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20T精英红提车3个月的经历
1 72 发布于 2018-11-13 23:00:35 只看楼主 热门标准
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6月28日提车,嫌麻烦就没发提车贴,只是认证车主。至于为什么选择这车我相信很多人都跟我一样,外观好看啊性价比啊动力不错啊等等,就不多说选车经过。



当时落地17.8,算比较满意的价钱了,当时思域啊凌度啊什么都要这个价,所以A级车高配顶配的价钱买个B级车心里确实美滋滋。建议真要买车就多走走几家店吧,多对比,不用在论坛啊贴吧啊车友群什么的问,不同城市不同优惠,听说上海北京还优惠4~5万呢,难道你搭车去那里买啊?购置税大家可以做个参考,其实计算方式网上都能找到,自己算也能算到的。


目前已过首保,5000公里。总体来说100分满分我给90分吧,性价比很高,18万落地有前排座椅加热,前排座椅电动调节,双区间自动空调,4米9长1米86宽的车,外观内饰都挺好看的,油耗吧还可以(因为我上下班快速路比较多所以才有这个油耗,这车起步比较耗油,如果在市区红绿灯比较多经常走走停停估计要10个油吧,当然油耗也跟车主的驾驶习惯有关),至于动力虽然1.5T但有170匹马力算不错了,1~2个人在城市内超车都没问题,百公里加速9秒多,地板油也有一点点推背感。但如果坐5个人在高速上开100甚至120,然后要超车,那才会感受到动力有什么用,1.5T始终有点吃力。所以,如果对动力有要求的话,上2.0吧,真的是两个车,我也在后悔啊(小小插一句,1.5T可以刷ECU,刷一阶就能提升到220匹马力,别问我哪里知道,稍微了解改装车的人都知道,可以给买了1.5T觉得动力不够的人作个方向参考如何提升动力。当然还没买车的直接上2.0就完事,不用烦)~!

那也说说这车可以改进的吧,地盘胎噪隔音一般,车窗车门隔音还可以(我改音响的时候拆车门,师傅说比好多日系车的质量好,很多日系车的车门随便掰都能拆,但这门不行,卡槽很多很扎实,而且原车就带隔音棉。他一开始以为我的车是君越,我说是君威他说啊?才10多万啊?哈哈),高速100公里过后风噪胎噪就比较大声了,但不至于说影响交谈,要不音响开大点声吧,要不换个静音胎,甚至去做个地盘隔音(1.5T不建议,车厂拼命想减重你就给加回去,本末倒置)。中控在过比较抖的地是有点声音(这个很多车都是有的)。然后是变速箱4档的时候(大约是30时速吧)地盘会有滋滋的声音传出来,这个我认为是涡轮泄压阀打开降压所传出来的声音,是正常的,不影响车的行驶。前排座椅有点硬,运动型的车嘛,理解,过弯的包裹挺好,后排座椅有点短,腿部支撑不够好,后排宽度和腿部空间算可以了,中间少个头枕长途确实难受,还好万能的某宝可以买到,过两天双十一便宜就去买一个。



当知道通用宣布召回,心情也没多沮丧,也不会说自己买个问题车啊怎么样,反而觉得开心,至少厂商肯愿意去召回,应该值得庆幸才对。花了1个多时就是为了装两个这个东西,怎么说呢,只能算是后天补救吧。真要发生断轴,估计这个也管不了多大的用。而我相信,正常行驶发生断轴的几率是不大的(别跟我说几率不高代表不发生,那你出门敢包你不会被车撞吗?),330多万辆才有多少车出问题。


车买回来最不满意就是大灯,一直后悔图便宜没上豪华(其实最后悔的是没上2.0T),然后最近快双11嘛,就跟老婆大人申请换大灯(已婚的人应该都懂吧),经历了几天吵架冷战死缠烂打终于肯让我换灯,哈哈。然后就到处找灯,某宝啊某鱼啊某东啊本地的改灯店啊都对比遍啊,最后就决定装高配的拆车大灯总成。为什么要改灯?因为卤素灯真的很掉档次很LOW啊,很多车10万的都全LED了啊,快20万的车还卤素灯,我真过不了自己那关。至于灯我选的是高配的拆车总成,带转向辅助的。为什么不选某宝上的那些什么一抹红啊一抹蓝?首先那些灯肯定是副厂出的,也就是龙鼎啊优玛啊什么的,虽然我也不敢保证拆车灯是不是原厂,但至少有可能是,懂我意思吧;其次个人不喜欢太花哨的东西,一抹红一抹蓝不感冒,简约为美;最后原厂的高配灯带转向辅助,转向的时候会提醒两边的行人和车辆,感觉这个功能更高级一点。









最右边的那盏小灯就是转向辅助灯,当你打转向灯的时候就会亮起来的。







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最后编辑于2018-11-16 22:30:16
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