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不止远观 更要近驾 B级“扛把子”焕新归来
1 24 发布于 2020-09-28 16:58:26 只看楼主 热门标准
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    前段时间和谈了八年的女朋友结束了恋爱长跑,即将步入婚礼的殿堂。娘子有了,那接下来该换个车子了。总体考虑下来,预算在20w左右,既然是买结婚之后用的车,各方面都要为家里考虑,比如乘坐空间/舒适性以
及载物能力方面,但是把我又有点小私心,想要一台动力好,外观年轻,时尚的车型。
    看了迈腾和帕萨特,但是对大众的车实在是爱不起来,一方面是内饰,还有一方面就是双离合变速箱不管是湿式还是干式在降档的时候都会有比较明显的异响,在看车的时候也潜水在车友群中,发现使用了两年左右的大众车型都会有座椅挤压声以及明显的异响,说实话还是有点反感的。后来看了凯美瑞和雅阁,这两款车在空间以及油耗上都很适合家用,但是驾驶感受有点太过于乏味,没有什么激情,特别是超车的时候总觉得有力使不上来;尤其是凯美瑞拥有表象四出的排气,试驾感受的动力完全与形象不符,直接pass。
    转悠一圈下来,全新君威算是这五台车中最满意的一台


    首当其冲,作为颜值党,新款君威前脸的变化还是比较明显的,改款之后变化的更加年轻运动,整体的气势也要更凶狠,这也是最满意的一点

    改款之后LED大灯造型也是一大亮点,而且全系标配,别克在配置方面确实够实在

    而且试驾过后觉得发动机匹配了9AT变速箱之后整体的动力输出也是比较线性的。

    侧面线条加略溜背的造型,丝毫没有掩盖自身的运动特性


    熏黑的尾灯配合上双边双出的镀铬排气尾喉,好像进一步视觉上扩展了车身宽度

    后备箱空间是真的大,丝毫不逊色以空间见长的日系车型

    而且右侧有这样的网兜设计,方便放鸡蛋这样零碎物品,设计师还是比较懂生活的


    米色内饰自己不感冒,所以选了黑色,不过君威的中控还是很简洁的

    方向盘真皮包裹,并且还有镀铬的装饰,多功能按键尺寸很大,手感还不错

    我选的552T豪华版的车型,标配了8英寸的液晶仪表,不过展车的机械式仪表盘+液晶显示屏的组合也比较运动

    我选的552T豪华版的车型,标配了8英寸的液晶仪表,不过展车的机械式仪表盘+液晶显示屏的组合也比较运动

    说实话我还是喜欢这样的实体按键的操作方式,开车时候更方便操作。更何况新款的语音操作的功能也多方位可以控制导航、多媒体等,并且识别率也很高,开车之后再也不用低头找按键了,双重保障很nice

    新款换挡方式变成了按键式,说实话刚使用的时候很不适应,但是开了一圈之后就觉得很方便,反倒是回家开自己的时候有点不适应,老嫌弃高档吧正好挡着储物空间,哈哈哈

    因为是低配,所以只有自启停、运动模式以及雷达,高配的话还有车道保持等功能。


    储物空间还是比较丰富的,并且尺寸也比较大。

    看看后排,中间地台隆起还可以,可以忽略,亲身体验座椅中间的实用性大大提高

    后排舒适性真的不错,尤其是座椅填充物的材质,适合长时间乘坐,至于腿部空间的话我也不多说什么了,一掌的腿部空间,翘个二郎腿一点问题没有。

    这个级别的车后排出风口是必须要有的;
    最后选择入手的是1.5T的552T豪华版车型,对比了相同价位的车型,发现之后君威552T豪华版的配置最为丰富,座椅加热、电动座椅、自动大灯、LED大灯(像素)等配置一应俱全。
    作为人生的第一台车,全新君威没选错。

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