在17年8月25日 保时捷跑车的通用宽体和大屁股已经全部搞定

先发个手绘设计图 真的是重新设计整个车身侧面

动力也要大改 而且外观也要做 主要还的是中置的发动机 所以就收了一个986开整
当时我还在美国 自己也没店，所以只能在老家找一个机修厂
而且这个机修厂在老家也算大的了 先不讨论活细不细 也别看细节 也算是将将巴巴把大体形状也做出来了 

每次也只能在我放假回来的时候才能做做细节
我一回来看到这细节 我都快哭了 又不能重头再来 心里苦啊
但是大体形状也出来了也挺激动的 总之心情很复杂

当时打算用991.1 GT3RS的白尾灯 看到这个样 如果坚持用白尾灯后面造型连后叶子板都得重新干 本宝宝心里苦啊 然后打算自己做尾灯吧

这次是3个月的假期，时间够长 在灯的定位上我也自己动手了

灯槽的定位
我自己纯手工折的弯 这样感觉效果还不错

我也不指望店家会因为我而去买一个折弯机，还是我手工敲灯带卡槽吧

考虑到现有的工艺，完全自己做个后杠是不可能了
也巧了，我琢磨出来用卡宴前杠和原厂后杠拼出来一个后杠

我画的部分也配有语音说明 结果也给我干成这样......

这么看效果还算看得过去 又有点小激动了

当时我也是服了 细节和钣金都没弄呢 就开始刮腻子了

然后就喷漆了。。。倒也是为了验车 各种细节 角度 比例都不行
实在是看不过去啊

尾灯的效果挺好 但是就是不直啊 感觉浪费了我的图纸

各种细节 角度 比例都不对 诶
好消息是 此时我的厂也装修好了
可以在我自己厂里干了
哇哈哈 也没什么好笑的 

不切不知道 一切吓一跳 真的得全部都重新做
宝宝心里老苦了

此时外观设计车间也装修完毕。把车也开进来了
经历三个星期前叶子板和门子还有低槛大体已经重新做完了
在失败的上面重新做可真是要比在0基础车上改麻烦多了。
诶 心里无数个tmd

后屁股也得重新搞。。。帖子写到这儿我都快崩溃了 我当时咋承受的呢

后面也得重新搞 这一铲腻子又tm吓一跳 这腻子比我家瓷砖还厚

又过了三个星期 不仅灯口做完了 里面的灯槽都快做完了

在做基础的时候数据精确到毫米才行
这会看着也舒服了

图中是参加活动时照的 只做了遍底子 细节还没有处理 所以请轻喷
现在真的感觉还是改或者照着现有的形状做比较简单 完全自己发明创造系要注意的细节真的非常多
有人也问我 你有能力做个918多牛 B啊 为啥不做个918
我的回答是 其实我要是做918反而简单得多
咱们国内本身完全是自主知识产权的东西就少。汽车类的更是如此 我可不想背负山寨的骂名 而且我想做出来点让外国人都觉得好的东西
另我感到庆幸的是 虽然有些人说这套宽体丑 但是也在少数 大部分人还是觉得这个很牛 挺好看的 我真心感谢这帮朋友 你们的评论是我努力的动力 感谢
另外我很健谈的 只求各位多跟我交流讨论

插个题外话  我们的大脚前天试完车了
昨天发走去做活动了
他们还盗我图 偷拍 等等 发朋友圈发微博 还上头条
最可气的是 还tm不@我
你们怎么看

此时灯口内衬（应该这么叫吧）已经做完了

与此同时 突然感觉到门和前叶子板的线条有点别扭 于是先开始改前叶子板线条 还得切开改啊

前叶子板搞定 门上线条还是别扭 还得切开改

这回好多了 整个门上线条弧面最高点往上提了1cm
但是感觉还是欠点 此时我打算在开模做碳纤壳的时候改吧

此时开始设计后杠了 心想一定要夸张 还不失保时捷圆润的保守劲
所以就有了这个图

说罢 开始干 其实在干焊活的时候挺漂亮的 跟放烟花似的
感觉过年的时候都不用花两三万买烟花了（可能是东北人的习惯吧 过年喜欢花很多钱买烟花 我现在不这样了）

后杠差不多了

但是中间又切了两遍 其实从无到有真的很难
3个维度 每个维度至少3个水平基准线 3个竖基准线 每条线都有8个角度而且至少得观察5个角度 而且就在做车身四个角的时候全部都体现出来了
在改的时候最多只考虑两个维度 基准线横竖加一起3条 就够了 无一例外

