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期待已久的相遇！XC90驾驶感受
沃尔沃XC90一直是我最喜欢的SUV车型，虽然上市时间已经不短，但是它的颜值放在如今群雄逐鹿，相当内卷的车市中，依然能打，每当在道路上见到这辆车，我都会忍不住多看几眼，这足以证明我对这辆车的喜爱……
这次正好有机会驾驶感受我朋友的XC90，我也是相当开心！以往都是我保养车时在店里简单的试驾体验或静态感受，这次终于有机会好好的深入感受一下这辆车……
行驶中，我觉得XC90是一部非常好开的SUV，虽然车身尺寸很大，但开起来却丝毫不觉得他笨重，行驶过程中方向盘很轻便 手感极佳，转向精准且没有任何虚位和旷量，方向盘指向性出色，指哪打哪，开起来很灵活！即使是女生来开也没有任何负担。
可能是得益于4C自适应底盘和空气悬挂的加持，我感觉XC90无论是转向还是过弯，整车悬架的支撑力度很到位，有韧性，不会产生过量的侧倾给驾乘人员带来不适感，即使是高速过弯道，也能够充满信心从容应对。
XC90很适合在蜿蜒曲折的山路中驾驶和玩耍，XC90在这样的道路上行驶，方向盘轻盈，转向出乎意料的精准，变线，并道，超车一气呵成。爱信8AT变速箱丝滑流畅，我驾驶的这辆车已经安装了原厂北极星动力优化软件，即使是轻踩油门踏板，动力也是随叫随到，相当好开。重要的是油耗表现确实不错，各种路况下来平均百公里油耗竟然仅有9L左右，令我十分惊喜。
在高速长途的行驶中，我开启了车辆的领航辅助功能，只需设定好时速，跟车距离将手放在方向盘上，车辆就会保持在车道内自动驾驶，会根据前车速度自动加速或减速，大大减轻了长途驾驶带来的驾驶疲劳感，驾驶体验体验非常的舒服惬意，而且还很有安全感。
XC90行驶在公路上，极俱标志性造型的大灯，配合上直瀑式镀铬进气格栅，加上高达威猛的车头，行驶在道路上回头率很高，霸气且又不露锋芒，侧面的车身线条配上运动大轮毂，优雅又不失动感，XC90的颜值确实深得我心。
XC90虽然是一部中大型的SUV车型，可我感觉它的驾驶感受相当不错，无论是轻踩油门就能随叫随到的动力，还是驾驶时富有驾驶乐趣的操控性，以及底盘的“高级感”……都让我印象深刻，我确实更加喜欢了这辆车，或许它并不是那么的完美，但确实已经足够出色，是一辆好车，经典车！
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