此帖已被收录至论坛精选日报-性能车。更多精彩内容戳这里。
相关车型:保时捷911 2023款CarreraS3.0T
车辆情况
疫情期间闲来无聊,多年的忙碌也觉得得对自己犒劳下,本来无购车计划,平时也是打车或者司机开,发现再不开车都不会开了,于是顺带去保时捷4s看看,打算看看卡宴,看了一圈觉得大部分时间是自己开,发现911还不错,尤其展厅的一辆GT银的turbo真的是漂亮,第一眼就爱上了,终于在一个无聊的午后打算去定了,22年9月下单,11月有个配额,23年2月底到,这个过程由于邮箱等材料不正确,从来没收到过什么邮件,也省了刷船等待的焦虑,等知道的时候店里已经通知到港马上要来了。多少年前写帖子还是买的雷克萨斯,那时候感觉论坛还比较纯粹,后面发现太多车商,保险等人士充斥着论坛,这次也是闲来无聊,觉得好的东西还是得显摆下,就随便写写。
用车成本
目前开了1000公里,由于上班路通畅,normal情况下9个油左右,真是一辆可以买菜的车,使用SC组件运动模式下,那真是油耗和速度都杠杠的,目前一公里大概1块钱够的,再说这个车就别太在意油耗了。不过大家都加多少号的油?
用车感受
市区就正常模式开开,回头率是绝对的,而且空间有一种完全属于自己的感觉,不像超跑哪种窝在里面,且很硬的驾驶感,刚提车过减速带感觉很硬,发现胎压都在3左右,调到2.3-2.5舒服多了。速度在运动模式下启动是绝对可以的,愿意踩油门一般车只能看尾灯了,不愧是屠牛宰马类的(turbo)。空间嘛就当两座用了,后面超过160或者驾驶人员个子高的后面就别想坐人了。
车辆优缺点
最意外的是噪音,以前觉得一定会很吵,但是不知道自己习惯了还是本来就不吵,现在觉得声音完全不影响驾驶乐趣,这块一定提醒大家bose音响一定要选,开始下单没选,因为试驾的时候感觉吵的也听不到,后来想想也许等红绿灯可以听,结果正常驾驶完全没问题。不爽的就是这个倒车映像,真的不行,会显示车位很窄,还不如自己观察停。代驾代驾真的是不行呀,喝酒出门的就别开了。