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“颜值即正义，才华即自由”，991.2 GT3 作业！

1 447 发布于 2018-11-19 02:21:35 只看楼主修改帖子

“颜值即正义，才华即自由”------

“在这个看脸的时代，颜值即是正义！

连称呼都有很明显的区别：

长得好看的女子叫小姐姐，其余的...都叫大姐...

长得好看的男子叫小哥哥，其余的...都称呼大哥...

除了看脸，人们对才华也有要求...

好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一！

颜值可以让一个人拥有自信，

而才华可以让人有发自内心的优雅！”

在跑车中，

鄙人眼中有这样一位兼具颜值和才华的她

------ 991.2 GT3

简单说说选她的理由：

首先，她是一部GT系列自然吸气的911；

其次，她是一部GT系列自然吸气的911；

最后，她是一部GT系列自然吸气的911。

我不像很多汽车达人那样，提到一款车，能把她的参数、造车的理念、纽北的成绩等等了解的那么彻彻底底~

但我知道，她是一部非常好看，并兼顾一定性能的911，这样就够了！

在各种排放政策的压迫，涡轮横行的今天，一台4.0L 自然吸气9000转换挡的911！您，还渴求什么呢？

这是我第一次见到她的样子，哑灰色的车身，羞涩而内敛！静静的在那里等待着我把她接走~~~

打开车门，座椅套包裹的很严实~

提车当天的公里数，13.8km~还算满意！

今天天气不错，阳光格外的好，北方的冬季能赶上这样的天气实属不易~

哑灰色的车身，真的很难拍出实车的感觉，照片里看着有点类似奶油蛋糕的颜色，但实车要比照片偏灰色一些

黑色的LED大灯，搭配浅色的车身，黑色的轮毂，侧身线条如此优雅，真的非常喜欢这种搭配~！
也有小小遗憾，后悔没选碳纤维后视镜+黑色门把手...当然了，知足知足~~~

屁股丰不丰满，您说的算！

换一个角度~

正脸除了呆萌，还是呆萌~~

依然是偏奶油色~

前轮，245/35 ZR20，没有选择碳陶瓷刹车（选了话刹车会喷涂黄色），所以搭配的是红色卡钳~

后轮，305/30 ZR20，依然是红色卡钳~

再换一个角度~

GT3一体式的大尾翼，相比较于RS，显得并不那么夸张，整体感很强，十分协调！

尾翼局部特写，真的美~

大尾翼，4.0 特写，正在想办法把这个4.0的数字喷黑，感觉会更酷一些~

身份的特写，GT3~

后45°

铝合金的油箱盖，除了好看，还是好看~

伴随着夕阳，带她来到湖边，继续享受幸福~~~

斜45°，完美的角度~！

这是我最喜欢的角度~

夕阳下的尾翼~

蓄势待发的感觉~

尾部的特写~

打开发动机舱，满满的碳纤维，真的是满配~！

GT3，4.0，满配！

如果把这么大面积的碳纤维露在外面，那真的就......

镜头转过来，来谈谈内饰~

内饰我选择的是黑色真皮搭配红色缝线，桶形座椅，方向盘带红色中心标记并搭配有红色安全带~

车内基本上除了黑色，其余都是红色，再加上黑色轮毂红色卡钳，感觉搭配上很一致，非常喜欢~！

车内大量使用的是翻毛皮，方向盘也不例外~
优点是跑车范儿十足，缺点是非常的难打理~

红色中心标记，很醒目，很讨人喜欢~

从车外看车内，搭配红色拉花条的桶形座椅，张扬中带着一丝唯美~

重点说下桶椅，源自918，碳纤维一体成型~
991.2 GT3的桶椅中间部分多了拉花条，更加醒目也更加美观，为这个设计点个大大的赞！

副驾驶侧桶椅，真的太好看了~

大面积的翻毛皮，时刻提醒自己：我不耐脏.....

换个角度看驾驶席，内饰选择的是碳纤维饰板，包括中控，扶手箱，侧门板部位~

后视镜里的大尾翼，开车的时候几乎所有视野都被这个大尾翼遮挡......
但只要看到她，依然是欣喜~

后风挡的角度看尾翼，座椅后方还是醒目的GT3标识~
比较可惜的是，中归车型的991.2 GT3阉割了原厂的防滚架，会显得后部空间比较空旷...

惊人的油耗......其实车子真不怎么费油，只要不堵车就好~

据说没有这个，没办法认证，是这样吗......？

再简单谈谈车子的优缺点：

先说缺点：1.底盘高度（如果这也算缺点）：991.2 GT3增加的后扰流，真的是低到极致.....
                    好在有地盘升降，进地库过减速带只要慢点几乎都没压力，但日常代步（尤其是北方，众多的波浪路），蹭底真的是在所难免......
                  2.排气：不管是否打开运动排气的开关，GT3只有过3000转的时候，阀门才会打开...很无奈...
                    目前由于磨合期，还没有体验过9000转，所以对终极的声浪暂不探讨~

       优点：1.好开
                 2.好开
                 3.好开
                 500km的实际里程，我无法深刻去跟大家分享GT3的驾乘感受！
                 但发自内心的很明确的说，关于GT3的驾驶感，根本无法用言语描述她的曼妙！
                 尤其是过弯的一刹那~！
                 无论你是上班代步，还是赛道跑圈，991.2 GT3真的不会让你失望！

车对于每个爱车的男人来说都有一种特别的意义！

对我来说：

“车永远不是代步工具，而是我出门的欲望起点！

不是因为想出门而开车，而是因为想开车才出门！”

感恩生命中能拥有这样一台车，希望她能够伴随我成长，一同努力，一起奋斗。

谢谢观赏~！