疫情之后,人们外出游玩的热情更加高涨,今年的五一假期,各大热门旅游景点又是个个爆满,人挤人的盛况再次出现,高速路上的堵车也已经成为常态。
而我最怕的就是堵车和人山人海,每当这样的节假日都不会选择出行,甚至连回老家探亲也改成了人流量不多的夏季。但是足足5天的假期也不能一直宅在家里,在市内闲逛参加一些活动,以及和朋友聚聚餐,就成为了最好的选择。
在这个五一,南通广电再次组织了盛大的车展,我们全家也准备去逛一逛,主要是我的那辆旧车赛欧最近问题多多,有了再次购买一辆新车的想法。
驾车大约50分钟,才从市北到达了市南的车展位置,今年车展的占地还是挺大的,但是进了车展之后,给我的第一个感觉是空旷,因为到达车展的人并不多,没有想象中的熙熙攘攘。
这也从侧面反映出了目前车市的不景气,买车的人明显远远不如以往,我记得前年在滨江公园的车展人流量很大,今年的车展肯定会让参展的4S店大失所望。
整个车展感觉不到20个品牌,以大众、别克、丰田等常见品牌居多,只有奥迪品牌请了一位车模,而东风品牌则组织了表演,看来各家4S店也提前预知了热度不会很高,在投入方面能省则省了。
在这次车展中倒是看到了一辆宾利和一辆兰博基尼,可惜似乎当天并没有土豪出现,两辆豪车都处在无人问津的状态。倒是售价60多万的猛士越野车,有几个人在车内体验,看来都是老板无疑了。
整个车展不到两个小时就逛完了,感觉完全没有了之前的热闹,4S店对于车展也是流于形式,并没有更好的优惠出现,低迷的车市似乎让买卖双方都难以提起兴趣。但是对于我们消费者来说,还是希望有更多的优惠能够促进消费,对于准备换车的我来说更是如此。