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小蓝的变身过程（991.1 TS升级991.2 TS）

1 211 发布于 2019-03-27 13:11:21 只看楼主修改帖子

哈哈，开场白，各位哥哥姐姐弟弟妹妹叔叔阿姨们好，我是小四，一个保时捷爱好者，也是保时捷改装沉迷者，从第一台卡宴开始，一直都是在购买保时捷车型，也坦白的说，第一台卡宴买的是新车，接下来买的都是二手的，这是利用先天优势啊

从卡宴开始保时捷为了逆市打造的，包括接下来的帕拉梅拉，macan这些衍生品，为了生存，也为了市场，即使大量采用了大众奥迪的配件，节约成本是必然的，但是整体还是保时捷的风格，各方面还是可圈可点，还算满意。
不得不说保时捷911 还是保时捷的精髓，几乎也代表了保时捷整个历史，从原来的356到现在的992，从原来的风冷到水冷，从原来的自吸到后面的涡轮增压，从代号901到代号911，这是一辆历史见证的车子，是无数车迷朋友茶余饭后的谈资，保时捷给了我们太多的惊喜。
991 turbo s 绝对是历代911里面非常出色的一代，560马力700扭矩，百公里2.9加速的出色表现，稳定的性能，强大的pdcc动态底盘系统， pccb陶瓷刹车制动系统，巨大的改装潜力，几乎不会输给路上任何一台超跑，性价比来看也非常合适，所以，盘ta

这个确实太奇怪了，保时捷的玻片，为啥这么短- -

俩个小蓝的***。

现在还比较生涩，等待进化吧！

原厂风格确实低调了一点，看来只有改装，才能赋予生命力！

再做个检查，准备开动了。

每箱油都要加98，每一箱油都要加快乐跑。

卵石白内饰双拼，比较另类，配置相当高，柏林，碳纤维内饰，座椅通风等等应有尽有。

强大的陶瓷刹车，pccb，turbo s标配了陶瓷刹车，脚感真的非常舒服，秒杀其他所有刹车。

原厂盾标，很有意义跟仪式感。

乱入，好友送的鞋子，海盐灰，很喜欢的一双。

黑色仪表太普通了！升级turbo s黄色仪表，最高战斗气息… 黄色！

gt2 rs同 gt3 rs 黄色秒表。

gt2 rs挡把，原厂正品同款，手感无敌…

gt系列翻毛带回正标方向盘，后包，采用原厂翻毛皮，没差的！

之前改过的一台991 turbo的ak排气，只适合991.1，我们准备改的是991.2。

确实精品 4年前了。

老款的是双边单出排气。

工艺品，一直是王者。

991.2 的ak 双边四出，非常nice，尾灯很好看鸭。

犀浦车管所竟然就我们一个车。

这个是俩年前改的991.2 升级原厂泰卡特包围，搭配hre正品轮毂，另外还改了ak排气的

一直想刷的程序，oct研发中心。

小蓝准备升级中，朋友的991.2 gt3 rs来了，太帅了

升级了led大灯！保时捷自吸王者，不知道什么时候可以拥有呢。

改排气的时候，进气搭配也很重要的，高流量空气风格更换，bmc，提高进气效率，为后期的680马力做准备！

红色呼吸新鲜血液注入，部分gt车型跟918标配了bmc。

991.2 ak全段，搭配干碳纤维后唇！很炸哦。

变身吧，小蓝，完美的产品加上我们娴熟的安装工艺，非常期待。

ak与turbo s结合的美感。

991.2 熏黑尾灯加后包围，并不是直接安装，需要做一些修改，当然我们对于保时捷的深刻理解，这些都是小问题。

上车后对比，是不是十分惊艳呢？贴标我也是有一套的，哈哈哈。

碳纤维进气风口，每次看到都想抚摸…

私人订制，品质非常OK。

升级后，感觉是不是棒棒滴，还差双鞋子。

性感的屁股，更加前沿时尚。

是不是感觉帅了很多呢，完美匹配安装，991.2 turbo s前脸，全部原厂配套。

这个是顶级bbs fir系列。

爆棚的刹车。

小指头…基本做到极致轻量化了。

工艺真的非常好，金属拉丝黑，目前就这么一套吧市面上！

一下子就好看了很多，改装车的风采。

是不是非常具有美感，嘿嘿，满意。

这里还升级了原厂turbo s碳纤维发光迎宾。

这个搭配各位觉得怎么样

版主大大在吗，写作业很辛苦～

最近全球爆火的GT大拨片~~

小蓝先安装上，真的是无敌手感，大长好呀 ~

暂告一段落，非常享受这个过程，列下清单
1. 991.1 改991.2 turbo s全套包围
2. 991.2熏黑尾灯
3. 991.2 全段ak排气加碳纤维后唇
4. bbs fir轮毂
5. bmc高流量进气风格。
6. 碳纤维牌照框。
7. 碳纤维进气风口
8. 碳纤维发光turbo s迎宾
9. 保时捷原厂倒车影像系统
10. 991.2 gt风格方向盘加新款气囊
11. gt2 rs翻毛档把。
12. 黄色仪表
13. gt2 rs 黄色秒表
14.新款GT大拨片最喜欢的改装~~
还在折腾中…