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15款君威大灯升级GTR透镜+欧司朗D1S系列
1 15 发布于 2019-02-15 09:49:53 只看楼主 热门标准
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15年10月提车开启蜡烛灯时代
16年10月自己动手更换了汉雷9012氙气灯
18年10月针对原车海拉2透镜更换9012氙气灯不聚光问题,决定再次升级,浏览众多贴吧网页,参考众多车友改装方案,始终没能找到符合自己心意的方法,但对现灯光状态的不满,加之有了家庭,有了宝宝,对安全越发重视,使得心里越来越的痒痒,必须要改灯。

日常一秀



镇楼
言归正传参考了众多车友改灯方案,大体分为三种
①直接更换高配总成
②开灯更换透镜,加装安定
③单独更换大功率灯泡或者氙气,LED灯泡
我们分开来谈
第一种,原装GS总成价格高,购买途径少,拆车件质量成色参差不齐,假货纵横。其次还有副厂总成,价格便宜亲民,但用料较差,不乏有不耐高温导致起火案件。
第二种,开灯方案,具体要看师傅手艺,另外三大件可选方案就多了,各种国产进口拆车什么飞利浦欧司朗...吧啦吧啦一时数不清,但对我们君威来讲,我们还需要值得注意一点,就是15君威低配卤素,改装氙气需要外加解码器,电容电阻继电器,但暂时没发现有车友可以通过刷行车电脑软解,这对于有强迫症的我来说有点闹心。
第三种,在16年我就自己动手改用了国产汉雷奥兹姆套装,相比原车卤素确实有不小的提升,但聚光效果并不太理想(对司机影响较小,但容易让对面的车辆误会我们开的远光)。还有LED,启动快发热量小,效果类似氙灯不过少了安定的繁琐,相对卤素透镜,同样聚光效果并不好。在就是大功率卤素灯泡,个人感觉,效果并不大,反之产生的高温和更大的电流对大灯本身和原车线路都是严峻的考验。
一直关注某猫海拉旗舰店,在售15君威GS原车总成,但价格对我来说并不美丽啊,一直没舍得下单,恰逢双11,店铺搞活动,有点心动,摸了摸钱包,心情平复了许多媳妇看我那么想要买,理解我买买买的心情安慰我买吧,我给你钱然而剧情就是那么狗血,没错,你猜对了,人家卖没货了...我这个心情如同股票啊...
开灯换透镜吧,相比Q5我还是喜欢海拉的光型。原装海拉5,拆车海拉5,国产海拉5,权衡了下,国产山寨了这些年,也还可以啦,看了有大神做的透镜测评,对一款名叫GTR的透镜好感倍增。
浏览某宝最终拍下了GTR高清透镜+欧司朗CBID1S+欧司朗35w安定+专用解码线组+15君威海拉5透镜支架

店铺老板还贴心送了毛巾哈哈

真空包装,看着挺高大上

拆掉外壳

拆掉后盖

收到灯泡,保险朋友们的鉴别方法,仔细对照了下,没问题。

解码线组

本以为体积不大的解码器没想到跟安定差不多。

透镜没拍照,网上找了张,就这个样子

买了君威专用透镜支架,螺丝,螺杆,说实话,螺丝买多了,看图我配好的螺杆螺帽,只需要这样的8组就ok了

按耐不住内心的小激动,试下灯光
GTR高清+欧司朗CBI5500K+欧司朗35w安定

GTR近光

GTR远光

需要的配件都已到货,还需要考虑解码器放在在哪里合适。
参考多数车友都是改装店老板给走线的,有的在灯壳底部打孔直接引出灯泡高压线,连接安定,安定挂在外边,直接连接解码器。
自己感觉有些强迫症,喜欢完美点,另一方面怕交警查到非法改装(有的地方交警不管),不想把安定器和线束裸漏在机舱。

君威大灯接头

把接头拆下来,试下哪根线是灯泡的近光正极

得出结论

红色锁扣向上的情况下右边插口由上向下
①负极接线②近光正极③变光电机正极(远光)④日行灯正极⑤转向灯正极
至于其他的,没继续研究这些足够用了

某宝平台找了张君威大灯转接线图

本来打算自己某宝买大灯公母头端子自己压线做两条转接线,中间接解码器,后来一想反正车是自己的,已经出保,直接在原车线路截断接解码器也没问题,线路接头处理好,做好防水,安全性比用转接线要好,故障率要小(自我观点,如有不对望各位轻喷)

原车9012灯泡就是这种接头

欧司朗35w安定接口

原车9012转接欧司朗安定需要转接线

某宝截图

就是这种,但是某宝卖的成品我不喜欢,因为好多铜线太细,接线端子接触不稳定,我自己做锡焊


转接线材料,自己做出来用热缩管套一下,做完成品忘了拍照

这个布基胶带我非常喜欢,手感很好,跟原车线束缠绕出来一样,不仔细看不出改装

准备完毕,找店改装

大灯拆掉了,真别扭

车牌就不打码了,泰安的朋友遇到了打个招呼

拆掉大灯,剥开胶带波纹管,找到第二根近光灯黄色线

狠狠心,直接剪开剥线,接线锡焊焊好

热缩管套一下

布基胶带把接出来线缠一遍,波纹管套上

再用布基胶带包好原装感觉

因为解码器改线接线都是我自己动手完成,所以改灯的过程我只是多次过去监工,并没来得及拍照。


整个过程没来得及拍照,这是在大灯底部开孔,安定器直接放在上面,用热熔胶和卡夫特防水胶固定的,说实话,这个颜值我不太满意但是为了密封好,我强烈要求密封胶涂满。


图片上半部分替换下来的原车带支架的海拉2透镜,左边是原车飞利浦55w9012卤素灯,右边是我之前自己换的汉雷35w9012氙气灯。


当天晚上,天公不作美,下雪了,所以显得很白,到可以看出,铺路效果要比原车好的太多。

改装后近光效果

改装后远光效果

原车海拉2透镜+原车55w飞利浦9012卤素灯,近光近光氙气灯水泥地面

原车海拉2透镜+国产汉雷35w5500k9012氙气灯+35w奥兹姆安定,近光照射水泥地面

国产GTR高清透镜+欧司朗35w5500KCBI氙气灯+欧司朗35w安定,近光照射水泥地面

最后给大家看下全部处理好之后的机舱照片

右边大灯走线

这是左边大灯走线

这是电池盒内部照片

把原本的大灯近光正极截断,随便在一侧把电脑控制给电一段接到解码器的信号线,电瓶取电,解码器输出两条接到刚才截断的近光线进入大灯的一端,全部处理好接头,焊锡,热缩,胶带缠绕,波纹管,胶带再次缠绕,固定,,然后把解码器放进电池盒(解码器不防水,我在缝隙处涂了卡夫特防水胶)。是不是满满的原车感觉
解释一下:解码器原本有8跟线,看下图

某宝商家图

图中1,2,5都是9012双线接口,可以直接对插,但我感觉线束太多,影响我走线,好不好吧1,2,5号中的负极电源线直接减掉,负极还是走原车线路,这样完全没有问题
至此改装全部完成,感谢各位观看,如有不足还请指正同事欢迎各位车友互相沟通
最后还请版主审批,予以设置精华帖,感谢??
END

  • 摄影
最后编辑于2019-02-15 17:34:27
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