成汽车人的话那么他一定有一颗砖石耳钉。难看只是一方面，时不时阳光折射会晃眼睛，真的希望BMW重任年轻人的同时也让老师傅带带路。

有些照片背光了，所以回家后补了两张正面照。

再来说一下AC的改装前唇，我是直接发邮件给AC SCHNITZER的，他家的产品我应该不用多介绍，价格应该也不用多说，想着直接询价会便宜些，但还是超出我对这类产品价格的心理承受范围。邮件截屏给大家看下，1590欧元，灰色的底色，需要自己喷漆。第二封邮件告诉我空运到墨尔本要416欧元，一共2006欧元，问题是需要自己喷漆自己装，国内的朋友认为这交给修理厂就几百块的事，但是兄弟们澳洲人工极贵啊，能自己搞定的事情决不麻烦别人。之后我回了封邮件象征的砍了下价格，结果Mario同学就不理我了，估计德国人不喜欢被质疑的性格就等着我接受OFFER了，考虑了几天决定等等MP的包围出来再比较下样式和价格，希望AC的邮件能给准备改装包围的朋友一些参考。