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XC90穿越西藏之旅(视频已更新)
1 278 发布于 2018-07-16 21:39:13 只看楼主 热门标准
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自驾西藏的念头在十年前就已经埋下,直到今年才得以成行。计划6月底出发,提前一个月开始准备。我们的行程很幸运,完美的避开了7月初的雨,比我们晚出行一周的朋友一直被318上的滑坡泥石流所困。全部行程北京-成都-拉萨-狮泉河-拉萨-青海-北京,总共里程约为13000公里,总天数20天。原计划走阿里大北线环线出来,后来因为时间安排原因路程改为南线原路返回,据说现在的大北线也是全程柏油路,改名317西线。这次的行程还是有些紧,但是西藏肯定还会再去,留下些遗憾,让以后去圆满。

今日刚回到北京,做完保养就去验车了,结果尾气不达标,真是晴天霹雳,工作人员看到我车身的贴纸,说你去了西藏吗?说人家大切什么的去完西藏回来就直接卖车了。 突然想起来油箱里还是外地不知名加油站加的油,待我换两箱98后再去测测。日后更新验车情况。在阿里加3次半箱92的油,同时加了G17添加剂,每5000公里用一瓶雪弗龙,车开起来没有什么爆震状况,但不知道尾气是不是因为油品的原因。话说这增压发动机在高原上还真是挺强,4000+海拔满员上山路无压力。

更新下验车情况,在加了两回100元98#汽油后过去验车,轻松通过。顺便吐槽下车检所,尾气没过开张单子让去维修,不拿维修竣工单和维修发票过来不给验车(必须都盖章),像我这种情况完全不用修车,政策制定者们就没想想自己油品合不合格吗?赶紧取消7座车2年1检吧!


大致准备物品如上,还带有若干自热火锅米饭。各种药品,摄影器材,冲锋衣,速干衣,一次性床单毛巾,抽纸卷纸湿纸巾若干。去往阿里,珠峰还得准备边防证。

抗高反神药,葡萄糖针剂,出现高反喝一只,效果很好。我们一行人高反状况轻微,葡萄糖就在刚翻上折多山和第一次上5000米垭口时喝了,后面还剩了很多给带了回来。准备的几瓶氧气,原封带回。

开始搬运行李

出行前在飞猪老板那背了一条19寸的原装备胎,最终也没有派上用场,很是幸运,虽说现在基本全程柏油路,但是也有几十公里烂石土路和青藏线上几百公里的沉降路段(经常起飞),还有路上的各种大坑,90的19寸轮胎都挺过来了。空气悬挂也是很给力,offroad和dynamic模式都频繁使用,越野路段很好的提升了通过性,山路动态模式让我有了阿里群山车神的感觉。回来后发现一个轮胎侧面破皮,一个轮毂轻微变形,无碍使用。

看着空间不小,装完后也满满当当。

从北京出发两天到达成都,途径秦岭山区隧道,103公里137座隧道。

在成都准备出发

在成都准备出发

成都至泸定高速途中,海拔560米。

二郎山隧道

中午抵达泸定桥,午饭后继续前往新都桥。

泸定桥

泸定桥

翻越第一座4000m+折多山。

东进折多山

康定情歌

论副驾的职责

论副驾的职责

卡子拉山口

卡子拉山口

高原草甸

高原草甸

高原草甸

高原草甸

世界高城理塘县

海子山姊妹湖

海子山姊妹湖

川藏交界处金沙江地带修路

山谷

路途中唯一一个还在领限速登记卡的路段,现在途中大部分都是区间测速了,以波密到林芝,拉萨到日喀则路段最为频繁。

怒江七十二拐

怒江七十二拐

波密

在波密县城洗了回车,最后发现也是徒劳,最终回到北京才再次清洗。

早晨古乡湖似仙境

古乡湖

古乡湖

鲁朗林海

鲁朗林海

鲁朗林海

林拉高速,林芝-拉萨。

清晨的巴松措

清晨的巴松措结巴村

巴松措

巴松措

巴松措湖边

巴松措湖边

清晨的巴松措

清晨的巴松措

林拉高速唯一没有通车的路段-米拉山口,到达拉萨前还需翻越一座5000+的山口。

拉萨我们来了

布达拉宫

布达拉宫

布达拉宫

布达拉宫夜景

在文成公主实景剧场远瞭布达拉宫

文成公主实景剧,还是值得一看,找代理买票折扣大。

文成公主实景剧

去往羊卓雍措途中限高杆,不少加了行李架的途乐都在路边给轮胎放气。

羊卓雍措盘山公路,最难走的盘山路之一,限速奇慢,弯道巨多。

羊卓雍措

羊卓雍措

羊卓雍措湖边

羊卓雍措

羊卓雍措远瞭对面的冰川,应该是卡诺拉冰川。

羊卓雍措

羊卓雍措

羊卓雍措

羊卓雍措

阿里南线

阿里南线

阿里南线沿途风景

阿里南线沿途风景

阿里南线沿途风景

路上偶遇羊群、牛群也是很平常的事了。

冈仁波齐

冈仁波齐

冈仁波齐

到达阿里地区首府,狮泉河。

在狮泉河加到了一路来最贵的油。

阿里暗夜公园拍摄星空

阿里暗夜公园拍摄星空

去往扎达&古格王朝途中,导航带了一条废弃的路,最后不得原路返回。

扎达土林

扎达土林

扎达土林尘土飞扬

扎达土林

扎达土林

古格王朝

古格王朝

古格王朝-去往藏尸洞的小道。

享受孤独

惬意

冈仁波齐1314里程碑

加油站维修,在边上简易邮箱加油。

卡诺拉冰川

双彩虹

青藏公路经常有这种大坑,速度快了压过去很容易爆胎。

路上堵车,赶到沱沱河,住宿已满,车上凑合一晚。

早上起来赶往前方五道梁北边的堵车路段,大桥被洪水冲垮,只能从便道通过,便道通行能力有限,还得持续修补,所以此处是必堵路段。

被大车压成深坑,小车通过有些吃力。

唐古拉山脉

青藏线返程的唐古拉山口5300米海拔,应该是此次行程之最。然而我们也是没有什么感觉,普普通通啦。

昆仑山脉

昆仑山脉

茶卡盐湖附近

茶卡盐湖附近

茶卡盐湖附近,神奇的光影。

世界杯决赛,堵在高速上,熄火看世界杯。

饱经沧桑的前脸,这还是经过了几次狂风暴雨的洗刷,明天飞猪大保健走起。

  • 用车感受
  • 风景展示
最后编辑于2018-09-04 00:38:21
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