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保时捷 Carrera （991）选车提车作业（上海）

1 73 发布于 2017-11-16 00:45:06 只看楼主修改帖子

Porsche is 911, 911 is Porsche, which is the soul of Porsche ！
Photographed by Theodotos C .

关注汽车之家已经有10年多了一直是手机里必备的app，之前都是参考汽车之家里的信息觉得很帮助的所以第一次准备写些作业希望对有需要的伙伴们有所帮助。

2010年英国法律系回来期间一直开BMW325i直列六缸。直到2012年我购入的第一部是卡宴，在上海浦西保时捷中心提车的也是浦西保时捷中心金牌销售Christ这里买的（还是同一天生日太巧了）不知不觉就成了很好的朋友了。Anyway直到17年初就是觉得好像缺少了一辆跑车所以调查了很多资料开始了选购的内心斗争。

期间也参过各大4S的一些很不错的赛道及驾活动：车型如AMG C63，Ferrari 458，McLaren 650S及625C,AMG SL63, AMG SLS, AMG GT,911，boxster,cayman,特斯拉等，也问了朋友关于GTR的信息，我觉得这些车都是很不错的。

备注：写这篇选购心德是做了大量的研究调查信息查询及试驾，选购分析纯属个人需求及偏好，仅供选车的伙伴参考。哪个品牌的车子都好都不错不做辩解。篇幅会比较长不知不觉有三千多个字，其实当初我在选购中也希望能读到类似这种文章不过还是很有限因此这次自己动手写一篇，希望对正在选购的伙伴有所帮助。
在我的选购清单中涉及到的无非就是：1.品牌2性能3外观4知名度5功能6 相对而言的实用性7价格8经销商。

1）首先品牌涉及到的就是质量，而质量相对汽车生产来说就很重要，所以这方面我更偏好德系的车子，而且为了质量保证我会选择量产车。日系车子性价比也很高对于性能而言，意大利品牌的车子外观更招人喜欢，英国的车子让留英的学子更有情节特别是性能，阿斯顿马丁其实也很喜欢比较开的人很少有007的情怀。
-有句话怎么说来着：德国人造车的时候是想着如何更精进严谨，意大利人造成的时候想着晚上和哪个姑娘约会，所以…….. 哈哈所以侧面翻译了，意大利人比较浪漫造的车子也拉风，而德国人比较保守严谨所以造的车子比较可靠

2）其次性能，做了大量的信息研究及比较扭计，过弯，100km加速，200km后端加速，自然吸气，涡轮增压，机械增加等等….，也问了专业的车手朋友，简直进入了汽车工程师的无底洞。最后想通了这点上其实可以忽略，每个人需求不同，差零点几秒其实对大部分用户来说没什么差异，毕竟大多数人并不是车手。本人摩羯又是法律系所以完全遵守交通规则偶尔和朋友拉拉速度也不在意输赢只是气氛好聚聚就很开心

3）接着是外观，因人而异，个人偏爱McLaren和阿斯顿马丁的外观，当然价格上也有很大的差异。通俗点说就是英国车的外观是我喜欢的，意大利车外观很拉风，德系车外观很温和有特点，日系车…实用性呀。

4）知名度：三大跑车制造商法拉利，保时捷，Lotus，后来lotus换成了McLaren。二皇一后，兰博，法拉利，玛莎。奔驰，最早的汽车制造商质量也很可靠，宝马有过了所以不在我的选择范围内
5）功能上, 比较让我印象深刻的是AMG SL 的颈部热风系统，打开敞篷即使在冬天也不会冷，我更在意的不是赛车功能而是生活功能。

6）相对而言的实用性，这点我问了很多人，给的答复几乎无效，但我很注重这点，很多人都说跑车是没有实用性的，这点其实我不赞同，我寻求的是相对实用性。理由如下：1作为跑车里底盘相对较高的那款车，能大大提升日常使用性，2温和的外观能让你出席任何场所，商务会议，朋友聚会，3）2+2座位能让你至少有放包包的地方，在试驾双座跑车时几乎每次上车都会礼貌性的问陪驾，包包放哪呀？

7）价格：价格方面是综上所述相对而言，我的预算是California T的预算所以这个价格区间我都是可以分析的，最中肯的建议是价格一种心理平衡点的寻求点，如果你的购物目标能满足你的需求
8）经销商：这里不太多说明，工厂直销或大的代理公司当然对后期保养维护维修更安心，质量及渠道上也保证了正规性。所以才有了4S，3S及一个S的区别（买二手车的伙伴可以忽略这方面）。

那么就达成购物意愿，简单举个例子，一杯自来水在城市里你是不会花50元去买的，但是在断水的沙漠100美金你也觉得便宜。当然国内买车的成本本来就比国外要高好多税收现在超过150万的车子还要增缴纳10%消费税，这方面没有标准，主要看每个人心理衡量

