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君威故障指示灯亮了，如何检查和维修？
我的这台君威是2021款552T精英型，买车至今已经两年多的时间，虽然总体车况非常稳定，但也到4S店维修过一次。
在一次下班时启动车辆，突然发现发动机的故障指示灯亮了，不过并没有发现什么明显的故障，车辆仍然能够正常行驶。
但是到家之后却收到了别克发来的邮件，提示排放系统报警。第2天我联系了4S店，说明了君威的具体情况，4S店判断应该不会是大问题，但还是让我尽早去检查一下，我也就约了周末前往。
在之后的两天驾驶中，我也对行驶中的车况进行了仔细观察，感觉发动机有一点怠速，加速超车似乎也不如之前顺畅，而且安吉星也显示这两天的油耗高了一些。
周末到了4S店，将车辆放到了维修工位进行检查，我也同维修师傅进行了一定的沟通。目前发动机电脑中内置的故障自诊断系统还是非常先进的，不仅会在仪表中自动提示故障，而且还会反馈给别克终端，并自行分析出发生问题的部位所在。
而在4S店中，维修师傅则用故障诊断仪进行进一步的判断，通过故障代码和提示确定是排气系统的问题，而且具体到是排气压力传感器出现的问题。
但这个时候并不能确定是传感器故障或者损坏，因为有可能是假故障报警，当你经常行驶在坑坑洼洼的道路上，或者车辆发生过碰撞时，可能会造成传感器短暂的信号中断，从而导致故障指示灯亮起。
所以维修师傅先通过故障诊断仪，将现有的故障代码进行清除，然后再重新进行诊断，如果重新诊断后不再出现故障指示代码，则表明是假故障提示。但我的君威在清除代码重新诊断后仍然提示故障，则表明确实是传感器出现问题。
维修师傅打开发动机舱，用螺丝刀拧开排气管的相关连接螺丝，再将其卡扣连接的排气管断开，拆下发动机保护盖，找到排气压力传感器的位置。
首先确认传感器的插口是否松动，将连接线拔出重插之后，再用故障诊断器进行检测，发现仍然提示故障，则必须要拆除传感器确认故障。
拆除时要注意传感器的卡扣和拆除方向，拆除后发现传感器出现问题需要更换，4S店中有传感器配件，可以直接进行更换。更换时其实并不方便，主要还是因为空间较为狭小，但维修师傅比较有经验，找准位置直接推入，再往上推让卡扣卡死，安装就结束了。
然后再用故障诊断器进行诊断，已经不再有故障提示。重新启动车辆，故障指示灯也不再亮起，启动一段时间后观察发动机声音，也已经变得正常起来，本次维修就成功结束。
这次维修一共耗时一个多小时，总费用是388.32元，其中排气压力传感器管总成材料费用328.32元，工时费60元，但因为我这台君威仍然在保修期内，就没有收取费用，维修后仍然在原车的保修期限范围内。
对于我们普通驾驶人员来说，看到发动机故障指示灯亮起时，经常会认为是出现了大问题，其实绝大多数时候都不会是发动机出现问题，一般是发动机的电控系统，尤其是各种传感器的问题。这些传感器经常会出现问题，比如君威的这次排气压力传感器故障，已经算是君威的一种频发故障了。
而在日常驾驶中，我们首先要避免车辆的碰撞事故，哪怕是一些不严重的小碰撞，也有可能引起传感器内的故障出现。再就是在一些凹凸不平的路面或者过减速带时，大家一定要控制车速，减少剧烈颠簸，也能够有效减少车辆故障的出现。
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