家里的BMW服役了12年了，e90是台好车，她让我知道了什么叫优异的汽车底盘和精准操控，这些年一直想换车，但想想07年50万落地的325i，现在残值的悲剧，花大价钱买车是我不敢承担的痛……但再好的车，也敌不过岁月蹉跎。难免有些东西，会在不经意间打动你，这些年我也开过七七八八的车型，从几万的长安，到几百万的大宾利，但车始终离不开那三样属性：工具、玩具、道具……
   新X5的上市第一次真正激发了我换台大车的冲动，很多人说BMW内饰如何如何，其实用久了BMW的功能化和实用性在bba中是最好的，家里拥有过一部奥迪a4（没有L），奥迪在长期使用后底盘变松散以及发动机各种问题，让我难以再想买这个牌子的产品，显然，市场也给出了相同的答案。在寻觅新车的过程中，我希望新车能有出色的驾控体验，以及座椅通风……因为良好的驾控是你天天都能体验的，通风功能在40度的山城，是最好的舒适配置，新X5顶配没有标配通风座椅，4s店告知订车配额要等，半年起步……我没有去看玛莎或者路虎，因为我知道自己想要什么，于是，我走进了保时捷
      在了解新卡宴的过程中，遇到了新coupe的上市，参加了西南地区的发布会，实车排出了我对后排乘坐的担忧，结果就是，掏钱订车……

一切都觉得那么完美，很难再有什么能让一个油腻男人冲动，除了***和保时捷必须感谢下诚恳的销售小哥，重庆买保时捷可以质询他，价格不让发，可以私信我

回到家里，停好车，不由回头多看几眼，那句话怎么说来着，如果你买一台车，下车后你不想回头看他，你买错车了……