篇幅太长插入一张我和新宠的兜风图缓解下。开敞篷的感觉真好

下面这部分是想谈谈选择敞篷的一些信息（打算买敞篷车的伙伴们可以参考下）
软顶敞篷其实开在外面还是会缺乏安全感，但就是喜欢

我喜欢的是敞篷跑车，打开敞篷开着车是很惬意的事情。（这里法律系的职业病又来了，找反对意见）
反对的意见：1）敞篷容易被被人划破，换篷成本高 2）开着敞篷吸尾气雾霾 3）隔音漏雨的概率 4）维护知识 5）开篷实用性
我个人的回答是 1）尽量去比较好的高档地方，如商场车库，有人看管收费的地方。2）有雾霾尾气的地方其实大家都在吸，区别就是坐在车里吸和走在路上吸。敞篷可关可开，没让你一定要在雾霾尾气处开篷。3）价格在这个区间的敞篷车质量是有保障的4）最好有车库，洗车的时候找会散冲敞篷的洗车点 5）买的时候就觉得一年能开一次我也愿意。

然后就是看硬顶敞篷还是软顶敞篷(以下列表是在我选购预算内的，兰博，迈凯伦超预算了所以不放在比较范围内)
硬顶敞篷：AMG SL63, California T,克尔维特(优点：有安全感关上篷和硬顶跑车一样。缺点：机械控制，出问题就得维修)
软顶敞篷：F Type, 911 Cabriolet, Boxster，R8，阿斯顿马丁DB11 ，欧陆GT V8,玛莎拉蒂GC（优点有文化底蕴欧洲古代马篷车的味道，万一坏了能手动下下的吧我估计主要看车型确定容易被划破，没有安全感，停车要看地方）
AMG SL63 其实很喜欢，除了品牌销售的区间拉的有点大AMG是不是考虑把奔驰的标设计下可能让很多客户更有归属感，其次AMG SL63和SL，SLK外观实在太像，这是没有考虑的主要原因
California T是当初首选的一款车非常喜欢。欧陆GT V8感觉少了点跑车的味道，克尔维特性能很好很小众的跑车，硬顶是手动拆装的一个人操作有点麻烦，况且是平行车。
F Type,样子价格都不错的， 911 Cabriolet感觉经典有历史底蕴, Boxster小跑，奥迪R8其实我个人更喜欢老款R8的外观钢铁侠开的那款，阿斯顿马丁DB11，超级喜欢DB11的外观艺术品，不过发动机是AMG的，还有玛莎拉蒂的GC，蛮喜欢鲨鱼鳍意大利汽车业的二皇一后。

影响选车因素有很多，除了综上所述，也问了很多朋友的建议，我相信大部分选这个级别的车时除了上述的考量也会或多或少遇到这样的疑惑1）小跑还是超跑 2）性能如何？百公里加速 3）汽车外观的颜值及回头率。

总而言之我最终还是选择Porsche 911，第一次去上海浦西保时捷中心就定了，需求很简单红内敞篷现车配置什么我也都ok的，sales说正好有一辆在德国准备运到上海估计一个多月就能到，而且满足你的颜色及敞篷需求，于是第一天当天就订了，不管增怎么样。就像中国老话适合自己的才是最好的。娶回家妻子就是最好的。所以不管是日系德系意系英系美系的车主我相信当你拥有了它，它就是你的选择对你而言就是最好的。911有人叫它入门超跑有人说不是，还分了很多类别，不过这不重要，德国工业让他在勒芒赛事上发挥到了极致。作为一款有文化底蕴及历史悠久的车型加速也已经不重要了（至少不会差），更多的我觉得是选择了一种生活的方式，三两好友在闲暇之余一起出游一起喝个咖啡吃些点心聊聊生活百态，（个人观点）当我开着911我觉得它是一款适合各种社交场合的伴侣，不浮夸，不轻浮，柔和亲切，稳重。对于汽车外观颜值回头率我觉得既然自己花钱买的车你自己喜欢就好，每个人的想法不同审美不同，自己喜欢才重要。

提车过程其实很短暂也很兴奋anyway I got my brand new Porsche 911!

个人比较相信风水，易经。所以都买新车，提车当天，车海茫茫一眼就认出我的意中人。
就是上牌那天遇到点小问题，说是2017第一部新款报关数据上的重量错误要从浦西跑到浦东去改报关数据，有点懵了。不过是第一辆还是很开心的。都不是事。

Sales说这部车的复古轮毂很少见，竟然和第100万量量911纪念版是同款

第一百万辆保时捷911的复古轮毂

白色红内还是很经典的

融入大自然

自己很喜欢这张拍的，宣传片的感觉

请允许小生打个马赛克哈哈

和朋友的新车911 S一起小聚

性感的曲线在夜幕下更华丽

此时此景有你陪伴的完美最爱911

希望给到正在选跑车的伙伴们有用的建议。
跑车是一种生活态度不管是什么跑车，敞篷是一种生活方式无论硬顶软顶，在此希望本篇幅能帮到在选车的朋友，同时也希望能交到更多的朋友，希望更多有跑车的伙伴聚在一起，不是俱乐部而是朋友，车价可以不同，人性相向也能成为很好的朋友。喝个咖啡一起兜风小聚，人多时就是小团体，人少时就是好伙伴。