活动名称：【汽车之家公益系列活动】让我们一起关注儿童安全座椅
- 活动类别：公益活动
- 活动车系：全部车系
- 所在城市：全国
- 活动地点：全国
- 活动时间：2010-06-01 至 2010-06-30
- 每人花销：0 元
- 需要人数：不限人数
- 征集截至：2010-06-30 00:00:00
- 已报名列表 导出报名列表
在汽车工业发达的今天，汽车的安全性却无可避免的威胁到作为弱势群体的儿童。据统计，在欧洲，交通事故中伤亡的后排乘员有30％是不到10岁的儿童。欧洲每年大约有6万儿童在交通事故中受伤，而酿成这些安全事故的通常都是因为安全系统不合适或根本没有配套安全系统。
在中国，对儿童的乘车安全问题更是投入的关注度远远不够，中国因交通意外而失去宝贵生命的十万受害人群是“世界之最”！这个数目已十分触目惊心，但是，相关儿童伤亡的数据统计和原因分析与对策研究更是相当缺失，这显示出我国对儿童乘车安全的漠视。
统计显示，有八成以上的消费者没有正确的儿童乘坐安全保护意识，甚至有五成以上的消费者表示其带孩子驾车外出时会把孩子安排在最危险的副驾驶座上。
事实上，据欧洲统计，22％的案例中，如果有合适的防护系统，重伤是完全可以避免的。例如目前，在欧洲和美国等许多国家，以法律的形式强制要求，销售的新车必须具有ISOFIX锚固点。而目前在我国，大多数车型的儿童安全装备仅限于儿童安全锁和儿童安全座椅的装置，极少有装配ISOFIX锚固点。
汽车之家建议您：
1) 安排儿童乘坐后排位置；
2) 12岁以下或者135公分以下的儿童需要使用儿童安全座椅；
3) 1~4岁的婴幼儿应使用后向式儿童安全座椅。
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以往公益活动回顾：
汽车之家云南赈灾活动 
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引用:
原帖由 社区活动 于 2010-05-28 11:06 发表
在汽车工业发达的今天，汽车的安全性却无可避免的威胁到作为弱势群体的儿童。据统计，在欧洲，交通事故中伤亡的后排乘员有30％是不到10岁的儿童。欧洲每年大约有6万儿童在交通事故中受伤，而酿成这些安全事故的通常都是因为安全系统不合适或根本没有配套安全系统。 在中国，对…
支持活动 -
引用:
原帖由 bitlou 于 2010-05-31 19:27 发表在 7 楼
这个一定要顶的！！
关于小孩乘车，好多亲戚朋友都没有这个意识的，大家都觉得副驾这个位置好，农村里做中巴车都抢着坐前面，即使没有位置也抢着坐主副驾之间的木板上，没有任何安全措施。
一直来我都跟亲戚们强调乘车的安全措施，每次见到有人抱小孩坐前排，我都会提醒…
副驾驶的人员我都会要求他们系好安全带的，小孩子我也是禁止坐在副座的！！
游客
