一路走来，小赛欧陪我走过了4个年头，第一次见他是在13年的成都车展，选车过程就不说了，就是毕业了想有一辆代步车，因为喜欢曼联，所以专门去看了雪佛兰展台，其实第一眼相中的是科鲁兹，当时的科鲁兹太TM帅气了，可惜问了下价格，落地要接近13万了，毕竟刚拿驾照的菜鸟只敢开自动挡。加上之前对赛欧有温习，直接问了赛欧，说实话，那还是我第一次看到赛欧的实车。样子还和科鲁兹挺像，问了下价格落地不到8万，恩，当场就订了车，大概一周吧，就提车了。
    说真的之前看帖子说AMT变速箱如何垃圾，如何不好，我悔的肠子都青了，结果一路走来，小赛欧并没有出任何问题，唯一的事故就是在雪地里溜车了，当时也没有带防滑链条就往川西跑，小赛欧面对茫茫大雪确实招架不住，这应该不是车的错，错在我。所以亲们，想要跑318，车子没有雪地模式的话，一定记得带防滑链条啊！
    车子除了上下班，我就是爱玩，到处跑，完全就是当的越野车在用，一定问题都没有，AMT真心好开！去过雪山，走过草地，4年来跑了7万多公里。不能说所有的AMT都没有问题，毕竟这些年赛欧卖出去那么多，有几辆有问题，我觉得还是可能的。
  

  随着年纪大了，看着就要奔三了，小赛欧确实不太满足需求了，本来想继续雪佛兰换探界者的，无奈雪佛兰的销售真心太敷衍人了，去看车给了我一张宣传单让我自己看，不想浪费一分钟时间，直接去了隔壁，因为也有关注昂科威，谈好价格，直接订车，同样也是一周取到现车。
    提了新车，很快在网络平台上卖了小赛欧，开始没什么感觉，等买家刚把他开车，不知道怎么心里就有一种强烈的不舍，回想4年来陪我走过的时光，唯有一声叹息。转身生活还要继续，感谢曾经，小赛欧一路有你。