本月24号，GL8的插混版本就要来了，燃油版本也迎来的降价促销活动，部分车型能到4万的优惠幅度，非常的有竞争力。
不过GL8插混宣传的一些特长，让人属实疑惑，不知道真的会有这么牛吗？
比如：新车传承了别克24年来在高端MPV产品开发上的深厚积淀，精准洞察市场趋势和消费者对新能源MPV的用车需求，率先搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，CLTC综合续航里程高达1370公里。
1370公里啊！这个续航是不是让你膛目结舌了呢？已经是当下插混的天花板级别了吧？事实真的能做到么？续航的测试是不是够严谨呢？这些期待着正式上市的第一波评测吧！
还有这个，，全新GL8陆尊PHEV搭载“最强合资插混”——上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，其囊括泛亚汽车技术中心全栈自研的全新一代插混电驱单元、与奥特能同标准的新一代插混电池、深度米勒循环的1.5T混动发动机、行业领先的三重AI智控算法。
上汽通用目前是没有米勒循环发发动机的，这一款是来自哪里呢？是通用自研还是外部采购呢？大家拭目以待答案的揭开。
还有，新车不仅拥有超越同级的超长综合续航里程，更可实现292kW综合功率和580Nm综合扭矩，以及同级领先的加速性能及超低能耗表现，直击“匮电性能下降、驾驶品质不一致、电池安全风险”等用户担忧，带来“真性能、超平顺、高安全”的插混体验新标杆。
馈电和慢电一样驾驶体验和提速性能是怎么做到的呢？而且燃油经济性也能保证始终如一，使用了什么黑科技吗？
这一系列的问好，只能等到24号通用为大家揭晓答案了！