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偶遇一台精品05年自动挡2驱特锐！
本来只是去遵义看台三菱V33，结果实车看到十分失望！老车必须要精品，才值得花时间花精力去打理！一台不好的老车，花一分钱都是浪费！遵义买车扑空后，索性去贵阳玩一玩，毕竟曾经摆地摊来过的地方！步入正题，车子是无意之中碰到的，车主拿出购车时的手续时，我已决定拿下！话不多说，上图
原车钥匙，还有05年购车时原厂资料袋！
车主是贵阳的一位老师，1958年出生，47岁时购买的这台特锐！老师还是非常懂车
当年的宣传资料！
保养手册，当时机油应该是160元4升！
说明书及维修网点，很多网点依然健在，只是没有配件了！
车辆当时的信息！
那个时候的养路费！城里应该还有五路一桥费！
当时上牌费用，和现在车管所差不多！
手开原始发票和购置税！
当年的平安保险单，现在都是电子保单了！
这台车是车商从一手车主手里买的，一直自己用，舍不得出，费了点口水！
右后尾灯破损，右后杠灯不是原厂的，其它全原！算精品了！
前面还是比较精神！只有杠有擦挂！
交完钱，把自己的开过去的车发物流回重庆了！这个车亲自开回家！加满油190元，32升左右！
在服务区休息了一下！简单做个总结：4AT变速箱还是很平顺，噪音很小，高速100-120码很稳，估计得益于205-70-15的轮胎！
开到重庆大足，全程490公里，在贵阳市开了85公里！总的行驶575公里，耗油32升不到一点，回来加满油183元，15年老车还是非常省油！
这个灯的品质确实不错，日本小糸，不知道是不是进口的，15年了还是像新的！
这个雾灯也是非常精神！还是小糸的！
小备胎就是漂亮，还有小尾翼！非常乖巧！
4AT，有爬山模式！当年车主购车时还是很舍得，做了一套真牛皮座套，门板也包了真皮！
回来了马上和小浪迪合个影，两个小可爱！
好不容易收到一对小糸尾灯，价格就不说了，贵！
弄老车，最佳方案，就是恢复出厂设置！
高级刹车保养套装！为了安全着想，值！
下悬臂，有一点橡胶老化开裂，买了一对原因新的换上！
樱花牌机滤，进口的，保养车这个一定用好点！
原厂空气滤芯！
天博节温器，现在国产汽车主要配套厂！品质保证！
底盘很不错，车体没有生锈，达路特锐质量不错！
四支减震也没有漏洞！
洗洗还是很干净的，有时间抽空洗个底盘！
壳牌发动机专用清洗油，更换机油前洗一洗，有效清除油泥积碳！更换另外一个品牌机油前最好洗一洗！
正品樱花机滤！
进气歧管，老车最好洗干净，因为里面实在太脏了！这个车气门室反而没什么积碳！
我选择道达尔机油快驰7000，半合成5W-30，非常适合小排量自吸车！
启动马达顺便拆下来做个保养！因为15年了，再好的品质也缺油了！
发动机水管状态就不好了，已经锈穿！
实在买不到配件，只有铜焊了！先用到，下次叫加工厂用铝合金管做一个！
刹车鼓除完锈上了点漆！
目前做了以下项目：更换火花塞，清洗节气门及怠速马达，更换空滤，更换机油，更换防冻油，更换坡箱油，更换后牙包油，更换下摆臂，更换胶套，更换胶水管（铁水管没有货），更换后刹车片！后面在做相应更新发帖！
最后感谢大家提上宝贵意见！
如果有铁水管，原厂后杠灯，原厂前雨刮电机的车友，可以卖我！谢谢
老车，最好的改装，就是整备到恢复出厂设置！
最后感谢大家提上宝贵意见！
如果有铁水管，原厂后杠灯，原厂前雨刮电机的车友，可以卖我！谢谢
老车，最好的改装，就是整备到恢复出厂设置！
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在找一套自动档自驱套件，又成千里驹了
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手册还在才是重点
游客