此时后杠也基本差不多了 然后开始修钣金细节 和做排气

然后就开始做底子啦

而且当然是必须 拆散了做底子喷漆啊

两米多后杠好宽啊 哈哈

1022第一遍底子做完了 开始装件 找缝 找细节

后杠一上车 自我感觉很震撼（跟之前比）哈哈

安装完毕

感觉还行 但是说不出来哪里别扭

出发去聚会 正好赶上大众聚会 
只是刚做了遍底子 细节还没修 所以请轻喷
我认为保时捷 宾利啊 也都是大众的

对了 兰博基尼 也是大众的 哈哈

我们的小电摩 后胎300宽 最快能跑130km/h 续航能跑420km （匀速60km/h）

可以注意一下我们小电摩的前叉结构 是不是还挺有感觉
如果还用这个结构还得调试一下
但是这个车架我们只是做出来第一个雏形 做测试 做试验而已
在设计小电摩车壳的时候 才发现这个车架做得还挺丑的
果断得重新做 估计这回的车架图纸 会改变悬挂结构 也会非常有科技感
我自己都很期待 哈哈

这大屁股怎么样 哈

我海嗨凹凸的大兄弟们

活动结束 活还得干 开始修细节

一直感觉 侧面和前头有点别扭

突然找到别扭点了 哈 就是轮眉的形状

这回感觉好多了吧 哈哈

突然又发现一个定律 几个线条看着别扭 往往真正不对的地方是那几个线条以外的东西

截止7月25日是这个进度 估计下周漆就能做完了
喷完漆后 开始做侧铲 后铲 然后是内饰 到时候会有全新的操控台哈
至于前铲 就先不做了 主要是因为后期还要改前杠的造型
但是具体什么时候改前杠还没定下来
得先做他的大兄弟帕拉梅拉的前杠
然后估计前杠会和溜背顶子（也会是自主设计）部分一起做
跪谢大家的关注与评论 你们的评价是我的动力 说得有点俗 但是真真的感谢啊

周日参加了金港聚会 与此同时小保时捷的侧面和屁股已基本搞定 先来几组照片

大屁股 我认为只有保时捷配上大屁股才好看 想想青蛙 哈

谁说我不愿意拍侧面 弄好了自然会拍 哈哈

  不过侧面门上面的腰线还是有一段贴歪了 还是得揭了重贴 时间也是有点赶就先这样了 过两天重新贴好 还会再发几张

这蕾丝渔网袜部分也是 为了标记处在做第二个的时候 可以任意切割风口的范围和形状 以便得到更完美的形状线角度

在做第二个材料会是玻璃钢或碳纤 其实都是好多小作坊把玻璃钢这个材料整臭了
其实像法拉利 兰博基尼 科尔维特覆盖件都是玻璃钢的 科尔维特连轿厢部分都是玻璃钢的
其实玻璃钢可以做出 你可以拿锤随便敲都不会变形的硬度 还比金属轻 反正比塑料可强多了

再来几张正面的 侧面和后面都做完了 唯独正面还保留着997.2 turbos 的样子 也是没想好做什么风格 等想好了 也会再重新做的

再来点小细节

这蕾丝渔网感觉怎么样

再来一张敞篷R34 永恒的经典 各种复制和创新 哈

再来几张合图

再来张夜晚尾灯图 哈

好多人都说这尾灯没谁了 
那我就真信了哈

冬天里 午后的阳光 很慵懒啊 活还得继续

干外观时候车是不干净

开始做前杠了

想要保住笑脸 还得战斗范 费了脑筋了

想要保住笑脸 还得战斗范 费了脑筋了

之前前杠看起来有点单薄 于是乎有了铲

现在就差 装网子 和日行灯了

中间那根棍是用来固定日行灯的

先更新到这儿吧 完工后再发图